Szeretné tudni a híreket
régiónk?

város

Hölgyeim és uraim, kedves polgártársak,

2010. október 29-én, pénteken városunk nagy D-vel töltött nap volt, használatra átadták az R3 Trstená - Bypass gyorsforgalmi út szakaszát. Ez nagyon jó hír állampolgáraink számára. Jó hír, amely 11 hónappal korábban érkezett az eredetileg tervezettnél.

2008. március 31-én avatták fel az építkezést, amely túlzás nélkül mondhatjuk, hogy régiónkban ez az évszázad építése. Az évszázad építése nemcsak fontos, hanem pénzügyileg is. Egy épület, amelynek fontosságát a következő napokban értékelni fogjuk.

Az elkerülő út építése városunk felszabadulásának 63. évfordulóján kezdődött. 2010. október 29., péntek városunk megszabadulásának napja a nehéz tehergépjármű-forgalomtól, a teljes utaktól való felszabadulás, a gyermekeinktől való félelem megszabadulásának napja, hogy autójuk ne zuhanjon össze iskolába menet.

Ezúton szeretnék köszönetet mondani a beruházónak, az Országos Autópálya Vállalatnak, de a "Trstená R3 Egyesület" megvalósítóinak is segítségükért, jó együttműködésükért és segítőkészségükért. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy az elkerülő utat az eredetileg tervezettnél 11 hónappal korábban használhatjuk.

Köszönet illeti önöket kedves trstenai polgárok is. Az elmúlt időszakban nőtt városunkban az építőipari járművek előfordulása, nőtt a portartalom, valamint a helyi utak szennyezettsége. Ebben a helyzetben segítek magamnak a "türelem rózsát hoz" közmondással, és hiszem, hogy hamarosan meglátjuk ezeket a rózsákat.

Ezen a ponton nem tehetek róla, hogy megemlítem barátomat, a Városi Hivatal volt vezetőjét, Ing. Jozef Parc, akinek tevékenysége nyomást gyakorolt ​​az építkezés megkezdésének támogatására. Nem élte meg azt a napot, amelyről még mindig beszélt.

Ezúton is szeretnék köszönetet mondani a Szlovák Köztársaság Nemzeti Tanácsának alelnökének, Robert Ficónak, aki megértette Trstená város kérését és kiadta a vonatkozó utasításokat ennek az építkezésnek a megkezdéséhez, amely városunk számára annyira fontos. .

Köszönet jár Ingnek is. Juraj Chom, a Szlovák Köztársaság Nemzeti Tanácsának tagja és az NDS volt vezérigazgatója, a.s., aki személyes részvételével biztosította az elkerülő út korábbi használatát.

Meggyőződésem, hogy városi elkerülő útunk megkezdése jelentősen javítja az életminőséget a legkisebbektől a legidősebbekig. Kívánom mindenkinek, hogy az építkezéshez kapcsolódó összes cél teljesüljön.

Trstená elkerülője ünnepélyesen megnyílt.

Ján Figeѕ közlekedési miniszter, az NDS vezérigazgatója, Alan Sitár, a Váhostav főigazgatója, Ján Kat és Trstená polgármestere közreműködésével Ing. Jozef Пubjakot 2010. október 29-én ünnepélyesen átadta használatra az R 3-as autópálya 7,2 kilométeres Trstená elkerülője, miközben félprofilban, két sávval.

Az elkerülő út megépítését az állami költségvetésből finanszírozták, és egy másik profil építése a négysávos úton a forgalom intenzitásától függ.

"A trstenai elkerülés javítja Trstená életminőségét - enyhíti a városon kívüli jelenlegi közlekedést, a lakosok tisztább levegőt kapnak, és a városi utak biztonságosabbak lesznek. Ennek az útnak azonban jelentősége van egész Árva számára, ugyanakkor nemzetközi dimenzióval rendelkezik a Lengyelországgal való kapcsolat szempontjából "- mondta Ján Figeѕ közlekedési miniszter az elkerülő út megnyitása során.

A 2008 áprilisában megkezdett építkezést egy vállalkozóval kötött szerződés alapján 2011 szeptemberében kellett befejezni, amelyet a Trstená R3 Egyesület hajtott végre a Váhostav-Sk, a. val vel. Ћilina. Az építkezés eredeti szerződéses ára 39,12 millió értékben. EUR áfa nélkül 14% -kal nőtt.

A zsolnai székhelyű Közlekedési Kutatóintézet főigazgatója, Ľubomír Palčák szerint a Trstenán áthaladó járművek átlagos átlagos intenzitása 12 000 volt. A nehéz teherszállítás 20% -ot tett ki. "Reméljük, hogy találnak forrásokat, hogy a teljes R3 szakasz a közeljövőben elkészülhessen. Fontos szerepe lesz Szlovákia észak-déli, Trstená - Šahy, azaz Lengyelország - Szlovákia - Magyarország irányú tranzitjában "- tette hozzá Palčák úr.