Ártatlanul kezdődött. Újabb spam a Pelikan-tól az olcsó járatokon. Alapvetően a célokat úgy választom meg, hogy lefedem a célokat és megnézem a részvényárfolyamokat. Megtérült. Bilbao a három jelölt között volt. Jegyet foglalni Spanyol Baszkföld legnagyobb városába, a Vizcayai-öböl szélére, több okból is megéri:

  • Észak-Spanyolországot a turisták nem fedezik fel. A Vizcayai-öböl egyedülálló strandokat kínál az Atlanti-óceánon. Nem véletlen, hogy ez nem a "Petržalkoid" Costa Maresme, vagy a turisták által elfoglalt Barcelona, ​​hogy úgy érezzük, hogy elmenekül az állomány elől.
  • Guggenheim Modern Művészeti Múzeum Bilbao központjában nemcsak egyedi alkotásokkal, hanem főként építészetével, mészkőtömbök ívelt vonalaival és fényes titánjával egyedülálló. Ha szereted a művészetet, ott kell lenned.
  • Bilbaótól rövid sétára van a Pireneusokhoz, rövid sétára Bordeaux-ig, de különösen: rövid sétára a nemzeti parkba Picos de Europa.

Ha hegyei vannak a génekben, és látja Naranjo de Bulnes sziluettjét, nincs más választása. Picos de Europa - elindultunk Észak-Spanyolország tetején.
Olcsó járatok, olcsó szállás, olcsó autókölcsönzés, drága biztosítás. És még egy megálló a repülőtéren és más túrabotokban. A Decathlon-nál már hűségkedvezményt kell adniuk nekik, vagy legalább a légitársaságoknak jutalékot kell fizetniük azért, hogy a turista nem viheti el a túrabotokat a házból.

Érkezés SZINT 19.30 nem késik. Megpróbálunk egy órát beszélgetni Avisában egy egyébként nagyon kedves nagymamával az autókölcsönzés feltételeiről. Még mindig extra pénzt akar nekünk. Van szlovák és angol utalványunk. Csak spanyolul tud. Hogy nem tud angolul, megbocsátható, de nem tud szlovákul? Plusz egy manana. Ha már azt gondoljuk, hogy itt fogunk aludni reggel, akkor nyit egy ajfont és egy fordítási szótárt. Megtanuljuk irányítani az alkalmazást. Tíz perc múlva mindent elmagyarázunk. Kezdjük el. 220 km-es út Perrozzo faluba (rövid távolságra Potes-tól) vár minket, amelyet Picos felfedezésének bázisként választottunk. Szállodánk a Liebana-völgyben éjfélig üzemel. Megadjuk?

Az eredeti naiv terv a reggeli túrázás volt, délután megyünk a tengerhez, este pedig minden nap áztatjuk a lábunkat a Vizcayai-öbölben. Csak amikor az autópályán haladunk át az autópályától az utolsó 30 km-en át a hegyek szívéig a Hermida-kanyonon keresztül, akkor kezdjük megérteni, hogy minden más lesz. Az út a kocsi szélessége, és mi futunk: 3,2,1 ... Még a négyest sem sikerült felraknunk. Még szórakoztatóbb az utolsó két fordulat a szálloda felé. Megérkezünk az egységhez. A motor leáll, a tengelykapcsoló büdös, és azon gondolkodunk, hogy meddig fog tartani a vadonatúj Peugeot 207, amelyet a bérletben adtak nekünk. A 150 magassági méter egy kilométernél kevesebbet nem lehet megmászni olyan szélességű utakon, mint az autó, ezt nem lehet megtenni minden nap.
Megérkezünk és belépünk a recepcióba. Nincs itt senki. Csak telefon. „Hívd Michael” -t. Felhívjuk Michaelt. Törött angol nyelven közli velünk, hogy van egy szabad szoba az emeleten. Hadd üljünk ott és találkozzunk reggel. Maňána España. Nem oldjuk meg, és örömmel teljesítjük az ajánlását azonnal.

spanyol

Reggel elvarázsol minket. Amikor kinyitjuk az ablakot, majdnem a fenekünkre zuhanunk. Sokszor fényképeztük már ezt a sziluettet, de nincs értelme ide tenni. Egyetlen fotó sem képes megragadni ezt az első benyomást.
Hol kezdjem? Mi racionális, tapasztalt és kapzsi turisták vagyunk. Utunk azonnal a helyi Lupa szupermarkethez vezet. Frissen facsart narancslevet, finom Rioja-t, Jamón-t, sajtot és sört árulnak. Beérünk Potes városába is, de néhány száz lépés után megértjük, hogy ez a szuvenírcirkusz nem nekünk való. Potes varázsát még fel kell fedezni.
Beülünk az autóba, és a barna jelzéseket követve közvetlenül Picos de Europa- Fuente Dé központjáig vezetünk. Az igazság az, hogy mindenhol máshol olyan szép, mint ott. De van egy felvonó, amely 2000 m magasságba viszi a turistákat, hogy megszeressék, és vannak, akik akár száz lépést is megtesznek. Ha a hétvégén jössz oda, és ne adj Isten, várd meg a felvonót felfelé ... majd a zabon lefelé a nap nagy részében.
Az emberek lusták és kényelmesek. Köhögünk a felvonón, felvesszük Gerlachs-t és megyünk a tehenekhez. Láthatjuk az irányított turista feliratkozásokat a legelőkön keresztül.

Tornos de Llordes

Két gól volt, a sárga kört választottuk Tornos de Llordes 2477 m magasságban. Az elején nem kell teljesen elpusztítanod magad. 3:30 fel, 4 óra le. A kanyon felett a hasadékba. Komoot ezt a túrát a környék egyik legszebbjeként írja le. A másodikkal alatta Picos portálja még két órát ígértek, és bónuszként az emelkedés nehézsége 1. azaz a legnehezebb szint a mászás élménye.

Meg lehet csinálni az emeleten. Még ha néha elhalványulsz is. Inkább nem nézem a GPS-t és az órákat. Az első 500 emelkedés után csodálatos kilátás, a második 500 szintig ugyanaz, de még szebb. Úgy érezzük, mintha fent lennénk. De minden fordulat mögött van még tíz. Kezdünk racionális okokat keresni, hogy ez elég, és megfordulunk. Közel 2,6 km/h rakétátmérőt érünk el. Azok a törmelék és kőmezők után nem tesszük gyorsabban. Utolsó magassági méter, és akkor jön. A domb fölötti távolságból a felvonó felső állomása látható. Mélyen maga alatt. Nyeregben vagy, és láthatsz tovább. Másrészről. Picos de Europa teljes felvonuláson. Egy gyönyörű völgy, többszörös kicsi túlfolyással, és a háttérben 2680 m-re emelkedni kezd a tengerszint felett.

A tetőn vagyunk. Fel. A fotózás ámokfutása után letesszük a botokat, kihúzzuk az őszibarackot, sajtot, jamón-t és egy doboz sört. Meg kell erősíteni a lefelé vezető utat. Elég pofátlan zerge fut körülöttünk. És tehenek. Hozzászoktak az emberekhez. Felhők jelennek meg. Jobb, ha lemászunk. De a természet első törvénye érvényes. Semmi sem ingyenes. Még csak félúton van. A jobbik. Kezeljük az ereszkedést "ltt". 3 óra ingadozás egy dombról instabil kavicson nem mindenkinek való.

Kezdünk támogatói lenni a felvonók szocializációjának mozgalmának. Miért nem mennek le ingyen? Az utolsó kilométer csak lábról lábra jár. Egzisztenciális fenyegetéssel nézünk szembe? De nem. Már láthatjuk a parkolót, az autót, és elképzelhetjük a harmatos konzervnyílás hangját. Cssss…. a sör habosodik, a többit pedig megfőzik. Kiöntjük. 35 alatt van, és alapvető hibát követtünk el. Hagytuk a kocsit a napon. GPS útvonalak itt.