Nagyon intuitív kerékpároshoz tartozom. Soha nem szerettem foglalkozni wattokkal, impulzusokkal és néhány szigorúan speciális tréninggel. Ezért vagyok Diétával és hasonlókkal alkalmazások a teljesítmény mérésére sokáig védekezett, bár minden nap országúti kerékpárral edzek. Nos, amikor az összes barátom röhögött rajtam, hogy 4000 évvel vagyok a majmok mögött, telepítettem a Stravát. Megpróbálom, mit ad. És így az elmúlt évben a Stravával lovagoltam.

Az avatatlanok számára, A Diet egy olyan alkalmazás, amely GPS-t használ a távolság, a sebesség, a magasságmérők, a teljesítmény wattban vagy a pulzus mérésére. Lehetséges részletesen mérni az edzés hatékonyságát és intenzitását (és örülni, hogy többet, többet és gyorsabban adtál, mint egy barátod).

Milyen és mi változott számomra? Azt mondod, csak egy alkalmazás, milyen hatása lehet? Az étrendnek azonban számos olyan tulajdonsága van, amelyek jelentősen befolyásolhatják a kerékpáros életet. Többnyire jó. De megvannak a legyei is.

évig

Ami nincs a diétán, az nem történt meg

Ezt az a dolgot fedezi fel először, aki a diétával kezdi. Egyszerűen fogalmazva: az emberek társadalmi lények. A teljesítmény dicsekvése rendkívül addiktív dolog és a profilodon szereplő mennyiség vagy futásteljesítmény olyan, mint egy sportértékelés a környék amatőr sportolói körében. Olyan, mint a Maldív-szigeteken töltött nyaralás fotói a Facebookon.

Tudomásom szerint egyszer elengedte a sportszámokat, már nem csak érzelmileg fut, és nem is kerékpározik. Nem mintha elveszítené a mozgás örömét, és nem is fogja kevésbé élvezni. Határozottan nem. Még mindig élvezem a kerékpározást és a futást, és élvezem, mint korábban. Csak valahol a háttérben rögeszmés szerzetesnek kell rögzítenie és dokumentálja és hasonlítsa össze a számokat 🙂 Tehát, függetlenül attól, hogy van-e Élelmiszer a mobilján, Garmine kerékpár kormányon vagy órában, ezentúl ez az eszköz mindig veled lesz. Akkor is, ha robogóval 2 kilométert tesz meg egy kocsmába, vagy gyors lépést tesz a karalábé és a burgonya mentén a Lidla felé.

COM vadász

Az étrend a szegmensek lehetőségét kínálja. Ezek a világszerte szétszórt szakaszok, valami láthatatlan Pokémon. Minden szakasznak megvan a maga királya, aki a KOM-ot tartja alatta pedig a szomorúbb és lassabb egyének rangsorai. A gyakorlatban úgy tűnik, hogy valaki készített egy szegmenst, például a Vörös hídtól a Fehér Keresztig. Aki a leggyorsabban biciklizik, az a KOM (vagy akár a szívinfarktus) birtokosa. A COM arra ösztönzi, hogy vegye át a többieket, vagy legalábbis összehasonlítsa önmagát a többiekkel az általános rangsorban. Véleményem szerint ez teszi a diétát a leginkább addiktívvá, jóban vagy rosszban. Az a tény, hogy online versenyezhet bárkivel, aki már átment a szegmensen.

És akkor vannak olyan egyének, akiknek van a COM gyűjtése hobbiként. Szélsebesség, forgalmi sűrűség, a penész megfelelő hangolása, az utolsó vizeletcsepp kidobása, és tekerje a COM-hoz. Egy óra kerékpározás egy helyre nyugdíjas tempóban, majd egy sprint, mint egy nem barátságos pittbullal a fenék mögött kétszáz méteres szakaszon, négy bekeretezett gyalogos és KOM otthon

Egyes szegmensek rendben vannak. Például a Fehér Kereszt vagy a Braunsberg, vagy a Čunov időmérője a tervezők számára. Néhány halo egy tömbház körül vagy az ellenkező irányba a körön keresztül. Néha kíváncsi vagyok, mi lesz, ha öregek leszünk. Addig tolom a sétálót a nyugdíjasotthon folyosóján, amíg a fogsor be nem ugrik, és vacsoránál büszkélkedem a COM-val? 🙂

Tökéletes viszonyítási alapom van önmagammal és másokkal szemben

A szegmensek és az összehasonlítások azonban nem csak a COM halászatáról szólnak. Remek módszer arra, hogy összehasonlítsd magad másokkal. Mások teljesítményét nemcsak egy adott dombon vagy sprint szakaszon láthatja, hanem az egész menet során. Láthatja teljesítményét wattban, pulzusszámban, átlagos és aktuális sebességben. Jól összehasonlíthatja, hol van, hol vannak a gyengeségeid, hol vagy erősebb és milyen esélyeid vannak arra, hogy ne dőlj be egy esetleges versenyen az első gyorsabb szakaszon.

Többet készítek, hadd nézzen ki, még akkor is, ha nem akarom

A diéta másik előnye, hogy többet eszel. "Tápláló" időkben, amikor nem akartam, egyszerűen nem mentem, vagy lassan mentem. Nincs veszély arra, hogy lassan haladjon a diétával. Mégis, hogy mindenki láthassa a szomorú átlagomat. Vagy ami még rosszabb, ha nincs egy saját napsütéses napon a sajátom más zseniális edzések áradata között. Legjobb legalább néhány COM-mal. Végül is nem megyek Braunsbergbe egy cseh kerékpáros sebességével zokniban, szandálban és zászlóban.

És még akkor is, ha nincs a napom, és nem tudok akarat erővel tolni, legalább lekapcsolom a fantáziámat. A leírásban egy bevált "regeneratív utat" írok (például szándékosan lassan haladtam az előző napok "igényes" edzésén) vagy "erős ellenszél", "a tegnapi 200 km fáradtsága nyilvánult meg", vagy nagyon népszerű "közösségi út" olyan, mint az a tempó, amikor elfáradsz a kerékpárral, valójában egy ilyen kocsma sör nélkül.

A kereszteződések és a vasúti átjárók zavarnak

Nagyon bosszankodom. Egy férfi két órán át összetör, megyek kicsavarni a lábam, a szívverésem, mint a meggyilkolt legénység tagja az űrhajón, ahol az Invader van, eszembe jutott a szél és hirtelen a pletyka, a vasúti átjáró és az akadály is. A megállás az átlagos sebesség romlását jelenti 1 km/h sebességgel. A kereszteződésnél piros és a teljes halál a Železná studnička felé tartó buszok, amelyek mindkét irányban megkezdik az utat, ha megállnak egy megállóban.

Az átlag, legalábbis az új étrend-használók esetében, valami hasonló a társadalmi pontszámhoz egy kínai állampolgár számára, és bármilyen lassulás drasztikusan csökkenti azt. Ezért nyomom a "stop" gombot, amint lassítok, és nem kezdem újra, amíg nem térek vissza a harmadik kozmikus sebességre, és ismét a szívmegállás akut fenyegetésének fázisában vagyok. Te csak gurulsz mindent és mindenki, mint egy jól vezetett orosz tank Berlin utcáin. Azt javaslom, hogy tanulja meg a fogak között fütyülni a gyalogosokon 🙂

Hatékonyabb képzés

Az átlagos sebességtől való függés azonban szerencsére csak az étrend-pozitív egyének elsődleges tünete. Idővel az ésszerűbb képzési formák elmúlnak. Sokat segítenek csoportos túrák vagy egy téli edző (vagy legalább egy haver, akinek van edzője, és példát vehet a speciálisan beállított edzéseiről). Csoportos túrák vagy speciálisan beállított edzések során gyorsan megtudhatja, hogy az átlagos mutató nem mond semmit.

Nem csak az olyan körülmények, mint a szél vagy a korábbi edzések okozta fáradtság teszik egyedivé és átlagosan minden egyes menetet. Inkább a képzés fókuszáról szól. Csak akkor, amikor erre rájöttem, a diéta elkezdte teljes potenciálját adni nekem. (Nos, teljes terjedelmében még a barátom is nevet, hogy nem ismerem az összes funkciót.)

Egy év után megtanultam a Dietet főleg edzésrekordként használni. Mondhatom, hogy a kadenciára fogok koncentrálni, ezért egyáltalán nem érdekel az átlagsebesség. Vagy ma időnként felfelé haladok, ahol a pulzusom és az időm egy rövid szakaszon van, nem pedig az egész út teljes sebessége. Vagy száguldok a szél ellen. Ezeket az amatőr képzési kísérleteimet idővel rögzítettem. Minden edzést valamire tudok koncentrálni és ez nem csak ugyanarról szól - mérföldek vezetése egy nem hatékony pulzus zónában, miközben a lehető legnagyobb sebességet tartja fenn. És ami a legfontosabb: edzés után ellenőrizhetem, hogyan sikerült megfelelnem.

És miért segítenek a csoportos túrák is? Nos, egyszerűen, itt mutatkozik meg a hatékonyabb edzésed. Az pedig, hogy a futó csomagban marad-e, egyáltalán nem számít az utolsó utazás átlagában. És akkor nem kell a komplexumot a diéta és az edzés során a postás átlagos sebességével felakasztania.

A diéta sokkal hatékonyabbá teheti az edzést. Persze, ez nem helyettesíti a profi edzőt és az edzéstervét, de az általa megadott számok nagyon hasznosak, ha okosan akarja használni őket.

Sprintel a csoportban

A csoportos túrák a közúti kerékpározás fűszerei. Még a diéta is véleményem szerint befolyásolja. A sprintelő szegmensek népszerűek. De nem csak azért sprintel, hogy megnyerjem a sprintet, és én az én szerepemet kentem be az érintett személyek közé. Sprintel, és véleményem szerint talán még pontosabban azért, hogy egy adott szakaszban COM-t szerezzen. Arra is számíthat, hogy a sprint ott kezdődik, ahol ez a jövedelmező szakasz a szegmens végén kezdődik és végződik. Olyan, mint egy láthatatlan szalag, amely egy út mentén húzódik, de csak az utasok kerékpáros számítógépeiben van.

Új barátok

A diéta másik nagy előnye, hogy összeköti az embereket. A Diet egy teljes értékű sporttársadalmi hálózat, amely fotókat, bejegyzéseket, érzéseket, számokat, rangsorokat, likeami-kat tartalmaz. Olyan embereknél regisztrálsz, akikkel egyébként soha nem találkoznál. Észleli az előadásukat, ők a tiéteket, harmonizálhat a közös túrákkal. Egyszerűen fogalmazva, sportpartnereket szerez. Legalábbis úgy érzem, hogy abban az évben, amikor ezt az alkalmazást használom, sok emberrel találkoztam, és a csoportos túrák száma nőtt.

Képzési inspiráció

Azok az emberek, akiket a Fogyókúrán követsz, szintén inspirálhatnak. Néha valaki előáll egy érdekes útvonallal, amire nem is gondolna. Miután tanulmányozta az útját, rájön, hogy ez egy remek és kiegyensúlyozott dombos edzés közvetlenül a városban, amelyet rövidebb úton és rosszabb időben is megtehet. Vagy valaki előállhat egy új formátummal, például egy verseny időfutamával felfelé egy szegmensen. Ezek azok a dolgok, amelyek élénkíthetik a kerékpáros edzésedet és további szórakozást ad az utazáshoz.

Everesting

Van egy kezdeményezés, ill. sportteljesítmény mikor annyiszor hajtod a dombot, ahányszor 8848 métert mászol meg, amely a Mt. magassága. Everest. Ezután a fejed megfordul 30 ismétléstől, és a segged hálás lesz még néhány napig. Az étrend mérheti ezt, és bárki, aki mer, kipróbálhatja. Vagyis nem a szamár szubjektív kényelmetlensége, hanem az emelkedő magasságmérők. És ami a legfontosabb: a Diétának és az embereknek, akik már megadták, láthatja, mit jelent egy ilyen előadás. És hogy gondolkodjak-e egyáltalán ezen.

Egy éve lovagoltam a Stravával

Ha összefoglalnám az elmúlt évet, amelyet Diet-szel vezettem, azt pozitívan értékelem. Ez az alkalmazás a legyek, eltérések és függőségek. De személy szerint úgy érzem, hogy az edzésem hatékonyabb, több csoportos utat vezetek, és ez inspirációt ad az új típusú utazásokhoz. Kerékpározni fogok, úgyhogy élvezd 🙂

Érdekes tippek utazásokhoz és tréningek a Tipp utazáshoz kategóriában.