hátsó

Szlovákiában nem biztonságos vezetni. Aroganciával, beképzeltséggel, gyakori gyorshajtással találkozunk. Tavaly az autóbaleset miatt bekövetkezett halálozások száma 16% -kal nőtt az előzőhöz képest. 259 ember halt meg - és csak halálesetekről beszélünk. A legkiszolgáltatottabbak a gyermekek és az idősek.

A közlekedési balesetek a 15–24 éves emberek leggyakoribb halálokai az európai országokban. Azok a tényezők, amelyek befolyásolják a közlekedési balesetek előfordulását a fiatal sofőrök között, különösen a tapasztalat hiánya, a nem és az életkor. A "volán mögött ülő fiúk" nincsenek tisztában a kockázatokkal, és abban a korban, amikor 30 éves korukig "vezetői engedélyt" kaphatnak, ők a balesetek leggyakoribb tettesei, leggyakrabban megsérültek és meghaltak. Az ezzel a témával kapcsolatos kutatások azt mutatták, hogy a közúti balesetekben való részvétel minden korosztály körében magas a korai szakaszban, miután a vezetői engedélyt kiadták, és csökken az évek óta tartó vezetési tapasztalatok számának növekedésével. A kezdeti kockázat 59% -kal csökken az első években a tapasztalatok miatt, és 31% -kal a vezető életkorához kapcsolódó egyéb tényezők (attitűdök, motiváció, társadalmi hatás) révén.

Körülbelül 3400 ember hal meg naponta a világ körüli úton

"A baleseteket, különösen a közúti balesetek során, ez az évszázad járványának tekintik. Ők már felelősek a halálozások és sérülések körülbelül egyharmadáért, és világszerte naponta mintegy 3400 ember hal meg az úton. Ezek közül a gyermekek és az idősek a legkiszolgáltatottabbak "- mondja doc. MUDr. Viliam Dobiáš, PhD., A Szlovák Vöröskereszt elnöke és a Mentők Országa program szakértő garanciája. "A balesetekről való tájékoztatáskor arra is kíváncsi, hogy például a halálos balesetben résztvevő biztonsági öv volt-e rögzítve, a kocsival való ütközést túlélő kerékpárosnak volt-e sisak vagy fényvisszaverő elem a fején. Ezt nagyon oktatónak tartom "- sürgette az újságírókat. A sérültnek nyújtott-e valaki elsősegélyt? Tudta ezt? A kocsiban működött egy elsősegély-készlet?

Az, hogy egy résztvevő túlél-e egy balesetet, sok körülménytől függ. Ha bent van a kocsiban, szerepet játszik a jármű biztonsági jellemzői, például a légzsákok, a táblák vastagsága, hogy a biztonsági öv rögzítve volt-e, vagy a gyermek autóülésben ült-e. Egyébként egy autósülés több mint a felével csökkenti a gyermek súlyos sérülésének kockázatát! Azok, akik úgy gondolják, hogy még a város körüli autózáskor is elég, ha egy gyereket a karjukba vesznek a hátsó ülésen, nem tudják, hogy 50 km/h sebességgel történő erős fékezés esetén az a személy olyan erőt kell kifejlesztenie, hogy fiatal elefántot tartson. Az autó ütése egy féktelen gyermek számára ugyanolyan erős, mint a harmadik emeletről a földre zuhanás!