A Darwin-díjak legjobbja
A Darwin-díjakat, amelyeket Charles Darwin, az evolúciós elmélet természetes szelekcióval foglalkozó atyja tiszteletére neveztek el, azoknak ítélik oda, akik hozzájárultak az emberi génállomány javításához, eltávolítva azt onnan.
Bemutatjuk Önnek a legjobbakat, amelyeket a Darwin-díjak hoztak 1995-ig.
Alapos kivizsgálás
(1982, Texas) Két festő levette a kerekeket az állványzatról, mert a falakon kis lejtésű épületet festettek. Amikor megpróbálták mozgatni az állványokat, ez a fémszerkezet megérintette a transzformátort. A helyszínen halottak voltak. Az esemény egy helyi újság címlapjára került. A város tele volt arról, hogy hogyan történt az esemény, és hogy a városnak kártérítést kellett-e fizetnie. A városi tisztviselők ezért úgy döntöttek, hogy maguk vizsgálják ki az esetet. Lelkesedéssel látogatták meg az esemény helyszínét azzal a döntéssel, hogy teljesen rekonstruálják az esemény menetét. Ugyanott, mint az előttük lévő két szegény festő, megfogták az állványokat és mozgatni kezdték. Később áramütés következtében találták meg őket.
Innovatív tolvaj
(1990, Ausztrália) Egy 34 éves tolvaj úgy döntött, hogy ellop egy motort egy régi teherautóról. Legalább három testes srácra van szükség egy teherautó méretű motor felemeléséhez. Vagy daruval emelje meg felülről. De a reményteljes tolvaj megpróbált innovatív lenni. Mászott az autó alá, és elkezdte lazítani a csavarokat. Hirtelen eltört a motorblokk. A tolvaj arcára szállt, azonnal megölte. Reggel a rendőrség a közeli bokor alatti nagy hányás alapján úgy döntött, hogy legalább egy cinkosa van. Az autó tulajdonosa később kijelentette, hogy selejtezését tervezi. "Ha engem kérne, odaadnám neki" - mondta az eseményről.
Hanyag rendőr
(1993, Illinois) Egy rendőr megpróbálta megmutatni egy másik rendőrnek, hogy egy másik rendőr véletlenül megölte magát egy hete. Annak érdekében, hogy megmutassa neki, hogyan történt ez a szerencsétlen eset, ez a veterán elfelejtette, hogy Magnumját továbbra is terhelték. És hasba lőtte magát. De ez nem ölte meg. Autóbalesetben halt meg, miközben megpróbálta kórházba vinni magát.
Operatőr próbál repülni
(1987. Észak-Karolina) Ivan tapasztalt ejtőernyős volt, több mint 800 ugrással. Egy nap úgy döntött, hogy felvesz egy ejtőernyős oktató privát órát egyetlen kliens számára. A videokamerát sisakjára erősítette, és a tartó elemeket és egyéb eszközöket a hátán lévő nehéz zsebbe tette. A repülőgépben az oktató az ugrásra való felkészüléssel vezette a lelkes újoncot, Ivan pedig következetesen rögzítette az óra menetét. Koncentrációja az ugrás után is folytatódott. A videó először az oktató szabad leesését mutatja be ügyfelével, majd ejtőernyőik kinyitását. Nézze meg, hogyan találja Ivan a saját biztonsági kábelét. De nem találja meg. Nincs ejtőernyős biztonsági kábel, nincs ejtőernyő. Amikor Ivan erre rájött, látta, hogy pánikszerűen tetőtől talpig integet a kezével. És akkor földet ér. A csapat többi tagja nem vette észre, hogy nem volt ejtőernyője, állítólag azért, mert ejtőernyőnek tartották a videomagnó felszerelésével ellátott zsebet, amely a hátán volt.
Rakéta meghajtása
(1995, Arizona) A légierő egykori őrmestere beszerzett egy rakétát, amelyet nehéz katonai szállító repülőgépek rövid repülőterekről történő indításához segítettek. Hosszú, közvetlen utat talált az arizonai sivatagban, rakétát rögzített közel harmincéves autójához, és ráugrott. Felszállt, és maximális sebességgel elindította rakéta-fokozóját. Az események rekonstrukciója szerint, miután a fékei elolvadtak és kerekei felrobbantak, az autó 40 méter magasra emelkedett. A sziklák eltalálása után keletkezett kráter majdnem egy méter mély volt. A sofőrtől csont-, fog- és hajdarabok maradtak fenn. Körmeit a törmelékben találták meg, ami nyilván kormánykerék volt.
(Bár ez a Darwin-díjak egyik legnépszerűbb története, kiderült, hogy erre az eseményre valóban nem került sor.)