Petržalkából eljuthat a főpályaudvarra és Račáig. Eredetileg Petržalka és Ružinov összekapcsolásáról is szó esett, de ez már nem reális. A második szakaszban tervezik a pálya meghosszabbítását Janík bíróságáig.

öreg

Az eredeti tervekben figyelembe vették Petržalka kapcsolatait a központtal és több városi kerülettel. A közlekedési vállalat több javaslatot is feldolgozott, de végül csak két sort választott ki az önkormányzat. "A vonal. Petržalkára megy. 1-től a főpályaudvartól és a 3 Račától " - mondta Adriana Volfová, a DPB szóvivője.

Az új petrungalkai Jungmannova terminálnál nincs fordulás, csak vasúti összeköttetés van. Ezért a legnagyobb lakótelepen nem látni régi villamosokat. "Csak új kétirányú villamosok közlekednek a vonalon. Ez volt az egyik oka annak, hogy a DPB megvásárolta őket, hogy elsősorban Petržalkába telepíthessék őket "- tette hozzá Volfová. Az önkormányzat ezt az útvonalat 2020-ig tervezi meghosszabbítani. "A főváros jelenleg előkészíti a petržalkai villamosvonal folytatását a Bosáková utcától a Janíková dvorig" - mondta Ivana Skokanová pozsonyi szóvivő.

Hogyan haladnak át a villamosok a hídon

Sz. 1: Petržalka-Jungmannova - Farského - Viedenská - Šafárikovo námestie - Nám. SNP - Poštová - Kollárovo nám. - STU - Žilinská - Nám. F. Lizsta - Főpályaudvar. 3: Petržalka-Jungmannova - Farského - Viedenská - Šafárikovo námestie - Kamenné nám. - Marian - Amer. MINKET. - Blumental - Račianske mýto - Ursínyho - Pionierska - Riazanská - Mladá garda - Biely Kríž - ŽST Vinohrady - Vozovňa Krasňany - Malé Krasňany - Pekná cesta - Černockého - Hečkova - Hybešova - Detvianska - Račna

A vonal meghosszabbítása 2020-ig: Bosákova (Farského megálló) - Chorvátske rameno (ma Jungmannova megálló) - Gessayova (Petržalka város közelében) - Tükörliget - Stred (ma Topoľčianska) - Veľký Draždiak - Lietavská - Janíkov dvor