transzszibériai

20 nap után, amikor Miša Novot és én a csehszlovák légiósok nyomában kereszteztük a transzszibériai autópályát, egy egészen más országot fogom megnézni.

Miért éppen Japán? Az elején azt mondom, hogy nem szeretem a zsúfolt városokat. És most azt mondja, miért megyek Tokióba, amely a világ legnagyobb városa 41 millió emberrel? Vagy miért utazom egy olyan országban, ahol Tokió és Oszaka között van a világ egyik legsűrűbb települése?

8 évvel ezelőtt szerettem bele Japánba, amikor először jártam a felkelő nap országában. Számomra az ország nem ér véget egy látogatással. Szeretek visszatérni ide, és mindig találni itt valamit. És mivel az útnak célja kell, hogy legyen és ne csak gyalogoljon, ezúttal a japán technika és találékonyság nyomdokaiba lépek. Mit akarok ezzel mondani? A technológia körülvesz minket. Vannak mobiltelefonjaink, számítógépeink, tapsolás céljából lekapcsoljuk a villanyt ... De mi van, ha van olyan ország, ahol ennek a mérnöki munkának köszönhetően Alice Csodaországban érezné magát? A WC beszél veled? Ételeket rendelni automatából? Sushi, hogy a robot elhozza neked? Egyébként tudtad, hogy a robot szó Čapek cseh írótól származik?

Annak ellenére, hogy a technológiai sokk már nem olyan nagy, mint 8 évvel ezelőtt, mégis testként "bámulsz" a kapun. Nézzük meg a japán pontosságot is. Japánban a shinkansen késleltetése 10 másodperc. Ha több mint 3 perc késik, a vonatjegy árának 60% -a automatikusan visszatér az Ön számlájára. Tréfa? Nem a valóság. Csak azt a három perces késést szeretném megtapasztalni. Legalább egyszer.

Az utazás során elmegyek megnézni buddhista templomokat, sintó szentélyeket, de hómajmokat is. Majmok, amelyek felfedezték a forró források titkait, és úsznak bennük. Minél hosszabb ideig vannak ezekben a rugókban, annál több vörös arcuk van.

Fotó: Pixabay

2 hétig Japánban leszek, és Nagasakiból szeretnék utazni Hirosimán, Kiotón, Yudanakun keresztül Tokióba.