mögötti

A volán mögött dohányozni ugyanolyan veszélyes, mint mobiltelefonról üzeneteket küldeni. A füstölt cigaretta negatív hatása akár 12 órán át is fennáll. A dohányzási tilalom megszegése a kisgyermekek külföldi szállításakor több száz euróba kerülhet.

Egy cigaretta elszívása álló járműben gázkamrát hoz létre. A káros anyagok koncentrációja a levegőben fent lesz 11-szer magasabb, mint az átlagos sáv. Még mozgó járműben sem lesz sokkal jobb. A káros anyagok mennyisége továbbra is 7-rel magasabb lesz. Néhány sofőr megoldást lát az ablak kinyitásában és az égő cigaretta kicsúsztatásában az autóból. Ennek ellenére nem kerülik el, hogy a káros anyagok koncentrációja a levegőben kétharmaddal rosszabb legyen, mint egy dohányzó étteremben.

A dohányzás a volán mögött veszélyesebb lehet, mint a mobiltelefon használata

Legalábbis ezt mondják a szakértők - az ausztrál dohányipar. A cigaretta ellenőrzése sok nemkívánatos tényezőt okoz, amely elvonja a vezető figyelmét. Néha csak a doboz érzése és a dohánycsemege kihúzása ekamotérhoz méltó teljesítményhez kapcsolódik. Ezt követi az öngyújtó keresése, a törlés. És akkor is sajnos a vezetés nem biztonságos. Az az igazság, hogy a kormány ilyen egykezes irányítása jó dolog lehet, például egy váratlan krízishelyzet kezelésében. És nem azokról a pillanatokról beszélünk, amikor a sofőr szeme forró hamut repít a saját cigarettájából. "A kormány mögött rituálét dohányozni ugyanolyan veszélyes lehet, mint SMS-t küldeni mobiltelefonról."

Az Egészségügyi Világszervezet szerint a cigarettafüst több mint 4000 vegyületet tartalmaz, amelyek közül több mint 50 kimutatható rákkeltő anyag. A szén-monoxid nagy veszélyt jelent a lelkes dohányosok számára. A vezetési teljesítményre gyakorolt ​​negatív hatása óriási lehet. Szorosan kötődik a vörös vér pigment hemoglobinjához (az úgynevezett karboxihemoglobin képződéséhez), és körülbelül 230-szor erősebb, mint az oxigén. Az érintett vörösvértestek elveszítik az oxigén szállító képességét a testben. A nem dohányzók testében a karboxihemoglobin szint körülbelül 05-1,5 százalék. A krónikus dohányosok esetében azonban ez 5-10 százalék, a legszenvedélyesebbeknél akár 15 százalék is. 5 százalék feletti szinten fejfájás, hányinger vagy szédülés jelentkezik. Ezenkívül a füstölt cigaretta negatív hatása akár 12 órán át is fennáll.

A passzív dohányosok azonban szenvednek egy dohányzó sofőr jelenlétében is. A másodlagos füst akut tünetei a szem és a torok irritációja. köhögés, fejfájás, fáradtság, szédülés és hányinger. Az asztmásoknak rohama lehet. Hosszú távú cigarettafüst-kitettség esetén a passzív dohányosok fokozottan veszélyeztetettek a tüdőrákban vagy a krónikus tüdőbetegségben. Ami a szív- és érrendszeri betegségek kockázatát illeti, a passzív dohányosok nagyobb valószínűséggel, mint az aktív dohányosok.

Óvakodjon a dohányzási tilalomtól, amikor gyermekeket külföldre szállít

A kisgyermekek különösen érzékenyek a cigarettafüst belélegzésére. Megnövekedett a hirtelen csecsemőhalál-szindróma, a középfülgyulladás, az asztma és más légzőszervi betegségek kialakulásának kockázata. "Azok a gyermekek, akiket szállítás közben rendszeresen ki vannak téve a cigarettafüstnek, a jövőben legalább hatszor nagyobb eséllyel válnak aktív dohányosokká, mint társaik, akiket cigarettafüst nélkül szállítanak."

Nem meglepő, hogy sok ország szigorúbb intézkedéseket tett a dohányzás betiltására a gyermekek vagy serdülők szállítása során. Olaszország nemcsak gyermekek, hanem terhes nők szállítása során is tiltja a dohányzást. Angliában és Walesben sem a sofőr, sem az utasok nem dohányozhatnak 18 év alatti személy szállítása során. (A dohányzás nyitott ajtóval rendelkező álló járműben is tilos). Skóciában hasonló. A sofőrök nem dohányoznak a volán mögött gyermekek szállítása során, még Írországban sem. Cipruson tilos a dohányzás 16 év alatti személyek szállítása során, Franciaországban 12 éves korig. Máltán a sofőrök és az utasok (beleértve az elektronikus cigarettát is) nem dohányozhatnak 16 év alatti gyermekek szállítása során. A pénzügyi büntetés összege kényelmetlenül magas lehet. Skóciában ez 1000 font, Olaszországban legfeljebb 650 euró, az ír rendőrség "értékelni fogja" a 100 eurós összeg megsértését, Cipruson 85, egyenként 68 euróért kell pénztárcáért nyúlnia. Máltai kollégáik (egyelőre) elszámolnak 50 euróval. Az Európai Unión kívülre történő utazáskor az autóban történő dohányzás tilalmát gyermekek vagy serdülők jelenlétében is figyelembe kell venni. Ez az Egyesült Államokon belül több ország, Ausztrália, Dél-Afrika, Bahrein, Katar és az Egyesült Arab Emírségek.