Nem lesz ilyen hamar, de Moszkvát nagysebességű vasúttal kell összekötni Pekinggel, ami harmadával csökkenti az utazási időt. A készlet eléri a 440 km/h sebességet.
A partnerek 2015-ben jelentették be Moszkva és Peking közötti nagysebességű vasúti összeköttetés projektjét. Míg a kínai fél befejezte a vonal 7000 kilométer teljes hosszát kitevő részét, az oroszok csak az első szakaszt tervezik Jekatyerinburgtól. Cseljabinszkba. De ma már tudjuk, hogy fog kinézni a vonat. A China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited és az orosz közvetlen befektetési alap vezette be. Az aerodinamikai készlet futurisztikus kialakítású, mögötte az ausztrál Fordyno stúdió áll.
Az egyes "kocsik" tartalmazzák a szabványos, a gazdaságos és a kereskedelmi osztályt. Háromszáz méter hosszú készlet 360 km/h sebességgel halad. A maximális sebesség azonban legfeljebb 440 km/h lehet. A magas működési ütem csökkenti Moszkva és Peking közötti kapcsolat idejét. Míg ma öt napig, azaz körülbelül 120 óráig tart, a teljes útvonal teljesítése után csak 32 óra lehet. Az üzemeltetés első évében a fuvarozó 10 millió utas szállítására számít. Ez a szám 2035-től 20 millióra, 2050-ben pedig 25 millióra nő.