Azt mondják, hogy a legfontosabb életleckéket nem az osztályteremben fogja megtanulni. És talán ez kétszeresen igaz a holland gyermekekre, mert maga az iskolába járás nemcsak a szellemüket, hanem a testüket is gazdagítja. Úgy tűnik, nincs olyan ország, ahol a gyerekeknek pedálos iskolabuszuk lenne, és szó szerint iskolába kell lépniük.
A projekt majdnem két éve jött létre. A növekvő gázárak és a gyermekkori elhízás hirtelen emelkedése idején a holland oktatók csodálatosan pozitív módszert találtak ki arra, hogy a gyerekeket iskolába és iskolából vonzzák - hagyva, hogy egy teljesen új kerékpáros buszparkban taposhassanak. A kerékpározás régóta a legkedvezőbb módja annak, hogy munkába állhassanak Hollandiában, részben globális kerékpárút-rendszerüknek köszönhetően, de a fiatal iskolások is egy ideje részt vehetnek az eseményen. 4 éves kortól a holland gyerekek megtapasztalják, hogy milyen szórakoztató és könnyű lehet autó nélkül vezetni.
Hogyan működik?
Minden kerékpáros buszt tizenegy 12 éven aluli gyermek befogadására terveztek, akik egy felnőtt sofőrrel együtt pedálozást biztosítanak az iskolába tartó és az onnan induló "útjukhoz". Azokban az esetekben, amikor a fiatalokból álló csapat nem elegendő, például meredek lejtőkön, vagy amikor csak maroknyi utas van hátra, beépített elektromos motor van, amely további támogatást nyújt.
Holland "kerékpáros buszok" gyártója Tolkamp Metal Specials már több tucat ilyen speciális járművet értékesített Hollandiában, Belgiumban és Németországban - és úgy tűnik, hogy az embereknek tetszik az ötlet. Ezenkívül a kerékpárbuszok megrendelései a világ minden tájáról kezdtek közeledni.
Az ilyen utazás módja annak tesztje is, hogy más országokban hogyan reagálnak a kerékpárra. Ragyogó kis kerékpáros buszokat tesztelnek jelenleg, például az USA-ban, de ez hamarosan megváltozhat, különösen azokban a városokban, ahol a kerékpáros infrastruktúra tovább bővül. Érdekes összehasonlítani a szokásos iskolabuszt és a kerékpárt is, amely Amerikában 15 000 dollárért kapható. Ez az összeg csak valamivel magasabb, mint az egyes iskolabuszok által évente fogyasztott üzemanyag ára kétszerese az Egyesült Államokban.
Bizonyos értelemben az az elképzelés, hogy a gyerekeknek "taposniuk kell" az iskolába vezető utat, nemcsak felmerülő ötlet - sőt, tökéletesen összhangban áll azzal, amit az oktatási rendszerünktől kívánunk. Végül is egy dolog megtanítani a gyerekeket arra, hogy egy szebb, egészségesebb jövőről álmodjanak, a másik pedig megmutatni, hogyan juthatnak el oda. A hollandok jól járnak.