Prága, 2018. szeptember 28. (HSP/Sputnik/Fotó: TASR/AP-Musa Sadulayev)

hogy

A LOM prágai légi javító műhelyei javítják az afgán hadsereg helikoptereit. A szerelőknek orosz pótalkatrészekre van szükségük a gépek javításához. A kormány a múlt héten jóváhagyta alkatrészek beszerzését Oroszországtól 800 millió koronáért. A Sputnik egy légiközlekedési szakértővel beszélt arról, hogy egy cseh vállalat miért nem tud Oroszország nélkül, és mikor adják fel a NATO-országok az orosz katonai felszerelést

A LOM prágai légi javító műhelyei javítják az afgán hadsereg szállítóhelikoptereit, amelyek súlyosan megsérültek a tálibokkal folytatott harcok során. A vállalat két évvel ezelőtt több mint 300 millió koronára nyert szerződést a NATO-tól .

Az egyik helikoptert több mint fél évig javították a szerelők. "Alkatrészeket várunk Oroszországból, de ezek nem hétköznapi alkatrészek. Ezek olyan alkatrészek, amelyeket csak ennek a helikopternek a gyártásához használnak "- mondta Dvořák szerelő .

A szerződés miatt a LOM Prágának ki kellett dolgoznia saját javítási technológiáját és jóváhagynia kellett azt egy orosz tervezőirodában. "Normál körülmények között soha nem fogunk ilyen javításokat kapni, mert Csehországban még soha nem tettük meg" - mondta Petr Hajšl tervező.

Az afgán gépek mellett a cseh vállalat javítja az Oroszországban gyártott szállító- és harci helikoptereket is, amelyek az ACR-ben működnek. Csehország három tucatot használ fel .

"Ha nem lenne garantált tartalék alkatrészünk, az veszélyeztetné Csehország védekezését" - mondta Jan Pejsek, a Honvédelmi Minisztérium sajtóosztályának igazgatója. .

A kormány a múlt héten jóváhagyta a cseh katonai helikopterek alkatrészeinek megvásárlását Oroszországtól 800 millió koronáért.

A Szputnyik megkérdezte Dmitrij Drozdenko orosz katonai pilóta és szakértő megjegyzését .

Miért használnak orosz helikoptereket Afganisztánban? A NATO egyetlen gépét sem képes felajánlani ?

Ennek három oka van. Az első ok történelmi, még az afgán háború idejétől kezdve a Szovjetunió ott szállította helikoptereit, amelyekről az afgánok tanultak. Másodszor, ha az Mi-8-ról és a Mi-24-ről beszélünk, az orosz helikopterek alkalmasabbak afgán viszonyokra. A hegyi levegőben való munkavégzés képességét, a teljesítményt, a terhelhetőséget és a porállóságot értem. Az orosz helikopterek minden mutatóval felülmúlják az összes amerikai helikoptert. A harmadik ok az ár. Nem csak a gép ára, hanem a helikopter üzemeltetésének ára is .

Pontosan a fentiek miatt a Pentagon az oroszellenes szankciók ellenére ragaszkodott a Kongresszushoz, hogy az Egyesült Államok orosz helikoptereket vásároljon az afgán kormányhadsereg számára. Ezenkívül Irak ugyanazokat az orosz helikoptereket vásárolta meg az Egyesült Államok megszállása után. Mindez működési okokkal függ össze. Ha a Mi-8-nak körülbelül 1000 óra repülés után komoly műszaki karbantartáson kell átesnie, a Black Hawknak 300 óra után. Az amerikai technológia túl finom és túl gyenge. A Fekete Sólyom nem tudott felemelkedni a lövészből a hegyekben, mert nem volt ereje, míg a Mi-8 nyugodtan szállította az ejtőernyős fedélzetét.

Orosz katonai felszereléseket, különösen helikoptereket használnak a NATO egyéb műveleteiben ?

Természetesen. Még civil is. Például a Vertikal helikopterek körülbelül három évvel ezelőtt evakuálták lelőtték Chinookot .

Csehország nem fogja nélkülözni Oroszországot a Mi helikopter karbantartásában és üzemeltetésében?

Csehország, valamint Lengyelország és a volt szocialista tábor számos más országa rövidlátó politikát folytat a gépi működés területén. Egy ponton ezen országok kormánya úgy gondolta, hogy nincs szükségük szovjet technológiára, és úgy döntött, hogy élesen áttér a NATO normáira. Átálltak, és most nem tudják végrehajtani az összes gyártási fázist.

Csehország árdömpinget alkalmaz repülőgépjavító cégei számára, hogy megrendeléseket fogadjanak Oroszországból.

A NATO-országokban gyakran beszélnek az orosz gyártmányú technológiák cseréjének szükségességéről, de továbbra is használják. Rövid távon lemondok a NATO-országokról az orosz technológiáról?

Ez egy összetett kérdés, és az ország vezetésének politikai akaratától függ. Amerika úgy véli, hogy az orosz gépek nem felelnek meg a szabványaiknak. Ez azonban nem katonai, hanem gazdasági koncepció, vagyis az amerikai katonai-ipari komplexum támogatása, amely valóban a NATO-országok rovására él. .

Az orosz technológiát a NATO tagjai használják. Például Görögország a NATO tagja és S-300 komplexekkel van felfegyverkezve. De semmi szörnyű és természetfeletti nem történt. Az Egyesült Államok és Görögország együttműködnek és bázisokat nyitnak a komplexek jelenléte ellenére. Ez hasonló a törökországi történethez. Ez azt jelenti, hogy Görögország rendelkezik S-300 légvédelmi rendszerekkel, és ez nem számít az USA számára, de egy kicsit modernebb S-400-at Törökországba már nem lehet szállítani. Hol van a logika? Nincs logika! Ez pénz kérdése .

Ez azt jelenti, hogy az orosz technológiát továbbra is a NATO-országok fogják használni. A Kalasnyikov-csoport a közelmúltban bemutatta géppisztolyának új, bevált modelljét a NATO szabványos lőszere számára. Az amerikai páncélosok nagyon felháborodtak .