A tengerentúli Detroit az Egyesült Államok történelmének legnagyobb összeomlásával néz szembe. Sorsa beteljesedik egy Európa szívében fekvő ország esetében is?

történelmének legnagyobb

Amikor Henry Ford övvezeték formájában mutatja be forradalmi találmányát a világ számára, még a korlátlan lehetőségek országában is, a hétköznapi halandók is elkezdik beteljesíteni álmaikat. Szokás szerint az amerikaiak.

A népszerű Ford Model T úton van, hihetetlen 15 millió darabot adtak el 1927-re. Michigan város, Detroit az autóipar szívévé válik. Három óriás - Chrysler, General Motors és természetesen a Ford Motor Company - azonnal meghódítja.

Detroit megkapja a Motortown becenevet és kibővül. A legnagyobb terjeszkedés idején csaknem kétmillió amerikai és bevándorló talál otthont benne. Az aranyláz 300 000 dolgozót ér el a gyárakban az átlag feletti bérekért. Ők is megengedhetik maguknak, hogy büszkék tulajdonosai legyenek a közúti cirkálóknak. 2013-ban azonban minden fordítva van. Motortown fokozatosan szellemvárossá válik. A tengerentúli hatalom pedig az ország történelmének legnagyobb csődjét jegyzi.

Amikor a szlovák kormány 1991-ben megállapodást írt alá a Pozsonyi Autógyárral és a Volkswagen csoporttal egy új cég létrehozásáról, senki sem tudja, hova vezet. Kevesebb mint egy évvel később az első német gyártmányú jármű elhagyja a gyár kapuját.

Az állam pedig mágnessé válik az autógyártók számára. Ma már egy kisgyerek is tudja, hogy az egy főre jutó autók számában világhatalom. Tavaly a szlovák gyárak a világon gyártott összes jármű 1,2 százalékát gyártották.

A Tátra alatti ország szintén megkapja a becenevét, amely megegyezik az amerikai város nevével. A járvány az öreg kontinens gazdasági farokjához húz minket, és a hangok ismét erősödnek: Európa Detroitjává válunk!

Lehet-e két ilyen, egymástól több ezer mérföldre eső helyszín története ugyanaz? Még a szlovák jegyzet komor forgatókönyvére sem hajlandó gondolni.