Fejlesztő YIT: Erkölcstelen, hogy a bérlakásokat olyan emberek fizetik, akik szomszédos lakásokat vásárolnak
Mítosz, hogy a fejlesztők a lakásárakat emelik, hogy több pénzt keressenek, ahogy a jelenlegi piaci helyzet lehetővé teszi. Nem keresnek többet - mondja Milan Murcko, a YIT Szlovákia vezérigazgatója.
A Denník N interjúkat indít pozsonyi fejlesztőkkel. Erről egy interjúban beszél a YIT Slovakia vezérigazgatója, Milan Murcko is,
- vajon 10 év múlva is lehet-e építeni Pozsonyban;
- miért építenek a fejlesztők kis lakásokat;
- hogy a fejlesztők csak akkor kezdenek-e építkezni, ha már vannak bizonyos bérlőik;
- hogyan változtatták meg Cvernovkát Pradiareň-be;
- miért hagyták el az Istropolis projektet.
Állítólag azok a legjobb bérházak, ahol a fejlesztők maguk vásárolják meg a lakásokat. Az egyik YIT-projektben élsz?
Senecben élek, de egy lakást vettem a YIT-en belül. Sok kolléga vásárol lakásokat projektjeinkben.
Azt is elmondja, hol van a lakása?
A Páričková utcában, ahol a ZWIRN projekt részeként elvégeztük az egykori szálló rekonstrukcióját.
Pozsonyban jelenleg nagy léptékben építenek. 10 év múlva lesz hely a fővárosban, különben Pozsonynak műholdakra kell terjeszkednie?
Ha vesszük az épületek sűrűségét, és összehasonlítjuk más metropoliszokkal, például Bécssel, akkor Pozsony nagyon alacsony szinttel rendelkezik. A közvetlen építkezésnek még mindig sok lehetősége van a városban, ami a legjobb megoldás a közlekedési problémákra is. Hülyeség Pozsony mögé építkezni, majd harcolni a forgalommal. Nem lehet olyan széles utcákat építeni, amelyek kezelhetnék.
Mely helyekre, városrészekre fognak a fejlesztők összpontosítani? Most épül a belváros, épül a Belváros, sok épül, például Ružinovban.
Szerintem mindenhol ott lesz. Ezek különféle úgynevezett barnamezők lesznek, vagyis olyan földterületek, amelyeket nem különféle okokból használnak - a rendezési terv például földterületekként határozza meg azokat, ahol a polgári kényelemnek lennie kell. Az elmúlt években azonban Pozsonyban másképp alakult a helyzet, mint egyes esetekben a jelenlegi rendezési terv sugallja.
Például egy áruház épült az utca túloldalán, és ott kevesebb üzlethelyiségre van szükség, mint amennyit a rendezési terv meghatároz. És éppen ellenkezőleg, a helyszín több lakást igényelne. Ezért feltételezem, hogy az idő múlásával a föld olyan helyekké alakul, ahol meg lehet építeni azt, amire a pozsonyiaknak leginkább szüksége van.
Minél kevesebb a rendelkezésre álló földterület, annál drágábbak és következésképpen annál drágábbak a lakások. Ha ma lakást vásárol, akkor a föld ára a lakás árában körülbelül 20 százalék.
Ez túl sok.
Túl sok. Nem hiszem azonban, hogy a jövőben lenne hová építeni Pozsonyban. Természetesen vannak fejlesztési helyek a város szélén, például Petržalkában vagy Boryban, Triblavinában, Čierna Vodában vagy Vajnoryban. Ezek az oldalak az idő múlásával biztosan kiépülnek,
- Az üzemanyagok ára ismét csökken, a benzin 1,5 centtel, a gázolaj egy - Emberek - Gazdaság
- Az autópálya-dolgozókat pénzbírsággal sújtják, mert sót vásároltak a tőzsdén; E napló
- Egyes benzinkutak benzinje lényegesen olcsóbbá vált, még mindig a legdrágább a környéken; E napló
- A Coca-Cola Sprite-t és néhány rajongót is eltávolít az iskolákból; E napló
- Auschwitzban voltunk; N napló