Sárkány hurok

A sárkányhurok talán a leggyakrabban használt csomópont az jachtosok között. Általában végső szilárd szemként kötődik, pl. hogy rögzítse a kötelet a vitorlához. Természetesen univerzálisan használják, és gyakori csomópont a mentési munkák során.

Először egy menetet hozunk létre a kötél rögzített részén. A kötél szabad végét alulról egy cérnával, majd alulról a kötél egy rögzített része köré fűzzük, végül felülről lefelé ismét a fonalon keresztül. Ha a sárkányhurok túl laza, és megdőlhet és megcsúszhat, akkor a kötél szabad végét egy végcsomóval rögzítjük a hurok szemén.

yachting

Egy sárkánycsomó börtönében egy mese egy sárkányról és egy hercegnőről

Hajókereső

Hajókölcsönzés

  • Hajókölcsönzés - online keresőmotor
  • Hajózás egy karibi jachton
  • Fitness körutazás
  • Ínyenc hajóút
  • Hogyan lehet csónakot bérelni
  • Kapitány egy jachton
    • Petíció az idegenforgalmi adó emelése ellen
    • Kikötők Horvátországban
    • Hogyan viselkedjünk hajón
    • Felszállás a hajóra
    • Vitorlás szótár
    • Hajózási brosúrák
    • Jelkód
    • Sárkány hurok
    • Tengeribeteg
    • NAVTEX zsebben
    • Linkek partnerek
    • Yachting vonalak
    • Időjárási vonalak

    • Azt mondták rólunk

    Helló, olvasható leírás és gyönyörű fotógaléria az idei GS-hez. Általában irigylem, hogy "hitetlenkedsz" az esőben:-)

    Különben most egy gyönyörű hetünk volt, fújó volt, de nagyszerű. És meglepően jól lovagoltam azzal az 54DS óriással, ez jó választás volt az utolsó pillanatban. Akkor beszélek.
    Év

    Elan 40 "Villas", Zadar, 2015. júl

    Kedves MAXACI, köszönöm a hosszú távú segítséget és a szakmai hozzáállást a hajóutam szervezésében.

    Ez utóbbi szintén kiválóan szervezett volt, és minden (még a színvonalon felüli) kívánságomat és igényemet 100% -ban teljesítették.
    Kérjük, küldje el ezt a linket a hajó tulajdonosának - új, szuper felszerelésű vitorlás és mérföld, segítőkész személyzet.

    Várjon, és most várom a további együttműködést.;)

    Idén két hajóm volt Maxtól, mindkettő Biogradból, de különféle bérlő cégekből.
    Az első, a Bavaria 47 Cruiser az Adriatic Challenge-től, 2009-es év, összecsukható, teljes toronyú vitorlával. Ez a charter körülbelül 7 ilyen egyforma hajót kínál (természetesen többek között), alkoholos kevert italok nevével. Pina Colada volt a nevünk. Nagyon elégedett voltam a charter céggel, ez határozottan az egyik legjobb, amit több mint 15 év alatt tapasztaltam az Adrián. 3 irodai dolgozó volt az irodában, így nem is vártam 5 percet sem. A hajó átvétele (ki és be) helyes volt, figyelemmel a részletekre is, amelyek meglepetést okozhatnak az út során. Ha határidőt mondtak (10 perc, 30 perc), akkor betartották. Azt is hozzá szeretném tenni, hogy péntek este, a letétbe helyezett hitelkártya deaktiválása után ezt az összeget mintegy 50 perccel az irodájuk elhagyása után jóváírták a számlámon. Eddig soha nem fordult elő velem, hogy kevesebb lennék, mint ... többet olvasni

    Idén két hajóm volt Maxtól, mindkettő Biogradból, de különféle bérlő cégekből.
    Az első, a Bavaria 47 Cruiser az Adriatic Challenge-től, 2009-es év, összecsukható, teljes toronyú vitorlával. Ez a charter körülbelül 7 ilyen egyforma hajót kínál (természetesen többek között), alkoholos kevert italok nevével. Pina Colada volt a nevünk. Nagyon elégedett voltam a charter céggel, ez határozottan az egyik legjobb, amit több mint 15 év alatt tapasztaltam az Adrián. 3 irodai dolgozó volt az irodában, így nem is vártam 5 percet sem. A hajó átvétele (ki és be) helyes volt, figyelemmel a részletekre is, amelyek meglepetést okozhatnak az út során. Ha határidőt mondtak (10 perc, 30 perc), akkor betartották. Azt is hozzá szeretném tenni, hogy péntek este, a letétbe helyezett hitelkártya deaktiválása után ezt az összeget mintegy 50 perccel az irodájuk elhagyása után jóváírták a számlámon. Eddig velem kevesebb, mint 5 napig nem fordult elő.