Falcon 9 és Crew Drahon a 39A felhajtón a floridai Kennedy Űrközpontban (Fotó: Elon Musk)

élőben

Muskov SpaceX rakétagyártója, a SpaceX ma teljesíti legfontosabb küldetését, és először szeretne egy emberszemélyzettel felszállni a pályán. Jelenleg a rajt idején 60% esély van a kedvező időjárásra.

A rajt az Atlanti-óceán feletti időjárástól függ. Ez lesz a NASA űrhajósainak első felszállása csaknem egy évtized alatt, és a történelem során először, amikor egy emberi társaság egy magáncég által az űrbe szállít. Eddig a SpaceX csak pilóta nélküli rakétaindítással rendelkezik tapasztalattal.

Starman a Tesla Roadsterben a Föld pályáján, Falcon Heavy rakéta rakományaként indult (Fotó: SpaceX)

Létének 18 éve alatt a SpaceX-nek bizonyítania kellett, hogy olcsóbb rakétát készíthet, mint a NASA, és felszállhat vele a Föld alacsony (LTO) és geostacionárius (GTO) pályáján. Több sikertelen küldetés ellenére a legtöbb misszió sikeres volt, és a SpaceX most körülbelül tízszer alacsonyabb költséggel üzemelteti a rakétákat, mint a NASA.

Crew Dragon legénység - NASA űrhajósok (Fotó: NASA)

Starman misszió

A SpaceX híres például a Falcon Heavy rakéta sikeres indításáról, amelyben pályára állította a Tesla Roadster első generációját, amelynek tulajdonosa Elon Musk volt.

Egy starmani próbabábu ült a Roadsterben, és az űrből készített lövései nagy marketinget nyújtottak a társaságnak. A küldetés másik lenyűgöző bravúrja két Falcon Heavy booster egyidejű leszállása floridai leszállópályákon 2018 februárjában.

Ily módon a SpaceX bebizonyította rakétáinak újrafelhasználhatóságát, ami kulcsfontosságú az űrmissziók költségeinek csökkentésében. Nézze meg a lenti videót erről a leszállásról:

Az elektromos járművek és különösen a Tesla járművek ma már a rendőrség egyik választása, amely…

Az űrhajósok biztonsága kiemelt fontosságú

A pilóta nélküli Falcon 9 rakéta felbocsátása rendkívüli időjárástól függ. A NASA, valamint a SpaceX számára az egyetlen kiemelt prioritás az űrhajósok biztonsága.

A Crew Dragon Demo-2 nevű misszió egyben az első küldetés is lesz 1975 óta, amikor az űrhajósok eltalálták a magas óceánt. Abban az időben az amerikai ügynökség végrehajtotta az Apollo Parancsnoki és Szolgáltató Modul (SCM) missziót.

Az űrhajósok kihúzása a Crew Sárkány kapszula vízéből szintén korlátozza az óceán időjárási viszonyait és feltételeit. A Crew Dragon azonban innovatív legénységkiadó rendszerrel rendelkezik, így ezt a rakéta kezdetétől vagy a pályára történő felszállás során bármikor megtehetik problémák esetén.

A legénység sárkány kapszulájának leszállási tesztje az óceánon (Fotó: NASA/Cory Hoston)

Kezdés 22: 33-kor

A SpaceX és a NASA a küldetés során folyamatosan figyelemmel kíséri az időjárási körülményeket a legénység tucatjainak tucatjaiban. Hans Koenigsmann, a SpaceX menedzsere ennek a megfigyelésnek a módszerét rendkívül összetett algoritmusként írja le.

Az egész küldetés bonyolultságát hozzáteszik a Természetesen még mindig szeretlek (OCISLY) elnevezésű távirányítós leszálló platformok, amelyekre a Falcon 9 rakéta hajtóművei leszállnak, és jó időjárási viszonyokra is szükségük van.

Felkészülés a mai csúcsra és 60% -ban feltételezhető időjárási feltételeket feltételez. Eddig a közép-európai idő szerint (GMT + 1) 22: 33-as kezdési időpontot megerősítették. Az élő közvetítést, amely időnként 18: 15-kor kezdődik, ezen a linken tekintheti meg: