Útvonal
Myjava - U Svitkov - Poľana, salaš - Kamenne vrata - Vdoviakovci - Myjava
Szombat reggel a busz Mianava-ból reggel 6.55-ig visz Pozsony Mlynské Níve felől. Közvetlenül az állomáson rövidítem a nadrágomat, és miután üdvözöltük, Milannal elindultunk Vrbovec zöld irányában. Szerencsére nincs nagy forgalom az úton. Nem szeretem az utak mentén vezető turistajelzéseket, de nem akartunk átmenni a mezőkön. A bal szélen a Branč-kastély látható, és a 35x-es zoomnak köszönhetően elég jó fotót tudok róla készíteni.
45 perc múlva a helyi tábla előtt állunk, és Milánó történelmi képet készíthet - Svítek az U Svitkov tábla alatt. Bár a vezetéknevünket másképp ragasztom, nem leszek kicsinyes. A helyi forgalomban haladunk jobbra az egyenként szétszórt, istállókkal rendelkező házak között. Nem fogjuk tudni, hol ér véget és hol kezdődik Brestovec falu települése. Csodáljuk a nem égetett téglából készült régi istállókat, és megemlítjük, hogy kinek van gyermekkori tapasztalata velük. Egy szelíd dombon találunk egy tökéletes, mesterséges felületű sportpályát, és amint később megtudjuk, ez egy egyházi szabadidőközpont. Mögötte először jelenik meg a láthatáron a Poľana-hegyi kilátó.
Elérkezünk egy másik helyi útjelző táblához, és megtudjuk, hogy már átmentünk U Szvitkov településen, és hogy a kilátó bal oldalon van, még mindig az aszfaltúton. Az emelkedőn elhaladunk egy régi istálló mellett, amelynek tetője teljesen benőtt a mohával. Majdnem úgy, mint Izlandon, de ott tervben csinálják. Minden jel nélkül találkozhatunk az U Lukyho frissítőkkel. Örülni fogunk a kofola elképzelésének, és a kellemes környezet, a jó árak és a kellemes tulajdonos tökéletesen kielégít minket. Kellemes vitában, különféle népművészeti termékekkel körülvéve, majdnem egy órán át vitatkozunk a tulajdonossal és unokájával. Többek között a bevándorló Pozsony és a helyi evangélikus közösség katolikusának nem könnyű életéről. De valószínűleg nem tartozik a turisztikai oldalra.
[A túrákra, hegyi hírekre és más érdekes dolgokra vonatkozó tippeket követhet a Facebook-on és az Instragramon is
Meredek ösvényen haladunk tovább a kilátóig. Bal oldalon elhaladunk egy kör alakú víztartály mellett, amely felett szitakötők keringenek. Az emeleten, ahogy a tulajdonos mondta, az U Lukyho kocsmában találunk egy transzparenst. Fordulunk balra, és a főúton vagyunk a Poľana salaš buszmegállónál. Ott van az utolsó ház, és onnan egy földúton vagyunk néhány perc múlva a kilátó alatt. A projekt részeként - Nézzük felülről a határokat felülről - 2010 januárjában fejeződött be az EU Regionális Fejlesztési Alapjának 166 293 eurós finanszírozásával. Teljesen fa, kb. 25 m magas, és erősen emlékeztet a Modra fölötti Veľká homola kilátóra.
A magasságtól való félelmem tudatában nem habozom, és amíg fel nem ismerem ezt a testet, felmászok a korláthoz kapaszkodva. Természetesen a Milan meg fog előzni, de én is felállok oda. A felhőtlen égnek köszönhetően messze és szélesen látható. Kár, hogy a látható rózsa értelmetlenül lent van. Körképet forgatok videóra, és Milántól kérem a megjegyzést. Az erős szél miatt azonban a felét sem hallja.
Lemegyünk a földszintre, és miközben a padokon ebédelünk, újabb látogatók jönnek. Érdekes módon egyikük sem tartja szükségesnek az üdvözlést. Úgy döntünk, hogy a begyűjtött kalóriákat jelzés nélkül folytatjuk a kanca teteje alatt, a határ mentén a kéken. Visszatérünk egy rövid távolságra a kilátótól, és az első erdei úton jobbra fordulunk az erdőbe. A tegnapi felhőszakadás után még elég sáros, de sikerül előrelépnünk. 40 perc múlva egy réten találunk egy építő cellát, amelyet szinte teljesen elrejt a gyom. Szőjünk rá, és az ágy belsejében az epedák is meglepnek minket. Enyhe rendetlenség és betört ablak van, de egy kis takarítás után egy kis takarítással három vándor alszik.
Négy perc múlva elérkezünk a 26/1 határkőhöz és a kékre. Megyünk tovább a Kamenné vráta felé. Sok turista valószínűleg nem követi, mert benőtt. Minél jobban elütnek minket a kerékpárutak. Végül is a vakmerőt meg kellett vakarni, és meg kellett ráznia a fejét. De valószínűleg sok volt az adrenalin.
35 perc múlva a Kamenné vráta tábla mellett vagyunk, és fontolgatjuk, merre tovább. Az a szükség, hogy 16.30-kor eljussunk a buszra, helyettünk dönt, és lemegyünk a sárga aknán. 10 perc múlva egy erdei ösvény vezetett minket egy zebra álcázással ellátott ülésre. Valószínűleg csak összehajtogatva tudna aludni, de háromszor, mielőtt letelepedne. Ráadásul öt perccel lejjebb van a tavasz. 20 perc múlva az aszfaltúton vagyunk, és a következő, ezúttal miniatűr ülésen.
90 perc aszfalt a tűző napon vár minket, de különben nem lehet eljutni Myjava-ba. A Brestovec-Vdoviakovci település elején a patak mögött új menedékházat építenek, ahol jól lehet aludni. Azonban nem a legközelebbi ház lakóinak barátságos nézetei csökkentik nullára annak használatát. Myjava felé vezető úton csak az általános szeszfőzde és a Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce vonalon lévő vasúti híd érdekelt minket. Nem fordultunk a brestoveci víztározóhoz, és a Myjava-i Szlovák Nemzeti Tanács Múzeumához az utolsó előtt került sor. Nos, megálltunk fagylaltért, olcsón Pozsonyi körülmények között, és a Muránská síkságon keresztül elemeztük a közelgő vandert. Velünk érkezett az osztály egyik barátja, aki ismerőseivel harmadik nap kerékpárral utaztak a Myjava-dombokon. És valóban, az utunk meglehetősen alkalmas a kerékpárosok számára.