Svédország milliókat fektetett be a teherautók környezetbarátabbá tételére. Most az elektromos utak, pontosabban az elektromos autópályák első kilométereit futják. Az ötlet könnyen megvalósítható. Az út mentén vannak villanyoszlopok, valamint a vasút mentén. Módosított teherautók csatlakoznak hozzájuk. Maguk fogják megtenni, mindenféle segítség nélkül és vezetés közben. A Scania úttörő szerepet játszik ezekben a technológiákban.
Részvény
A teherautó-szállítás környezetre gyakorolt hatását a szakértők az egyik legsúlyosabbnak tartják. Az árut azonban valahogyan oda kell szállítanunk, ahová tartoznak. Szó szerint több ezren vannak utazásaink során. Időnként idegeskednek. Tönkreteszik az utakat, lelassítják a forgalmat, manapság néhányan ide-oda kereszteznek egy hegyszoroson, és szennyezik a környezetet is. Legalább nekik nem kellene ez utóbbit megtenniük - mondták magukban a svédek. Így aztán rájöttek erre az egyszerű ötletre: átkelni egy trolibuszon, vonaton, villamoson és teherautón. Az eredmény olyan hibrid elektromos teherautók, amelyek képesek nulla kibocsátást produkálni az autópályákon, ahol a legtöbb időt töltik. Az autópálya elérése után egy speciális eszközzel csatlakozik az elektromos vezetékhez. Körülbelül 90 km/h sebességgel is meg tudom csinálni anélkül, hogy a járművezető beavatkoznék. Sikeres csatlakoztatás után a motor kikapcsol, és a targonca áramot működtet. Ha a kapcsolat megszakad, a dízel veszi át az irányítást. Milyen könnyű. Tetszik nekik az ötlet, és már fontolgatják annak megvalósítását az USA-ban.