A thaiföldi aszály, a gumi hiánya, az autóipar terjeszkedése Kínában és a válság okozta termeléscsökkenés. Ezek a tényezők befolyásolják a téli gumik árát és hiányát.
2010. szeptember 30., 10:11
BRATISLAVA. A külföldi média és a www.idnes.cz cseh portál információi szerint a gumiabroncsok magasabb ára és esetleges hiánya a téli szezon előtt jelentősen megnövelheti a gumi árát.
Az abroncsgyártás alapanyaga tavaly tavasz óta emelkedik, és mára elérte a 2009-es ár 138 százalékát.
A globális problémákat tükrözhetik a korábbi részvényeladások és az egy évvel ezelőtti magasabb gumiabroncs-árak is.
Csökkentették a termelést, most nem érnek utol
A termelők a válság idején csökkentek termelési kapacitással, és nem termelnek készleten. Paradox módon az autósok fokozott érdeklődést mutatnak a téli gumik iránt a jelenlegi jogszabályok, de a biztonság miatt is.
"A biztonság mellett több sofőr is tisztában van a nyári és téli lábbeli gazdasági hatékonyságával" - jellemezte Hynek Serafín az az-pneu.sk oldalról.
Serafin rámutat, hogy tavaly néhány közös méretben hiány volt a gumiabroncsokból, de ennek ellenére megtartották az árát. Most nagyobb hiányra és körülbelül hat százalékkal magasabb árra számíthatunk.
Bohumil Gregor a pozsonyi ARS Pneu Center-től szintén egyetért Serafínnal. "Minél magasabb lesz az ár, az biztos, és az esetleges hiányt a válság alatti szubdukció okozta. A gumik jelenlegi nagyobb igényét és a piac fellendülését a gyártók nem tudják fedezni, mert csúszik a gyártásuk "- mondja Gregor.
Miroslav Kostiviar 1992 óta aktív a gumiabroncs-kereskedelemben, és a rendelkezésére álló információk szerint a gumi ára 53 év alatt a legmagasabb a thaiföldi hatalmas aszály miatt.
E-mailben áttekintést kaphat a legfontosabb üzenetekről
A személyes adatok kezelésére az Adatvédelmi irányelvek és a sütik használatának szabályai vonatkoznak. Kérjük, ismerkedjen meg ezekkel a dokumentumokkal, mielőtt megadná e-mail címét.