A "személygépkocsik vezetőire vonatkozó rendelet" (Fahrpersonalverordnung) értelmében az áruk (beleértve a pótkocsikat is) szállításához használt gépjárművek vezetői (pótkocsik is), össztömege 2,8-3,5 t, kötelesek nyilvántartást vezetni a motor működéséről. járművet az NDK-ban való vezetés közben, i. rögzítse a gépjármű üzemének kezdetének és befejezésének pontos idejét, a pihenés és a működés megszakításának idejét, valamint az egyéb munkák idejét.

össztömegű

- Ezeknek a 2,8–3,5 t össztömegű gépjárművek vezetőinek ugyanolyan korlátokat kell betartaniuk az NDK-ban, mint a 3,5 t feletti össztömegű járművek esetében.

- A 2,8–3,5 t össztömegű gépjárművek vezetői az NDK-ban választhatják, hogy nyilvántartást készítsenek-e a gépjármű működéséről:

a) "tachográf" segítségével (az 561/2006/EK rendelet értelmében),

b) kitöltésével az ún "Napi ellenőrzőlista" (Tageskontrollblatt).

- A 2,8 és 3,5 tonna közötti össztömegű gépjárművek vezetőinek, akiknek a járműbe állandóan beépített tachográfot kell használniuk.

- az NDK területén a 2,8 t és 3,5 t közötti össztömegű jármű vezetője köteles naponta nyilvántartást vezetni a gépjármű működéséről (azaz a jármű üzemeltetése során).

- a rendőrség kérésére, ill. A Szövetségi Áruszállítási Hivatal (Bundesamt für Güterverkehr) alkalmazottjának be kell nyújtania a jármű üzemeltetési nyilvántartását.

- A "napi ellenőrzőlistát" (Tageskontrollblatt) a következőképpen kell kitölteni:

a) az utazás megkezdése előtt töltse ki az űrlapot a vezető nevével és vezetéknevével, a jármű rendszámával, a dátummal, a km kezdeti állapotával és az utazás kezdetének pontos időpontjával.

b) az út során rögzítse egy másik munkatevékenység elvégzésének idejét, az utazás megszakításának idejét, a szünet időtartamát ill. pihenő idő.

c) a műszak végén rögzítse a befejezés pontos idejét, a fordulatszámmérő végállapotát km-ben, és számszerűsítse a megtett távolságot.

Ennek a kötelezettségnek a be nem tartása esetén a német rendőrség általában kompromisszumoktól mentes, és a díjszabás szerint 95 eurós pénzügyi bírságot követel minden nap után, a gépjármű működésének nyilvántartása nélkül.

2008 januárja óta az ún ökológiai zónák (Umweltzone) a gépjárművek levegőből származó kipufogógázaiból származó káros kibocsátások (különösen a CO2) mennyiségének csökkentése érdekében. Ezt a rendeletet a 2005. október 26-i 2005/64/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján adták ki, és annak betartása a külföldiekre is kötelező. A rendeletből eredő előírások be nem tartása esetén 40 eurós pénzbírságot szabnak ki .

A rendelet előírja, hogy azok a gépjárművek, amelyek megfelelő plakettjeikkel jelzik alacsony károsanyag-kibocsátásukat, mentesülnek az ökológiai zónákba való belépés tilalma alól, azaz a városközpontokba. A webhelyen megtalálhatja a zónák használt kezdő és befejező jeleinek megjelenítését, valamint a táblák típusait:

A plakkok kerek alakúak, átmérőjük 8 cm. A káros anyagoknak három csoportja van színkóddal:

- piros: káros anyagok csoportja sz. 2

- sárga: káros anyagok csoportja sz. 3

- zöld: káros anyagok csoportja sz. 4

Ezeknek a csoportoknak a száma fekete színnel van kiemelve, míg a zöld tábla nem. 4 a legkisebb károsanyag-kibocsátású járművek számára készült. Az adott gépjármű rendszámát a fehér dobozban jelölik. Az egyes plakettcsoportokat a jármű kibocsátási értékeinek a műszaki tanúsítványban megadott adatai szerint osztják ki. Járművek, amelyek a 2. sz. 1. szerint ökológiai zónákba történő belépés nem engedélyezett.

Egy plakett ára 5 euró, és ezek elérhetők az összes helyi járműnyilvántartó irodában, a TÜV jelöléssel ellátott irányító központokban és az autószervizekben, amelyek jogosultak kibocsátási ellenőrzések elvégzésére.

A következő szállítóeszközök mentesülnek e kötelezettség alól:

- mobil gépek és eszközök,

- mezőgazdasági és erdészeti traktorok,

- két- és háromkerekű gépjárművek,

- mentők, orvosok járművei megfelelő jelöléssel a lakosság orvosi ellátására,

- járművek, amelyek vezetnek vagy személyek szállítanak és súlyos fogyatékossággal rendelkeznek, és ilyen kártyával igazolhatók (az NDK-ban az aG, H vagy Bl megnevezés),

- különleges jogokkal rendelkező gépjárművek,

- az Észak-atlanti Szerződés Szervezete nem szerződő államainak külföldi részlegeinek gépjárművei, amelyek Németországban katonai együttműködés keretében vannak jelen, és ilyen szállítóeszközök használata katonai szempontból szükséges,

- polgári gépjárművek, amelyeket a Bundeswehr sürgős utazásokra használ a Bundeswehr-feladatok elvégzésére.