"Ezek a javaslatok politikai egyirányú vonalak, hasonlóak az ingyenes vonatokhoz, a minimálbér-emelésekhez vagy az ingyenes ebédekhez. Nincs visszaút, csak az államháztartás kétségbeesett helyzete fordíthatja meg őket "- kommentálja Radovan Ďurana a Smer és az SNS választási csomagjának szakértői testületében.
Feltettük a kérdést a Denník E szakértői testület szlovák közgazdászainak:
Hogyan értékeli a kormány jelenlegi döntését, amely tizenharmadik nyugdíjat vezet be az átlagos havi nyugdíj összegében, megduplázza a gyermekpótlékot és törli a 3,5 tonnáig terjedő autók autópályáinak használatáért folyósított kifizetéseket?
Radovan Durana, INESS
13. nyugdíj: Rendkívül drága, rendkívül cím nélküli. Az ember átlagos nyugdíja magasabb, mint a minimálbéres munkavállaló nettó bére. 13. a nyugdíj a járulékok két százalékpontos növekedésének felel meg. A kormány megpróbálhatja elmagyarázni egy minimálbérrel rendelkező embernek, miért szed 2% -kal többet. Már most is magasabbak a nyugdíjaink az átlagbérhez képest, mint Csehországban, és ezzel a lépéssel a nyugdíjrendszer bőkezűsége még jobban megnő. A nagylelkűség a demográfiai válság folyamatában fenntarthatatlanságot jelent. Az elemző azt gondolná, hogy a nyugdíjak alkotmányos felső határa és az értelmetlenül nagylelkű minimálnyugdíjak után semmi sem következik, csak hiba. A kormány teljes pontokat kap a nyugdíjrendszer fájdalmas reformok előkészítéséért.
Gyermekkedvezmények: A főiskolai hallgatók, akik közül sokan már dolgoznak és saját jövedelemmel rendelkeznek, biztosan jól fogják érezni magukat. Másrészt a rászoruló, alacsony jövedelmű családok valamivel több forrást kapnak, de még mindig nem lesz elegük. Előkészület nélküli intézkedés, amelyet nem zavar az az elemzés, hogy a juttatási rendszernek komoly reformra van-e szüksége.
Autópálya táblák: Végül a Wartburg, a Lady és a Daewoo lemez kerül az autópályákra. A táblák ugyan nem fedezték az autópálya-hálózat fenntartásának és kiépítésének objektív költségeit, de legalább a járművek belépésének akadályaként működtek, ami hátráltatta a forgalmat és csökkentette annak biztonságát. Elvileg helyénvaló lenne a bélyeg eltörlése és egyúttal díjbeszedéssel helyettesíteni. A bélyegek magányos törlése nem old meg semmilyen problémát.
A gyermekkedvezmények emeléséről akkor lehetne vitatkozni, ha ezen ellátás egész koncepciójára gondolnánk, amelyet az adóprémiummal együtt figyelembe kell vennünk. Azért vezették be, hogy a romák ne emeljék a gyermek után járó támogatásokat. A fiatal gyermek után járó bónusz nemrégiben történt emelését követően jelentősen megnyílt a különbség a dolgozó és a nem dolgozó szülők között. Ezért lenne értelme az alacsony jövedelmű csoportok gyermekkedvezményének emelésével, de nem az önálló keresetű egyetemisták esetében.
A másik két intézkedés értelmetlen a kormányzás bármely időszakában.
Az előkészítés, az elfogadás és az időzítés módja politikai indíttatású, és csak át tudjuk tenni a kezünket rajta. Meggyőződésem, hogy a törvényhozás szabályainak megsértése az összefoglaló eljárásban és a kiadási felső határok betartására vonatkozó eljárás megsértése elegendő indok lesz ahhoz, hogy az elnök ne engedje meg ezeket a változásokat.
Ezek a javaslatok politikai egyirányú vonalak, hasonlóak az ingyenes vonatokhoz, a minimálbér-emelésekhez vagy az ingyenes ebédekhez. Nincs visszaút, csak az államháztartás kétségbeesett helyzete fordíthatja meg őket. Feltételezem, hogy még az új (másik) kormány sem lesz bátorságban annak eltörléséhez, és remélem, hogy finanszírozni fogja azáltal, hogy más területeken csökkenti a kiadásokat. Az adóterhek növelése lényegesen rosszabb megoldás lenne, mint ezen adósságkiadások finanszírozása.
- Egy hét az európai gazdaságban Németországban vitatják az adósságfék hasznosságát; E napló
- Egy hét az európai gazdaságban Az EU kereskedelempolitikája "zöld" fordulat előtt állhat; E napló
- Egy hét a világmédiában Az orosz kormányzó hasonlóan reagált, mint Fico
- A világ 2100-ban és Szlovákiáról dönt majd a migrációról; N napló
- A Tvrdošín körzetben csütörtöktől tiltják őket - Denník N