Hasonló téli mentési akcióra a múltban csak kétszer került sor.
Rothera, június 22. (TASR) - Ma egy éjszaka, a tél közepén, az Antarktiszon érkezett egy kis kétüléses Twin Otter repülőgép a déli sarkon lévő Amundsen-Scott kutatóállomásra, amikor még sötét van. Ki kell ürítenie egy olyan beteget, akinek sürgősen orvosi ellátásra van szüksége. Ilyen repülésre eddig csak kétszer került sor a sarki állomás történetében, 2001-ben és 2003-ban - jelentette a Guardian.
A sarki állomást általában télen, februártól október közepéig és végéig elzárják a külvilágtól, mert a rendszeres járatokhoz túl hideg és sötét van.
Június 14-én a kanadai Kenn Borek légitársaság két Twin Otter repülőgépet küldött Calgaryból, amelyek az egyetlen repülőgépek képesek repülni a sarki télen. Az állomáson a napok átlagos napi hőmérséklete mínusz 60 Celsius fok körül alakul.
A gépek a könnyebben hozzáférhető Rothera brit Antarktisz állomáson landoltak, amely Dél-Amerika legdélebbi szélén, az Északi-sark félszigetén található. Innen az egyik gép kedd kora reggel felszállt, és 10 órás repülés után és 2400 kilométeres távolságot legyőzve leszállt a sarki állomáson. A második gép a rothere-i állomáson maradt, arra az esetre, ha kutatásra és mentésre lenne szükség.
A gép személyzete 10 órán át pihen, és még mindig visszarepül a brit sarki állomásra, majd az Antarktiszon kívüli kórházba.
A mentési misszió veszélyes lehet, ha rosszabb az időjárás. Az Iker ikra képes repülni mínusz 65 Celsius fokig.
Hasonló téli mentési akcióra a múltban csak kétszer került sor, 2001-ben - amikor a bázis egyetlen orvosa hasnyálmirigy-gyulladást kapott, amely végzetes lehet, majd 2003-ban. Mindkét esetben a mentés sikeres volt.
A sarki bázison jelenleg 39 férfi és kilenc nő él, akik ott tudományos tevékenységet folytatnak.
Az Antarktisz méretében összehasonlítható az USA-val és Mexikóval együtt.