Biztosan tudni fogja ezt, amikor már jönnek a házi útjai, amikor már tudja a falu közti távolságot fejből, vagy akár a kereszteződéstől a kereszteződésig.
Maroš és én pontosan oda jutottunk. Tehát úgy döntöttünk kerületen kívüli kirándulás. Egy olyan utazás, amely számunkra is új és ismeretlen lesz. Ugyanakkor úgy döntöttünk, hogy nem klasszikus üldözésről lesz szó, hanem ún városnézés a látnivalókkal.
Készítmény
Maroš tökéletes az útvonaltervezéshez. Az egész akkor kezdődött, amikor elmondtam neki, hogy 2020. július 30-án szabadságom volt, a feleségem munkában volt, így egy egész napom van kerékpárral. Marošnak nem kellett több és megszületett az utazás tervezésének folyamata. Néhány óra múlva kaptam egy értesítést a Straván, hogy Maroš nekem küldi az útvonalat. Arra az ötletre jutott, hogy rendezzen egy rendezvényt a Diétán és meghívjon néhány embert, hogy utazzanak velünk. Eleinte úgy tűnt, hogy valaki csatlakozik, de végül csak mi indítottunk ketten.
Ahol azt terveztük?
Kis útvonal tervezett kezdés Liptovský Mikulášban, ahová autóval jutottunk. Innen halad tovább Liptovský Hrádokig, a felső víztározó Čierny Váh, Liptovská Teplička, Spišský Štvrtok, Levoča, Vyšný Slavkov, Spišský Štvrtok, Branisko, Lačnov és Margecany irányába. Innen vissza vonattal Liptovský Mikulášig. Ez volt az eredetileg tervezett útvonal, amelyet nem sikerült ilyen formában teljesítenünk. Az alábbiakban olvashatja el az okokat. Csak Braniskót, Lačnovot és Margecany-t hagytuk ki, ehelyett Vyšný Slavkovtól Spišská Nová Ves felé vettük az irányt.
A tervezett utunk előtti napon Itt zajlott a Martin Cycling League 5. fordulója. Bár hiányoltam, Maroš teljesítette, "királyi" szakasz volt, és ezért a pálya valóban kihívást jelentő profilja. Körülbelül 57 km és majdnem 850 méter hőségben és őrült tempóban. Mivel Marošnak kellett, úgy döntöttünk, hogy elhalasztjuk az utunk kezdetét, ami természetesen nekem is megfelelt. Tehát 6 körül hagytuk el a házat és Liptovský Mikuláš irányába hajtott. Friss időben 08: 02-kor szállunk fel kerékpárjainkra, ami nem jelezte, mi vár ránk délután. Liptovský Hrádok és első látnivalónk - a Čierny Váh felső víztározó - irányába haladunk.
Felső víztározó Čierny Váh
Ugrás a második "látnivalóra"
A tervezett útvonalon haladunk tovább Liptovská Teplička irányába. A víztartálytól az út olyan, mint egy hintán, fel le. Körülbelül 23 km az ösvényeken az erdőben, az alsó víztározó mellett. Azt kell mondani, hogy az szakasz itt meglehetősen megtört egyes szakaszokon, de a jutalom azoknak, akik ezt teljesítik, igen szoba és friss levegő abszolút minimum autóval az úton. Ideális azok számára, akik élvezni akarják az utat, tartanak egy kis szünetet a hétköznapi gondoktól.
Liptovská Teplička
Transzfer Spišský Štvrtekbe
Liptovská Teplička felől Vikartovce irányába mentünk és tovább. Rögtön egy kilométer után le lehet térni a Vikartovské malomhoz vezető útról. Ezt azonban sikerült kihagynunk, így folytattuk. A falu mögött egy rövid, de tápláló domb emelkedik eléd, majd majdnem 30 km-t követ a Spišské Štvrtek felé vezető úton. A forgalom itt még mindig minimális, pedig máris haladunk a főutak felé.
Gótikus kápolna a Spišský Štvrtek-ben
Körülbelül 100 km után megérkezünk Spišské Štvrtekbe, ahol egy újabb "attrakcióhoz" megyünk. Ez a Zápoľskýs gótikus kápolnája - a Szepesség egyik fontos nemesi családja. A Szent templomba Ladislavát valószínűleg 1473-ban adta hozzá Szepes megye, Štefan Zápoľský. A kápolna Hans Puschbaum bécsi építtető tervei szerint épül, tehát sok szempontból hasonlít a Szent székesegyházhoz. A bécsi Szent István-székesegyház. Az érdekes dolog az földalatti folyosó vezet a kápolnából a helyi kolostorba. Mivel itt volt az ideje a normális étkezésnek, el akartunk menni az egyik étterembe, ahol nem találkoztunk azzal a megértéssel, hogy nem akarjuk teljesen felügyelet nélkül kint hagyni a motorokat, és így a benzinkútra költöztünk egy kicsit tovább. Itt bagettet ettünk, feltöltöttük a vizet és az előtetőket, majd rövid szünet után folytattuk Vyšný Slavkov irányába.
Transzfer Vyšné Slavkovhoz
Közvetlenül a Spišský Štvrtok mögött egy 2 km hosszú, átlagosan 6% -os domb áll az utadba. Leszáradás következik Levočáig. Élveztük ezt az ízt, mivel tudtuk, hogy hosszú hegymászás vár ránk. Eredetileg Levočában tervezték az ebédet, ahol még van mit nézni, de csak átestünk rajta és folytattuk. A Levoča megmászása még mindig kellemes és hosszú. Mögötte azonban az emelkedés jelentősen megemelkedik. A dombnak ez a része körülbelül 6 km, átlagosan 7% -a. Vannak azonban olyan átjárók, amelyek lejtése meghaladja a 12% -ot.
Ráadásul itt kezdett minket zavarni igazán erős meleg, amikor a GPS-eszköz 34 ° C hőmérsékletet mutatott. Keresztelő Szent János forrása üdvösségünk lett, főleg én válságomban. Ján az Ulož felé vezető emelkedő körülbelül felénél. Ivóvíz, ami szintén hihetetlenül üdítő volt. Újra feltöltjük a folyadékokat és folytatjuk. Innentől kezdve olyan, mint egy hinta, felfelé és lefelé. 9 km lefelé, majd ismét 5 km felfelé. Ezen a területen azonban valóban gyönyörű, az emelkedő a mezők között vezet, és annak tetején mutatják be először a domináns Szepes - Szepesi várat. Szépség. Brutovce felől következik a kijárat, amit nagyon élvezünk és egy gyönyörű 180 fokos ívben csinálunk egy kis fotózást is, az utolsó "attrakciónkig" - Vyšný Slavkov.
Vyšný Slavkov, Gusti Popovič szülőhelye
Hajtson a vonathoz
Innen csak az utolsó 33 kilométer vár Spišská Nová Vesig vonattal. Ez az út megint szó szerint olyan, mint egy hinta. A legnagyobb pozitívum az állandó gyönyörű kilátás a környező tájra, amely itt sokszínű. Spišská Nová Ves-ben vásárolunk vonatjegyet, ételt a közeli élelmiszerekbe, és megvárjuk a vonat megérkezését. Ebben végre élvezzük a "mozgást" anélkül, hogy a lábunkat is megmozgatnánk. Liptovský Mikulášban landolunk, ahol csak 2 kilométert gyalogolunk az autóig, és hazamegyünk.
A mai utazásra vonatkozó tippünk hamarabb megtörténik az ellenállóbb kerékpárosok számára, nemcsak fizikailag, hanem mentálisan is. Az út számtalan gyönyörű kilátást, panorámát és igazán szép környezetet eredményez. Ugyanakkor több megszakadt úttal is találkozhat, ahol többet kell koncentrálnia és kicsit kevesebbet kell élveznie. De erről szól a kerékpározás is.
Az útvonal több helyen rövidíthető. Poprádra kerülhet például, korábban Szepesvár felé is fordulhat. Mindazonáltal mindenképpen érdemes végigvinni az összes látnivalót. Ezen az úton haladtunk, amin átmentünk 9 kategorizált mászás 32 kilométeres közös hosszukkal nagyon élvezték, és várjuk, hogy újra elmehessünk és javítsunk rajta. Ha idáig olvastál, azt hiszem, már tervezed, hogyan tovább. Az utazási tippre mutató linket a link Utazások szakaszában találja.