A ma legendássá vált luxus SUV negyedik generációja sokkal könnyebb, mint elődje. A radikálisan továbbfejlesztett futóművel a korábbinál lényegesen jobb vezetési tulajdonságokat akar kínálni.

rover

Bár az újdonság megtartotta a test tipikus doboz alakú alapformáját, a sportosabb stílusra való áttérés nyilvánvaló. Az elülső részek sokkal kerekebbek és távolról hasonlítanak a kisebb Evoque modellre. A sárvédőkre feltűnően kiterjesztett fényszórók a Range Rover autók új jellemzőjévé válnak. A képekből nem derül ki, hogy az új Range Rover lényegesen alacsonyabb, mint korábban. Jehiomier 4999 x 1983 x 1835 mm és tengelytáv 2922 mm.

A fülke távolról emlékeztet a legújabb Jaguar modellekre - a kezelőszervek egy része tőlük származik. A hátsó utasok a hosszabb tengelytávnak köszönhetően 120 mm-rel több lábtérben részesülnek. Van egy klasszikus pad vagy két külön ülés. A csomagtér alaptérfogata 505 liter.

Az új Range Rover (belső L405 jelöléssel) az alumínium alvázat kapta annak súlyának csökkentése érdekében. Az egyes részeket szálak kötik össze egymással. A tervezőknek állítólag generációk között mintegy 420 kilogrammot sikerült megtakarítaniuk. A Range Rover fényűző közúti cirkáló marad, ami még burkolatlan felületeken sem jelent problémát. A bónusz a korábbinál lényegesen jobb vezetési jellemzők és az autó általános kezelhetősége lesz. Ebben nagy szerepet játszik a már említett súlycsökkentés, de a kifinomult pneumatikus futómű is. A Terrain Response Auto rendszer a futómű és a 4 × 4 hajtás jellemzőit az aktuális felület típusának megfelelően állítja be. Öt előre beállított mód van: út, terep, sziklák, hó és homok.

Az erőforrások sorába tartozik egy atmoszférás benzines és kompresszoros, nyolchengeres 5,0 literes (375 kW/510 LE) térfogatú, valamint két turbódízel: 3,0 TDV6 (190 kW/258 LE) és 4,4 TDV8 (259 kW/340 LE) . Később a kínálatot kibővítik hibrid meghajtással. A szabvány egy nyolcfokozatú automata ZF. Az alváz légrugózást és adaptív lengéscsillapítókat használ. A nyomatékot az elektronika osztja fel a két tengely között. A nyolchengeres elektronikus hátsó differenciálzárral is felszerelhető.

Különösen Kína számára hozták létre egy hosszabb tengelytávú Range Rovert, amely nagyobb helyet kínál a hátsó üléseken utazóknak.