26.1. 2012 15:32 Az állítólag legjobb teljesítmény/fogyasztás arányú motor kerül lehorgonyzásra az új BMW M Performance Automobiles termékcsalád modelljeiben
A BMW M GmbH részleg nem ad békességet a bajor márka és annak legélesebb származékai rajongóinak. A legújabb az újonnan kifejlesztett szupererős, hathengeres soros dízel, amelyet három turbófeltöltő tölt fel. Feladata az új termékcsalád motorizálása a jellegzetes BMW M Performance Automobiles-szal.
Két kompakt turbófeltöltő, a harmadik nagy
A valaha volt legerősebb dízelmotor, amelyet egy BMW autóhoz szereltek, háromliteres térfogatú, egymás után hat henger és maximális teljesítménye 280 kW (381 LE). Nyomatéka csúcspontja 740 Nm, de a vezető 2000 fordulat/perc óta elérhető.
Ezeket az ordító paramétereket nem sikerült elkerülni a három turbófeltöltő által közvetített megengedett dopping nélkül. Igen, jól olvastad, legfeljebb három van. Együttműködésüket összehangolják, így két kis, alacsony tehetetlenségi tömegű turbófeltöltő előnyei alacsonyabb fordulatszámon realizálódnak, míg a nagy feladata a lehető legnagyobb feltöltő nyomás közvetítése. Az egyedülálló többlépcsős feltöltési koncepció hatékonyan növeli a teljesítményt, miközben csökkenti a fajlagos üzemanyag-fogyasztást. A közvetlen befecskendezés új evolúciójának azonban van mondanivalója a működés gazdaságtanában is. Piezoinjektorai akár 2200 bar nyomással működnek. A hathengeres étvágyat az Auto Start-Stop funkció és az Eco Pro mód is csökkenti. Az új tápegység szerzői nem kímélik az önbizalmat. Azt állítják, hogy munkájuk a legjobb arányt képviseli az energia és a fogyasztás között az összes ilyen típusú sorozatgyártású egység között.
Három sor, négy karosszériaváltozat
Három modell kapta azt a megtiszteltetést, hogy egy dicsőített hathengeres dízelmotort és az első motorháztető alatt sportos, nyolcfokozatú, fokozottabb sebességdinamikájú automata váltót kapott. Ez két nagy terepjáró, BMW X5 M50d és BMW X6 M50d típusjelzéssel, valamint az 5. széria karosszériaszármazékai - M550d xDrive Touring (kombi) és M550d xDrive (szedán). Mindez xDrive négykerék-meghajtással.
Külsőleg a BMW M Performance Automobiles márkanév alatt található modellek nemcsak a megnevezésben különböznek egymástól. Egyedi kivitelűek - a külső tükrök és a szívócsatornák a feltűnő fémes színű ferroszürke, négyszögletes kipufogócsövek, a BMW Individual High Gloss Shadow Line felszereltsége, a 19 és 20 hüvelykes M könnyűfém keréktárcsák sajátos kivitelben és az exkluzív 20 hüvelykes M alufelni kerekek Ferric Grey opcionális tartozékként. Ezenkívül a küszöbökön, a csomagtérfedélen és a BMW X5 M50d és a BMW X6 M50d esetében a műszerfalon is található a modell megnevezése. Még a motor burkolata is hordozza az "M Performance" táblát. A belsőépítészet is sajátos.
Dinamika adni
Nem szükséges tisztánlátónak lenni ahhoz, hogy az autós tudja, hogy a négy közül a legdinamikusabb változat a BMW M550d xDrive (szedán) lesz. Jogilag a legkedvezőbb az erő és a súly aránya. 4,7 másodperc alatt gyorsul fel szobáról 100-ra. Ez egyben a leggazdaságosabb, hihetetlen 6,3 liter dízelt fogyaszt 100 km-enként kombinált ciklusban. Az M Performance modellek tulajdonosai nem irigyelik a maximális sebességet. Egyenletes, 250 km/h sebességnél kompromisszumok nélkül csökkentik az elektronikus korlátozók.
Az új BMW M Perfomance termékcsalád származékai márciusban lesznek először láthatók a genfi autószalonon. Az értékesítés májusban kezdődik.