Vitafórum autópályákról, gyorsforgalmi utakról, épületekről és egyéb infrastruktúráról .

mengusovce

  • Fórum tartalmaAutópálya és közúti infrastruktúra a Szlovák KöztársaságbanAutópályákD1
  • Módosítsa a betűméretet
  • Nyomtatási nézet
  • Képgaléria
  • GYIK
  • Regisztráció
  • Belépés

D1 Mengusovce - Janovce

Moderátor: Moderátorok

tól től digitman »2009. szeptember 30. 07:32

tól től joe1024 »2009. szeptember 30. 09:31

Szlovákiában örülünk, hogy korai használatban van

Ne felejtsük el, hogy technikailag még mindig épület

Elképzelheti, hogy ilyen hülyeségek miatt ez jövő tavaszig megtörténne, akkor a prioritások eltolódnának, májusban nem lennének források, júliusban nyaralnának, szeptemberben pedig imádkoznánk, hogy a VDZ képes legyen rá télre általában.

Ha jól tudom, még mindig lehetősége van a szakasz elején a bal sávra kijutni, ahol nem kockáztatja meg a teherautót a 90-es évek útján.

tól től Pacho »2009. szeptember 30. 10:22

Nem nevezném H A N B A-nak. Csak rájövök, hogy a meglévő intenzitásokhoz 1/2 profil elég, tehát ez a profil valójában bónusz az autósoknak (és elpazarolt pénznek). Várjuk tehát, hogy legalább 100-at elérjünk. Nem akarok bosszantani, de egy kis "haMba" a nyelvtanod és a "táblád":

tól től i15 »2009. szeptember 30. 13:03

tól től Bámult »2009. szeptember 30. 14:00

tól től joe1024 »2009. szeptember 30. 15:46

Nem írt, látod a bejegyzésének első szavát, ott van az "M". És ha az utóbbi igaza van, csak most van fogalmunk arról, hogy az előbbit írta-e, vagy az utóbbit

különben, digitalman - az Ön szemrehányása a lehető legteljesebb mértékben érvényesülne Európában. De itt, ahol a költségvetés fél százalékát fordítjuk a közlekedési infrastruktúrára, igazán örülhetünk annak, hogy boldogok vagyunk, és hogy korai használatban van.

tól től i15 »2009. szeptember 30. 15:49

tól től Thomas PO »2009. szeptember 30. 17:19

tól től digitman »2009. szeptember 30. 19:02

tól től Thomas PO »2009. szeptember 30. 22:56

tól től digitman »2009. október 01. 06:04

tól től Év »2009. október 01. 19:03

tól től digitman »2009. október 03. 14:32

tól től atlantis »2009. október 05. 09:33

tól től Thomas PO »2009. október 05. 10:54

tól től Milos »2009. október 07. 00:03

A tragédia a Tátra alatti útkereszteződésben fenyeget. Http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=12533

Ez a kereszteződés azonban még az M-J 1. szakaszának megnyitása után is potenciális ütközési pont lesz - a D1-es autópályán, a poprádi bevásárlóközpontokból haladó autóknak balra kell fordulniuk, csakúgy, mint a D1-től Svit felé tartó járműveknek. Azonban befejezhették ezeket a vak meneteket (természetesen tekintettel a PP-Svit szakasz jövőbeli kiterjesztésére egy négysávos szakaszra), és ideiglenesen csatlakozhattak a jelenlegi kettős sávhoz. A PP és Svit irányában a balra fordulást tiltották, és a kereszteződésnek csak ütközésmentes kapcsolatai lettek volna

tól től digitman »2009. október 07., 04:28

tól től Pacho »2009. október 07. 10:35

Látja, figyelmesnek kell lennie, és el kell engednie az autókat, és nem kell a cm-en fékeznie. Különös figyelmet kell fordítani az oszlopokra, a közúti közlekedésben a közúti közlekedésben is lehetetlen dolgokat végezhetnek, de ez nem tetszett.

tól től sas »2009. október 07. 16:39

Szerintem is . Az I/18 legalább 2 évre nem fog bővülni a következő 20 évben.

de úgy tűnik, hogy decemberben végleges dátumnak kell lennie .

tól től Nem tudom »2009. október 8., 07:49

Most nem emlékszem pontosan a Tátra útkereszteződés alakjára, de az az érzésem, hogy nem teljes, és Poprádból csak Eperjes irányába lehet csatlakozni, Žilináig csak a Tátrától lehet elfordulni. Ezenkívül a Tátra útkereszteződése gyakorlatilag Popradtól északra található, így ha rajta is Žilina felé fordulhatna, a város nagy része a Zsolna felé vezető úton a Poprad - Nyugat kereszteződést használja. És ha az I/18-tól az autópályáig tartó kanyar nem a főút (amire nem számítok), akkor ebben a kanyarban ütközés lesz.

Szerintem inkább azt kellene megoldaniuk, hogy a híd alatt ne legyen egy teljes négysávos az I/18-as úton, hanem csak a külső sávok mindkét irányban, a kijáratokkal és a híd rámpáival kapcsolatban.

tól től Thomas PO »2009. október 8., 08:12

tól től LubosG »2009. október 16. 11:21

tól től LubosG »2009. október 16. 11:32

Egy másik link a TA3 videoreporthoz az SSUD Mengusovce megnyitóján.

tól től digitman »2009. október 30. 19:07

tól től Thomas PO »2009. október 31. 09:27