- szerényebb térbeli viszonyok
- korlátozott hatótávolság
- szerényebb térbeli viszonyok
- korlátozott hatótávolság
28.5. 2020 18:00 Ennek az angolnak még az akkumulátoros változatban is nagyon sok karaktere és szórakoztató vezetési jellemzője van, de van néhány mínusz is. Jelentősen magasabb árat tartalmaz, mint egy hasonlóan gyors benzinváltozat, amely nagyobb örömet kínál.
01. Külső 84%
A kibocsátási normák szigorítása sok autógyártót arra kényszerített, hogy fokozatosan villamosítsa portfólióját, ami lehetővé teszi számukra a flottaátlag csökkentését. A MINI ebben a tekintetben sem kivétel. A BMW-hez tartozó brit márka először plug-in hibrid formájában mutatta be a Countrymant, tavaly tisztán elektromos modell következett. Kizárólag háromajtós formában érkezik az utakra. Hasonló modellek kis sorozatára épít, amelyekkel a vállalat több mint egy évtizeddel ezelőtt kísérletezett.
A MINI akkumulátoros ferdehátúval a jelenlegi válság kitörése előtt még otthon is megismerkedtünk. Nemrégiben lehetőségünk volt átfogóbb tesztelésre. Az újdonság ugyanaz a példánya került a kezünkbe, de időközben a téli tizenhatot felváltotta a koncepcióból származó eredeti tizenhét hüvelykes darabokkal.
A speciális felnik az elektromos változat fő jellemzői. A gyártó Corona néven emlegeti őket, ami ebben a helyzetben mosolygósnak tűnik. De különösen érdekesek a tervezésük miatt. A négy aszimmetrikus gerenda egyszerűen nem látható, és az is nem szabványos, hogy a terület nagy részét lefedjék az aerodinamikának. Ezenkívül a korongok kiemelik az összetéveszthetetlen Energetic Yellow szín részleteit.
Ez az árnyalat több más elemen is megtalálható, beleértve a fiók motívumát tartalmazó emblémákat. Összesen öt van a testen. Azonban csak a figyelmesebb szem veszi észre őket, különben a Cooper SE nem teszi egyértelművé az akkumulátor karakterét. Teste a valóságban alig változott. A MINI ezért ugyanolyan stílusosnak tűnik, mint a benzin és a dízel testvérei, miközben számos lehetőséget kínál az individualizálásra. Egyébként a testvérekhez képest kissé nagyobb a fejtér, az akkumulátoron lévő hely miatt.
Az elektromos autót azonban nem csak ebben a formában, hivatalos anyagokon közlik. A jellegzetes kerekek cserélhetők, és a hűtőrács vagy a visszapillantó tükrök árnyéka nincs rögzítve. Csak néhány részlet tartalmazhat jellegzetes sárga-zöld színt. A ferdehátú jellegének feltárása első ránézésre nem lehet egyszerű, bár régiónkban a nyilvántartási szám táblázata is kideríti.