BRATISLAVA - A repülőtérre érve az utas azt tapasztalhatja, hogy a csomagja nehéz. Minden légitársaságnak megvannak a maga korlátai a bőröndök és kézitáskák súlyára.
2003. december 9., 22:30 TOMÁŠ VELECKÝ
Az utasok csak a bejelentkezéskor tapasztalják meg, hogy túllépték a súlyhatárt, amikor a légitársaság földi személyzete jegyet vált át beszállókártyára.
A túlsúlyos bőröndök miatt a légitársaságok aggódnak a repülőgép egyensúlya miatt, ezért további felárat kérnek az utasoktól. Minden egyes extra kilogrammonként több száz korona nagyságrendű. "Szigorúak vagyunk és betartjuk a kvótákat. Az utasoknak külön kell fizetniük a túlsúlyért "- mondja Stanislav Šaling a SkyEurope Airlines fapados légitársaságtól. Ezekkel a légitársaságokkal utazva az utasoknak kétszáz koronát kell fizetniük minden egyes kvótát meghaladó kilogrammért.
A legtöbb légitársaságnak azonban nincs fix összege a súlyhatár túllépésére. A felesleges poggyász díját az a rendeltetési hely határozza meg, ahonnan az utas repül. Például a Slovak Airlines további 225 koronát számít fel minden további kilogrammonként Brüsszelben, és csak 150 koronát Moszkvában. A Czech Airlines 152 koronát számít fel kilogramm túlsúlyért a Pozsony és Prága között induló járatokon.
A légitársaságok különböző súlykvótákkal rendelkeznek az európai járatokra, mások pedig az óceánjáratokra. Rendszerint rövidebb távolságra, például Prágába vagy Londonba tartó járatok esetén a turistaosztályba tartozó utas elvihet egy 20 kilós bőröndöt, amely a csomagtartóban utazik, de az Egyesült Államokba vagy Kanadába tartó járatok esetében a határ magasabb - általában meghaladja a 30 kilogrammot.
A külföldi tartózkodásból visszatérő utasok számos ajándéktárgy és ruha csomagolásával mindig fizetnek a túlsúlyért a repülőtéren az adott országban érvényes pénznemben. Pozsonyban tehát koronában, Brüsszelben euróban, Londonban pedig angol fontban. A kivétel Moszkva, ahol a rubel mellett dollárt is kapnak a „nehéz” utasoktól.
A bőröndök mellett a kézipoggyászra is vonatkoznak súlykorlátozások, amelyeket az utasok magukkal visznek a repülőgép fedélzetére. Nem lehet több, mint öt kilogramm. Az első osztályúaknál magasabb a poggyászkorlát. Ez azonban nem vonatkozik a tengerentúli járatokra, ahol a tömegkorlátozás megegyezik a turisták és az első osztályú utasok esetében is.
Noha a légitársaságok hivatalosan kijelentik, hogy szigorúan betartják a poggyász maximális súlyának korlátozását, és szigorúan betartják a túllépésük díjait, szinte szabály, hogy a földi személyzet két-három kilogramm mellett szűkítheti a szemét.
Nyolc légitársaság biztosít rendszeres járatokat Szlovákia és a világ között. Pozsonyból, Kassáról és Szliácsból repülnek. tavasszal felkerül az Austrian Airlines, amely átruházza járataink egy részét az ausztriai Schwechatból.
* 20 kg-ig bejegyzett poggyász (turistaosztály)
* legfeljebb 30 kg-os regisztrált poggyász (1. osztály - üzleti osztály)
* regisztrált poggyász 23 kg-ig (turistaosztály)
* legfeljebb 30 kg-os regisztrált poggyász (1. osztály - üzleti osztály)
* feladott poggyász 32 kg-ig (minden óceánjárat)
Polish Airlines LOT
* 20 kg-ig bejegyzett poggyász (turistaosztály)
* legfeljebb 30 kg-os regisztrált poggyász (1. osztály - üzleti osztály)
* feladott poggyász 32 kg-ig (minden óceánjárat)