A szén-dioxid-ellensúlyozás piaca növekszik. Buszjeggyel is megvásárolhatók.

lelkiismeret

Az éghajlatváltozás miatt sokan őrzik tevékenységeik által okozott kibocsátásokat, és környezeti projektek támogatásával próbálják egyensúlyba hozni azokat.

Egyre több olyan cég veszi észre, amelyek értékesítik az ún szén-dioxid-ellensúlyozás, és az ügyfelek pénzéből finanszírozzák például a faültetést vagy a megújuló energiaforrásokra való áttérést. A "kényeztetéseket" a cseh vállalatok is kínálják.

A szén-dioxid-ellensúlyozási piac növekszik, évi 200 millió dollár (181 millió euró) van a Bloomberg szerint.

Célja a fiatalabb generáció

Technológiai újoncok is piacra lépnek, a fiatal generációra összpontosítva. Bíznak az évezredek környezet iránti érdeklődésében, és internetes platformjaikon keresztül lehetővé teszik számukra a környezeti projektekben való részvételt.

Ezen platformok egyike a kaliforniai Wren projekt, amely előfizetői szolgáltatás a szén-dioxid-lábnyom, az üvegházhatású gázok csökkentése érdekében, amelyeket az egyén tevékenysége során termel.

A Startup olyan felhasználói adatokkal dolgozik, mint az étkezési szokások, az energiafelhasználás vagy a közlekedési módok.

A természet elleni háborúnak véget kell vetni - jelentette ki Greta Thunberg üzenettel Trumpnak

Ezek alapján elkészít egy olyan mennyiséget, amely felhasználható a felhasználó által termelt CO2-kibocsátás ellensúlyozására. Ezt az összeget aztán az ügyfél kifizeti a vállalatnak, a Forbes magazin szerint átlagosan havonta 21 dollár (19 euró).

Három projekt

A Wren platform szerint a pénz a három projekt egyikébe kerül: fák építésére, az amazóniai esőerdők védelmére vagy ökológiai üzemanyag kiosztására az ugandai menekültek számára.

"Jelentős a kereslet olyan megfizethető éghajlatváltozási tevékenységek iránt, amelyek nem a hagyományos politikai aktivizmus útján járnak. Sokan csalódottak abban, hogy a kormányok miként kezelik a problémát" - mondta a Bloombergnek Ben Stanfield, a Wren startup társalapítója.

A szolgáltatás két hónap alatt körülbelül 500 előfizetővel rendelkezik.

Sokkal többet gyűjtött össze a norvég Chooose projekt, amely szintén lehetővé teszi ügyfeleinek, hogy térítés ellenében csökkentsék széndioxid-kibocsátásukat. A honlapján azt állítja, hogy több mint 38 000 fizető ügyfél van.

A szolgáltatás ára havi 3,5 és 14 dollár között mozog, Chooose az alapokat arra használja fel, hogy megújuló energiát vezessen be a fejlődő országokban.

Eddig a nagy játékosok tartománya

A szén-dioxid-ellensúlyok értékesítése eddig olyan nagy szereplők területe volt, mint a közel 20 éve működő ClimateCare vagy a brit BP (korábban British Petroleum).

A brit-holland Shell csatlakozott az olajipari vállalatokhoz, amelyek az idén csökkentették a kibocsátást, és hároméves programot indítottak, 300 millió dollár (272 millió euró) értékben.

A program részeként szén-dioxid-hiteleket kínál az autósoknak közvetlenül a benzinkutaknál - írta a Financial Times.

Az elmúlt években a szén-dioxid-kiegyenlítést is egyre inkább a fuvarozók, különösen a légitársaságok kínálják. Az Air Canada, a Lufthansa, a Ryanair és a Qantas légitársaságai szénlábnyom-kompenzációs programmal rendelkeznek.

A buszozáshoz is

Ez utóbbi a BBC szerint ebből a szempontból az egyik legsikeresebb, így kompenzálja az utasok tíz százalékának károsanyag-kibocsátását. A többi fuvarozó esetében ezek alacsonyabb százalékos egységek.

Hasonló lépést tett a szén-semlegesség felé a FlixBus buszszállító.

Együttműködve az Atmosfair-rel, a jegy megvásárlása során az utasoknak lehetőséget nyújt az autóbuszos utazás során keletkező kibocsátások kompenzálásához való hozzájárulás lehetőségére, amely a jegyár egy-három százaléka között mozog.

"Világszerte utasaink átlagosan hat százaléka vesz részt kártérítésben, ez az adat stabil az elmúlt években, és a Cseh Köztársaság helyzetét is tükrözi" - mondta Martina Čmielová, a fuvarozó szóvivője.

Szerinte a hozzájárulások Ruandában az ENSZ által akkreditált "Energiatakarékos kályhák" projekthez tartoznak.

A szén-dioxid-ellensúlyozó üzlet azonban továbbra is csak a töredékét képviseli a globális szén-dioxid-piacon, amely a Refinitiv szerint tavaly 144 milliárd euróra emelkedett.

Ennek a piacnak a hatalmas része a 2005-ben bevezetett európai kibocsátás-kereskedelmi rendszer (ETS).

Az ETS arra kényszeríti a nagy erőműveket vagy gyárakat, hogy engedélyt vásároljanak minden kibocsátott CO2 tonnára.

Mivel egyre kevesebb engedélyt adnak ki európai szinten, ezek ára fokozatosan emelkedik, és a vállalatokat a kibocsátások csökkentésére készteti.