Turkesztánban a kevés külföldi egyikével találkozunk az állomáson. Egy idősebb holland utazóról van szó, aki egy hónap alatt végigjárta Közép-Ázsia legérdekesebb helyeit. Amikor irigyellek. Modern vonattal indulunk Almatyba,
Ezúttal egy kupéban vagyunk két sráccal. Mint a legtöbb ember, akivel beszélgetünk, még mindig nem voltak országukon kívül. A vonat ablakából valami egzotikusat észlelünk, tevéket legelnek számunkra.
Vasárnap reggel fellépünk Almatiban, és elmegyünk a szállásunk után. Amikor megpróbálok a térkép szerint tájékozódni, odajön hozzám egy kedves lány, aki segítséget kínál. Megadom neki a bérbeadónk telefonszámát, és megtudja, hogy pár száz méterre vagyunk máshol. Beülünk egy taxiba (nem hivatalos) és leadunk minket a kereszteződésben, ahol a lakásunk van. Malika (ez a neve) folytatja, és nem hajlandó fizetni a taxiért. Megadja a telefonszámát is, ha továbbra is problémánk van. Szó szerint szép fogadtatás ebben a volt fővárosban.
Almaty (almás fordítás) vagy a régi Almaty után, és még korábban Verny volt a főváros 1997-ig. Jelenleg körülbelül 1.700.000 lakosa van, és továbbra is az ország kulturális és pénzügyi központja. A Tien Shan-hegység lábánál elhelyezkedése miatt különleges és enyhe éghajlati viszonyok vannak.
Ma egy kicsit hosszabb cikk lesz, sok fotóval, miért kérek elnézést előre. Ez a város azonban nagyon elvarázsolt. Ha egy nagyvárosban élnék, Almaty lenne a lista élén. Elsősorban a mindenütt jelenlévő zöld növényzet miatt, kiállított kerékpárutak és szinte minden sarkon bérelhető kerékpárok. De főleg a közeli hegyek, ahova tömegközlekedéssel néhány perc alatt el lehet jutni, és a hozzá kapcsolódó felvonók.
Természetesen megvannak a hátrányai is. Például a mindenütt jelen lévő zöld növényzetnél, amelyen keresztül az épületek nem láthatók, nehezebb tájékozódnunk:)
Mint mindenütt a posztszovjet városokban, itt is rendetlenség és számos elhanyagolt épület van. Ráadásul a forgalom iszonyatosan kaotikus, ahol az útjelző táblákat alig használják, és ahol nem probléma a kétsávos úton egy kereszteződésben egy harmadik sávot létrehozni. A színezés magában foglalja az állandó trombitálást és a tolást is, ahol már nem látunk helyet, de a kazah pilóta megtalálja. A tömegközlekedés a "kőkorszak" és a 21. század közötti járművekből áll. A metró, a vasút és az autóbusz állomások biztonsági ellenőrzése szintén kissé bosszantó
Amit meg kellene tanulnunk a kazahoktól, az a fiatalok figyelmessége és tisztelete az idősebbekkel szemben. Különösen a nők és különösen a terhes nők felé. Még hátizsákos turistaként is gyakran helyet adtak a tömegközlekedésben. Az átkelőhelyen mindig a gyalogosokat részesítik előnyben. Hogyan tanultak meg így vezetni? A helyiek szerint a pénzbírságoknak és a mindenütt jelenlévő rendőröknek is köszönhető. Így is. Almaty remek:)
Kicsomagolás után elmegyünk megnézni az első látnivalót - a Kok Tobe-dombot. A felvonóval indulunk, amelynek alsó állomása a Kazahsztán szálloda közelében található. A Kok Tobe a város szabadidős és szórakoztató központja, amely főleg gyermekekre összpontosít. Sok látnivaló, mini állatkert, körhinta található. De legfőképpen innen gyönyörű kilátás nyílik a városra.
Másnap átmegyünk a városon. Sétálunk Žibek Žoláig, ami a helyi Arbat, a fő utca. Sétálunk a Zöld Bazárhoz, a város legnagyobb piacához. A figyelem hétfőn általában zárva tart, ezért másnap vissza kellett mennünk megnézni. És mivel ott voltunk körülbelül délután négyig, az összes ebédlő már bezárt. A marhahússal, a birkahússal és különösen a lóhússal kapcsolatos rész érdekel minket leginkább. Érdekes a különféle salátákkal, pácolt zöldségekkel és egyéb ételekkel rendelkező sikátor is, ahol gyakran fogalmunk sincs, mi ez.
Végigsétálunk 28 őrőr parkján - Panfilovs. Először is, a Hírességek Emlékműve vonz minket a méretével, és máris megyünk az épülethez, amely a kevesek közé tartozik a cári Oroszország idejéből. Építésze szerint ez az Úr mennybemenetele templom vagy a zen székesegyház. Teljesen fából készült és gyönyörűen festett, valószínűleg Almaty legszebb épülete. Van azonban egy hibája, amely nagyon nyomasztó számunkra. Jelenleg felújítás alatt áll, így a legtöbbet állványokkal borítják, és a belépés tilos. Legyőzni.
Fel fogjuk bontani a Náměstí Republiky-ig a Függetlenségi Emlékművel. Egy magas kőoszlop tetején található az aranyember egy szárnyas hóleopárdon, és nem hiányozhat egy könyv, amely Nazarbajev elnök kézlenyomatával rendelkezik.
A harmadik napon a 12-es autóbusszal a Hotel Kazahsztántól a világhírű és a világ legnagyobb sebességű korcsolyázó központjába - Medeoba - indulunk. Az 1700 m tengerszint feletti magasságnak és a Malá Almatinka folyó tiszta vizéből származó vékony levegőnek és jégnek köszönhetően ez az egyik leggyorsabb korcsolyapálya. 126 világrekordot döntöttek itt.
Körülbelül 9 euróért vásárolunk jegyet három felvonóra, amely fokozatosan 3200 m magasságba visz. Közülük az első a Šimbulak üdülőhelyre visz (2260 m), egy darabig körülnézünk és továbbhaladunk a következőhöz 2850 m magasra. Végül hideg van, így mindent felveszek, amit e pillanat miatt Kazahsztánba rázattam. Eksztatikus vagyok. Még nem voltam olyan magasan a hegyekben, ezért egy kicsit feljebb futok örömmel.
Tien Shan, romantikusan kínaiul A Mennyei Hegyek a világ hatodik legmagasabb hegyvonulata. 2800 km hosszan nyúlnak, az átlagos szélesség 300-600 km. Keleti részükön található Kazahsztán legmagasabb csúcsa, Chan-Tengri, amelynek magassága 6995 m vagy jég-hótakaró 7010 m-ig.
Az utolsó, negyedik napon tervezett kirándulásunk van a kazah Grand Canyon - Šaryn kanyonba. Mivel szerda nem utazik ide, nincsenek utazások. Ami ár szempontjából hátrányos, de megint nem lesz turista tömeg. Saryn körülbelül 200 km-re található Almaty-ból Kína felé. Bérbeadónk ajánlására Dilsat fiatal taxisofőrrel megyünk. Nagyon beszédes, és sokat megtudunk tőle a kazahokról. Jó utakat követünk, jobban, mint Szlovákiában. Még egyfajta gyorsforgalmi úton is, amelynek néha lehetősége van az ellenkező irányba fordulni. A legszebb rész a kavics utáni utolsó 10 km passz és adrenalin. Itt építik az utat. De ez nem akadályozza meg Dilsatot abban, hogy ötvenéves legyen. A kanyonba való belépés fizetős, de az autóbérlés árában benne van.
Végre a helyünkön vagyunk. Lemegyünk a hosszú lépcsőn a kanyonig, és rabul ejtjük. Úgy érezzük, mintha a vadnyugaton lennénk, és csak arra várunk, hogy cowboyok vagy indiánok vágtassanak körülöttünk. Még a 30 ° C feletti hőmérsékletű időjárás is megfelelő szárazságérzetet nyújt. 300 m mélységű kastélyok völgyében haladunk végig. A sziklák gyönyörűek, és gyakran hasonlítanak a különféle állatokra. A szín fokozatosan vörösről szürkére feketére változik. De már a végén vagyunk az Eko Parkban. Itt felfrissülhet, de minket érdekel a ragadozó Šaryn folyó. Továbbá a kanyonba való belépés már tilos. A megközelíthető rész körülbelül 3 kilométer hosszú. A visszaút kissé felfelé halad, és autóval is elérhető. A kanyont azonban teljes mértékben ki akarjuk élvezni, ezért gyalog megyünk.
A kocsi végén áthajtunk a kanyonon, hogy felülről nézhessük.
Ennyi részletes jelentés Almatyból és a környékről. Röviden visszatérünk ide utunk végén.
Holnap reggel kissé fárasztó útnak indulunk Kirgizisztán fővárosába és kicsit tovább. És érdekes élmény lesz, de csak legközelebb.