2. A kerékpár teherbírása - Fontos szempont a kerékpárok teherbírása. A terepjárók, hegyi és közúti kerékpárok hozzávetőleges teherbírása körülbelül 120 kg. A túrabiciklik egy kicsit jobban bírnak. Teherbírásuk körülbelül 140 kg. Gyermek kerékpárok esetén a kerekek méretétől kell függenie. A kisebb kerekek, amelyek átmérője 12-16, kb. 50 kg, átmérőjük 20-80 kg, végül pedig 24-es átmérőjű, akár 100 kg.

3. Keret anyaga - A fontos szempont a kerékpár vázának minősége. A váz gyártásához többféle anyagot használnak, amelyek szintén befolyásolják a kerékpár súlyát, szilárdságát, de az árát is. Az anyag szerint a kerékpár vázakat felosztjuk:

a) Alumínium vázak: Ezek alapvetően puha és könnyű kerékpár vázak. Az alumínium mellett különféle ötvözetekből és egyéb adalékokból készülnek, amelyek javítják a keret tulajdonságait. Ezeknek a kereteknek a fő hátránya az alacsony rugalmasság. Összességében azonban a leggyakoribb keretek közé tartoznak. Általában Alu vagy Alloy néven említik őket.

b) Acélkeretek: Ezek az alumíniumhoz képest rugalmasabbak és olcsóbbak. Egyesek számára azonban e keretek nagyobb súlya hátrányt jelenthet. Gyakran hi-ten vagy CrMo néven emlegetik őket.

c) Szénkeretek: Az adott alternatívák közül ez a legjobb, ugyanakkor a szokásos módon egyben a legdrágább lehetőség is. Erő, rugalmasság és könnyedség jellemzi egyszerre .

tipp

4. Kerékpárfékek - Legtöbben szívesen emlékeznek a régi kerékpárjaink fékjeire. Leginkább abroncsfékek voltak. Ez a legolcsóbb alternatíva, amely a legismertebb számunkra. De tudta, hogy többféle fék létezik? A jobb kerékpárokon tárcsafékekkel találkozhatunk, amelyeket aztán mechanikusra és hidraulikusra osztanak. A mechanikus tárcsafékek gyakorlatilag hasonlóak a klasszikus felnikhez. A hidraulikus tárcsafékek azonban eltérőek. Ez a leghatékonyabb változat, amely ugyanazon az elven működik, mint az autók fékje.

5. Kerékpár súlya - A kerékpár súlyát a legtöbben valószínűleg egyáltalán nem tartják fontos kritériumnak. Egyetértünk. Jó lenne azonban legalább tájékoztatni, hogy később ne lepődjön meg. Gyermekkerékpárok esetében a tömeg változhat, ezért fontolja meg, hogy ez komplikációkat okoz-e gyermekének. A kerékpárok súlya azonban általában nem haladja meg a 13-15 kg-ot, míg az utak súlya általában 10 kg.

6. Mi van a villával? - Könnyebb, mint első pillantásra tűnik. A villa kívánatos és szükséges, ha a kerékpárt különböző terepeken kívánja használni. A közúti kerékpárok esetében egyáltalán nem szükséges, és azt mondhatjuk, hogy nemkívánatos. A villa segíti az egyenetlen terep emelését, és jobb minőségű kerékpárok esetén is lehetőség van reteszelésére, és így alkalmazkodni az úttesten vagy terepen való vezetéshez. A teljes felfüggesztésű kerékpárokat a legigényesebb terepre tervezték, de természetesen drágábbak.

7. Kerék mérete - Az elején szeretnénk megjegyezni, hogy a kerékpárok esetében nincs egy és a legmegfelelőbb kerékméret. Különböző kerékméreteket használnak különböző kerékpárokhoz, mindegyik méretnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A kerékpárok mérete ideális választáshoz több tényező alapján, amelyek például a magasságot, a vezetési stílust vagy a környezetet, amelyben a kerékpárt használni fogják.

a) A nagy kerekek előnyei

  • Alacsonyabb súlypontjuk van, ami nagyobb stabilitást biztosít
  • A nagyobb kerekek miatt adott távolságot fog megtenni, más szóval úgy tűnik, hogy gyorsabb
  • A kerekek mérete segít jobban leküzdeni az olyan akadályokat, mint a kövek és hasonlók.
  • A nagyobb kerekeknek köszönhetően a kerekek nagyobb mértékben érintik a talajt, ennek eredményeként jobban tapadnak

b) A kis kerekek előnyei

  • A kis kerekek kisebb súlya miatt kevesebb energiára van szükség, és könnyebben beindíthatók, ezért jobb a gyorsulás.
  • Jobban alkalmas 165 cm-ig terjedő versenyzők számára.
  • Jobb manőverezhetőséget tesznek lehetővé különböző helyzetekben.
  • A nagyobb kerekekhez képest élénkebb és szórakoztatóbb a lovaglás.