Az 1998. szeptember 1-jén megjelent Bratislavské noviny nem oldotta meg a jelenlegiektől annyira távol eső problémákat. Írtak például néhány sikeres rekonstrukcióról, de azokról is, amelyekre soha nem került sor, a gyalogos övezetben lévő autókkal kapcsolatos problémákról vagy az utcák tisztaságáról. Abban az időben a pozsonyiak örültek annak, hogy a Laurinská utcai népszerű Vegetka megmarad, ahogy automatikusan felfogták, hogy a Slovan, az Inter és a Petržalka a legmagasabb labdarúgó-bajnokságban játszik, vagy annak a ténynek, hogy a Slovan jégkorong meg fogja védeni címét .
Merész projekt az SNP tér újjáélesztésére
A pozsonyi sétány helyreállításának befejezésével és a város történelmi központjában található több épület rekonstrukciójával teret teremtettek az SNP tér alaposabb megváltoztatásához. Az Óváros ezért nyilvános névtelen pályázatot hirdetett meg az SNP tér és a Hurban tér városépítészeti megoldására.
Alapos megfontolás után az óváros arra a következtetésre jutott, hogy az SNP tér újjáélesztésével átfogóan, vagyis a forgalom tekintetében is foglalkozni kell, amelyet nagyrészt ki kell zárni erről a helyről. A városrész célja, hogy a Námestie SNP-t járhatatlanná tegye a gépjárművek számára, miközben a villamosközlekedés megmarad.
A tér alatt egy második központot kell építeni, ahol üzleteknek, kávézóknak, szolgáltatásoknak kell lenniük. Mindezek alatt földalatti garázsok legyenek, a fő parkolóhelyekkel a tér teteje alatt. Először meg kell kezdeni a szomszédos Hurban tér rekonstrukcióját, ahol az SNP tér alatti mélygarázsok bejáratának kell lennie. A tér tiszteletteljes funkcióját is meg kell őrizni.
A Námestie SNP újjáélesztését az új évezred beköszöntével kell jelölni, amelyre az óváros polgármestere, Andrej theurkovský szerint modern európai városként kellene belépnie. "Nem akarunk többé provinciális város, hanem valóban az ország fővárosa lenni" - hangsúlyozta A. Ďurkovský.
A vegetáriánusok nem veszítik el az éttermet
A Laurinská utcai Divesta étkezőnek, amely a Motešický palota néven ismert épületben található, június végén el kellett hagynia ezeket a helyiségeket.
Június utolsó napján lejárt a bérleti szerződés, amelyet a város, mint az épület tulajdonosa kötött a menza üzemeltetőjével. A vegetáriánus és diétás ételeket felszolgáló étterem azonban ezen időpont ellenére is nyitva maradt. A pozsonyi városházán megtudtuk, hogy ennek ellenére a bérlet felmondására vonatkozó korábbi döntés hatályban marad, és semmi sem változott.
A nyári szezonban nem akarták bezárva és használaton kívül hagyni az éttermet, ezért elhalasztották működésének végét. A Motešický palotát rekonstruáló épület új tulajdonosáról csak a szeptemberi vagy az októberi városi tanács dönt. A szerződés megkötésekor azonban az önkormányzat ragaszkodik ahhoz a feltételhez, hogy vegetáriánus ételeket tartalmazó éttermet tartsanak fenn az épületben.
200-500 hajléktalan él Pozsonyban
A pozsonyi városháza legfrissebb információi szerint kétszáz-ötszáz olyan ember él városunkban, akiknek nincs tető a fejük felett, vagyis a hajléktalanok.
Pozsonyban területeket osztottak meg, az óváros iránti legnagyobb érdeklődés. Állítólag a várdomb alatt alszanak, a Rapid stadion mögött, télen Ružinovba költöznek, ahol kiterjedt gyűjtőhálózat és hő található a föld alatt. A belvárosban a hajléktalanok és a koldusok körzetekre osztották az egyes utcákat, ahol konténereket vehetnek át. A talált ételek, cigarettacsikkek és ruhák közötti cserekereskedelem jól működik közöttük.
Az Aranyhomok mögötti hajógyárban található egy rögtönzött városi szálló azoknak az embereknek, akik elvesztették a tetőt a fejük felett. Kapacitása azonban korlátozott - csak 20 ember fér el benne.
Pozsonyi noviny, 1998. szeptember 1
(rövidítve)
- Angol újság gyerekeknek és fiataloknak Első hír - 3. szám (7022019) - ŠEVT a
- Az ünnepi menünek kiegyensúlyozottnak és könnyen emészthetőnek is kell lennie - Jó újság
- A hagyományos karácsonyi ételeket - a Dobré noviny - a szlovák börtönökben is készítik
- 10 lenyűgöző térkép, amely megváltoztatja a világnézetét - Jó újság
- Ania és a cseh Bonatránok kerekeket akarnak gyártani gyorsvonataikhoz - Dobré noviny