Mindenki, aki részt vett versenyünkön A csúcsra, tudod, milyen nehéz sikerülni benne. Bár egy régióban. Az országos értékelésről nem is beszélve. Egyrészt számos mászást kezelni, amelyek egymástól több tíz kilométerre vannak. Ugyanakkor az összes dombon legyen a legjobbak között. Azt hittem, hogy a legjobbak is szórakozni fognak néhány évadon keresztül. De amit Matej "Shrek" szappan tett tavaly, minden várakozást felülmúlt. nemcsak egy szezonban tette át mind a 98 mászást Skalice-ból Sninába, de hat régióban az első helyen végzett. Egy nagyon erős pozsonyi régióban a második helyezést érte el, éppen a győztes mögött. Szeretné tudni, ki ez a "kis nagy" kerékpáros, és miért vette viharra a versenyünket? Tessék.
Szlovákia-szerte csaknem 100 domb megkerülése egy év alatt tisztességes teljesítmény. Mi volt a motivációd?
Hé, nagyon jók vagyunk ebben. Az első kérdés és motiváció. Nos, olyan ember vagyok, hogy amikor valamit a fejembe veszek, nehéz kihozni belőle. Ebben az esetben úgy döntöttem, hogy én akarok elsőként megkerülni a verseny összes dombját. Kicsit bosszankodtam, amikor néhány hónap múlva a dombok száma 77-ről 98-ra nőtt. A 77 ilyen szép szám volt, szebb, hozzáférhetőbb és egyebek mellett palindrom viac egy akar? És hirtelen 98 lett. De ahogy egy bölcs ember egyszer azt mondta: "Fogadd el, amit nem tudsz megváltoztatni, és könnyebben élsz." Ezért csak úgy döntöttem, hogy 2018 folyamán szeretném elkészíteni. Ezért megállapodtam szeretett feleségemmel, hadd számoljon azzal, hogy az év során lesz néhány napom, amikor megkerülöm a szlovákiai dombokat .
A szezonban problémája volt a motivációval? El tudom képzelni, hogy 40-50 domb után krízis jöhet az emberhez 🙂
Épp ellenkezőleg, 40-50 domb után csak futsz, látod, hogy van előrelépés. Nagyon szeretem a verseny formátumát, hogy kiválaszthatja, mikor és hová megy, testre szabhatja, amire szüksége van. Élveztem az utazások tervezését, és természetesen azt is, hogy a dombok hogyan tűntek el a térképről. A weboldalról kinyomtattam az emelkedők térképét, az összes domb szépen színesen van jelölve. És fokozatosan megfeketítettem őket, amikor harcoltam velük. Nagyon élveztem a barátomat. Mint egy játékban, megérted.
Új aszfalt a Strážovské vrchy-ben - Javorinka emelkedő Čičmany közelében
"Csak" arról volt szó, hogy először elsajátítsuk az összes dombot? A végső értékelésben Ön jelenleg a legtöbb régió legjobbja. Mi a helyzet ezzel a szemponttal? Motivált arra is, hogy javítsa teljesítményét? Hogy gyakran gyorsabb voltál, mint mások?
Nem, ez egyáltalán nem volt motiváció. Csak elsőként akartam megkerülni az összes dombot. A kezdetektől fogva egyáltalán nem foglalkoztam az időkkel, nem volt üldözés, ill. Úgy mentem, hogy ez nem volt teljesen laza, de messze volt a szélétől. Csak később ment ez egy kicsit, főleg Pozsony vidékén. Elsőnek lenni csak egy nagyon jó bónusz, de arra számítok, hogy amikor a helyi harcosok bekapcsolódnak, sokáig nem én leszek az első 🙂
Mivel eddig csak te vagytok körbe ezek a dombok Szlovákiában, melyik megmászás szerintetek hazánkban a legjobb, ill. a legszebb és miért?
(egy ideig gondolkodás után) Hogy őszinte legyek, valószínűleg nincs egyértelmű kedvencem. Mivel országúti kerékpározásról van szó, az egyik alapvető tényező (legalábbis számomra) az aszfalt minősége. Az ereszkedés szerves része ennek a dombnak, amely a teljes élmény legalább fele. És ha a "négy nagyot" vesszük (Smrekovica, King botja, Sziléziai ház a Martinky), csak Smrekovicának van ilyen jó aszfaltja. Katasztrófa mindenki más számára. A felfelé menet még mindig túl lehet élni, ezek a mászások szépek, hosszúak. Nos, akkor teljesen undorodni fog a leszállástól. Ha Kráľová hoľa jó aszfalttal rendelkezik, akkor az bizonyosan hasonlítható az alpesi óriásokhoz. Vagy a sziléziai ház. De a jelenlegi állapotban hazánkban egyetlen domb sem nyújt olyan élményt a közúti kerékpárosoknak, mint az Alpok megmászása. Ezért nincs egy kedvenc kedvencem.
Próbáljuk meg tehát általánosabban. hol vezetett a legjobban Szlovákiában? Versenyünk fő célja, hogy az emberek a megszokott útvonalakról megtapasztalják és új helyeket fedezzenek fel.
Szlovákia általában gyönyörű, sok erdőnk van. Minden régió egyedi, valami más. A hullámzó terep a közép-szlovákiai Záhorie-ban hegyvidéki, hosszabb emelkedőkkel. A vicces, hogy a legtöbb emelkedésre emlékszem, konkrét emlékek fűznek hozzájuk. Amikor azt mondod, hogy Detrík, eszembe jut egy hosszú domb Domaša felett. Ott voltam napnyugtakor, majd egy szép ereszkedés következett. Vagy Partizánska chata. Tavasz volt, út közben még mindig olvadt a hó. A zbojskai nyeregben ismét elektromos robogóval utolértem a fiatalembert. Elhagyatott mező - az ellenkező szél, mint egy disznó. Špania Dolina - csodálatos domb, hangulattal és kiváló aszfalttal. És folytathatnánk. Érdekes így körbejárni az országot és új helyeket felfedezni.
Hegyek, erdők és tavak. Ennek ellenére úgy néz ki, mint egy kerékpáros Szlovákiában.
Ellenben melyik mászásról van a legrosszabb emléke?
A Kráľova hoľa-n két okból: Először is, az említett rossz felszín miatt ez volt az egyetlen domb, amin keresztkerékpárral közlekedtem, és magam is hibáztattam, hogy elvettem a hegyet. Másodszor pedig a szél miatt. Nem esett, sem havazott, de köd volt, és úgy fújt, hogy a visszaúton 9% -os ereszkedést kellett pedáloznom, hogy egyáltalán mozogjak. Bár a Garmin azt állította, hogy 8 Celsius-fokot mutat, érzelmileg körülbelül -20 volt. Aztán még három órán át leolvadtam. Egy utazott és tapasztalt olvasó közvetlen egzisztenciális tapasztalatnak nevezné 🙂
A kerékpározás információs fellendüléssel küzd. A garmin, a Strava, a VeloViewer, a Cyklokopcom és más alkalmazásoknak köszönhetően mindent tökéletesen megtudhatunk az útvonalakról vagy a dombokról. Ennek ellenére néhány meglepetést tapasztalt utazásain?
Két domb lepett meg. Sitno és Lysá Sabinov közelében. A Sitno A szezon elején mentem, áprilisban, nulla forma, a címek fent vannak, és a következtetés nem ér véget és nem is ér véget. Mindig előre megírtam, hogy az egyes dombok mennyit mértek, így tudtam, mennyi van még a tetején, de a lepusztult Sitno körülbelül 300 méterrel volt több, mint amennyit megjelöltem. És mivel aznap már megvettem az előző kerékpáros domboktól (Skalka, Richtárov vrch, Partizánska chata, Sedlo pod Cukmantlom, Richňavské jazero és Tomperk), a 300 méter végtelen volt. És Lysá nad Sabinovom hasonlóan. Nehéz következtetés, amire nem készültem fel. Mármint a fej. A dombok a pszichéről szólnak. Ha pokolba kerülsz, bármit megtehetsz. De ha nem számítasz a pokolra, akkor teljes erővel és érdeklődéssel adja vissza neked.
És mi a helyzet az egyes dombok/szegmensek átkelésével és a DIET felé nyújtásával? A verseny minden gond nélkül működött?
Azt hiszem, hogy a Cyklokopce-on és a STRAVA-n az összes domb jól meg van jelölve, nem fordult elő velem, hogy rosszul fordulnék valahova. Ha nem számoljuk, hogy egy dombra a rossz oldalról jöttem fel: D, a navigáció manapság tényleg nem jelentett problémát. Bár a FOOD (főleg a kezdetektől fogva) néha nem fogott meg egy szegmenst, a támogatásuk révén meg lehet javítani. A kezdeti problémák után a biztonság kedvéért mindig bekapcsoltam a GPS-szel ellátott okostelefonomat, így Garmine mellett volt egy biztonsági másolatom is az útvonalról. mindenkinek ajánlom.
Weboldalunkon értékeljük az úgynevezett emelkedőket. nehézségi index. De mindannyian tudjuk, hogy a hegymászás nehézsége gyakran relatív. Melyik domb a legnehezebb szerinted?
Úgy gondolom, hogy a nehézségi index ebből a szempontból megfelel. A "nagy négyes" kétségkívül a legnehezebb, még érzéssel is. Adhatok még egy dombot, Nagyszerű idő Topoľčianky közelében. Ez a mászás egyáltalán nem meredek, de 20 kilométer. És én folyó, én leszek a legjobb időre. Nos, egyedül húzni, nagy sebességgel, 20 kilométeres emelkedőn, elég kegyetlen. Nem számít, hogy a meredekség eléri az átlag 2% -ot, és csak a végén fog viszonylag gyenge 6% -ra ugrani. Így ennek eredményeként olyan fiúk vannak előttem, akik csomagban teljesítették a Nyitrai Maraton részeként 2014-ben 😀
Adj nekem egy történetet a hegymászásról. mindannyian tudjuk, hogy a kerékpáros túra megtervezése érdekében is a valóság mindig meglep minket valamivel.
Hé. Az én esetemben a huncut emberek számára egy nagyon vicces történet társul Jankový Vřšek. Az erről a hegyről szóló cikk azt mondja, hogy rendszeresen szerveznek autóversenyeket ott, de felmerül benned, hogy éppen szombaton lesznek, amikor Pozsonyból felveszik őket? Ez volt az utolsó domb, amit hiányoltam. Ahogy közeledtem, már láttam egy táblát a forgalomkorlátozásokról a Dolní Vestenice közelében. Rögtön tudtam, hogy baj. Odaértem, mindenhol autók parkoltak és leállt a forgalom. Délután három óra körül járt. Ezért azt kérem a szervezőtől, hogy ha nem akarnak véget vetni, akkor szeretnék biciklivel futni. Olyan pillantással nézett rám, ahonnan szemrehányást tettem, hogy biztosan nem akarnak ilyen hamar véget érni, és állítólag este hétkor szabadon engedték. Nos, semmi, legalább figyeltem a domb feletti versenyt, és emlékeztem a jó öreg Forrestre (az élet olyan, mint egy doboz csokoládé.) Hazajöttem.
Végül ezt az utolsó dombot hódítottam meg Martin útján, amikor visszatértem a kerékpáros maratonról Útban az SNP felé. Akkor egész nap esett az eső, a Strava-i versenyt "Spa Martin" -nak neveztem 😀 De amikor kora este Uhrovecbe jöttem, kiderült, sőt az utak is teljesen szárazak voltak. Fantasztikusan csináltam, viszlát, ahogy kell. Teljes mértékben (amennyire lehetséges) megvertem, és a fenti érzést még szavakkal sem tudom leírni. Tiszta ég, tiszta fej, dombok betakarítva. Hihetetlen.
Hogyan sikerült ennyi dombot meghódítania egy év alatt? Van családod, munkád.
Mi hat a legjobban a kerékpározásra és a dombokra? A dombokon kerékpározni vágyók százai érkeznek portálunkra. Okaik azonban eltérőek.
Számomra a legnagyobb vonzerő a lejtő. Repülővel vezetni rendben van, az ember viszonylag gyorsan halad nagy távolságokon. De a dombokban sokkal érdekesebb. Felemelkedsz a felfelé vezető úton, de utána jön a megérdemelt jutalom, a lefelé vezető út. Akár országúti, akár hegyi kerékpáron. Ha autóval vagy motorkerékpárral közlekedik, ez a szempont hiányzik. Amikor síelsz, dettózz (nem számolom a síhegymászást, szerintem ez nagyon hasonlít a kerékpározáshoz). Túrázáskor is zavar, lefelé menet még jobban szenvedsz, mint felfelé menet. Azt mondanám, hogy számomra az ereszkedés 80% -os motiváció. Természetesen ide tartozik a természet, a szép kilátások, ill. mindezek kombinációja. De a lefelé olyan hab a tortán. Legalább nekem.
Szóval gratulálok a cél eléréséhez és a híres teljesítményhez. Mi a következő? Szinte mindenhol előbb vagy, mindent hajtasz. csak elégedetten fogsz pihenni, vagy van néhány hegyi ambíciód az idei évre is?
Szeretnék egy pihentetőbbet idén. Talán egy-két örökösség, de semmi extra 😀 Szeretném élvezni, hogy már nem kell Szlovákia-szerte leeresztenem a dombokat. Nem volt mindig könnyű hajnali négykor kelni, és áthajtani a fél országot. Ha alkalom nyílik rá, javulhatok néha, de különben nem tervezek semmi különöset. Jelképes módon talán felbukkanok néhány versenyen. De elsősorban szórakozásból akarok lovagolni.
Köszönöm az interjút. Szeretne hozzáadni valamit a végén?
Nos, köszönöm szeretett feleségemnek, hogy beteljesíthettem álmaimat, köszönöm kollégáimnak az Expendables csapatából a hackereket, az elődöket és a jokereket, és különösen köszönöm a jóindulatú Istennek mindent, amit nekem adott. És világbékét akarok!
Vera, nem is kívánhatnánk a Top versenyünk első évének jobb és okosabb győztesét. A teljesítményed és a motiváció inspiráljon minket ebben az évben is luck Sok sikert a domboknak!