A dallasi székhelyű FusionFlight bemutatta az AB5 JetQuad terméket, amely szerinte "a világ legkisebb és legerősebb sugárhajtású drónja, függőleges felszállási és leszállási képességgel [VTOL]". A szokásos négy villanymotor és légcsavar helyett a jelenlegi prototípus négy dízel mikroturbinás motorral rendelkezik, amelyek együttes teljesítménye 200 LE (149 kW). A szabadalmaztatott vektorizáló rendszernek köszönhetően ezen motorok tolóereje irányítható a drón függőleges mozgatására felszállás és leszállás közben, vagy vízszintesen repülés közben.
Állítólag a szériaverzió maximális sebessége 483 km/h lesz, és a 19 literes üzemanyagtartály egy feltöltése elegendő 30 perc lebegésre vagy 15 perc repülésre utazósebességgel. A drón maximális teherbírása 18 kg, és a rakomány testéhez rögzíthető, vagy alatta felfüggeszthető. A drón tömege 23 kg, egy teljes üzemanyagtartály további 18 kg-ot tesz hozzá.
Alexander Taits, a FusionFlight vezérigazgatója szerint az AB5 várhatóan 2021-re kerül piacra, az árak a modelltől függően 200 000 és 250 000 dollár között mozognak. Hozzáteszi, hogy a sugárhajtóművek teljesítménye lényegesen nagyobb, mint az elektromos meghajtású légcsavaroké, és lehetővé teszik a drón sokkal nagyobb sebességgel történő repülését. A dízelüzemanyag 40-szer több energiát tartalmaz, mint az azonos tömegű lítium-ion akkumulátor. Ezenkívül az üzemanyag-feltöltés több percig is eltarthat, míg az elektromos drón-akkumulátor újratöltése órákig tart.
A videóban megnézheti a prototípus felszállását és repülését:
- A muszlim légiutas-kísérő már nem tud repülni, nem volt hajlandó alkoholt szolgálni
- Nem fogod elhinni, hogy az agyad mit tud
- Gyermekkori ital, amely elképesztő hatást gyakorol a vérkeringésre. Ezt megteheti a láb izmaival
- Az Nska gyógyszer csodákra képes. Íme néhány pont a testen, hogy megszabaduljon a különféle fájdalmaktól
- Megtanulni kijönni az emberekkel összehasonlíthatatlanul nehezebb, mint megtanulni repülni a Holdra