31.5. 2015 19:46 Dani Sordo a múlt hétvégén a Portugál Rallyn a hatodik helyezést érte el a Hyundai Motorsport csapatának legsikeresebb pilótájaként.
Ez a szöveg teljes sajtóközlemény. A szerkesztők nem felelősek a tartalmáért.
A Hyundai Motorsport pozitív zárással zárta a 2015-ös FIA Rally Világbajnokság (WRC) ötödik versenyét, amikor az egyik Hyundai i20 WRC autó a hatodik, a másik a nyolcadik lett az összesítésben.
A versenyen, ahol a megfelelő gumiválasztás volt a jó eredmény záloga a bevezetett, csúszós felületű új sebességtesztek miatt, a Hyundai Motorsport fiatal csapatának értékes hétvége volt a tapasztalatszerzés szempontjából. Az utolsó nap három gyorsasági szakaszt tartalmazott - a legendás Fafe-t, amelyet kétszer is futottak, egyszer csak utolsó Power Stage-ként és hosszabb (32,35 km) Vieira do Minho-ként. Mindhárman nagy erőfeszítést igényeltek a pilótáktól és kemény mérkőzést igényeltek a helyezéshez.
Dani Sordo (Hyundai i20 WRC 8. rajtszámmal) vasárnap reggel könyörtelen harcban vett részt a hatodik helyért Mads Østberggel, amelyből végül a Hyundai Shell World Rally Team pilótája került ki győztesen egy szuverén út után. A spanyol pilóta, akit nagyon támogatott a helyi nézők, növelte a hatodik hely esélyeit az első verseny után a Fafe gyorsasági szakaszon. Hosszú SS15 gyorsasági szakasz után jó 5 másodpercet töltött Østbergen, és az utolsó Power Stage szolid teljesítménye biztosította a hatodik helyet az összesítésben.
Sordo elmondta: "Boldogabb voltam az autó vasúti jellemzőivel vasárnap, mint az előző nap. Csak egy pótkerékünk volt, csakúgy, mint pénteken, és sokkal magabiztosabbnak éreztem magam. A hosszú gyorsasági szakasz csúszós és kihívásokkal teli volt, de sikerült megtartanunk a hatodik pozíciót. Összességében elégedett vagyok azzal, amit a pálya megváltozott pályájával elértünk ezen a versenyen. Nem volt könnyű kiválasztani a megfelelő gumikat, és szombaton küzdöttünk egy kicsit, de a javulás egyértelmű jelei nincsenek. Egy gyorsasági szakaszt megnyertünk, és az autó jó megbízhatóságot mutatott. Ezt a következő szardíniai versenyen követhetjük nyomon. "
A Hyundai Mobis World Rally Team csapatában induló Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC 20. rajtszámmal) a hétvégén a nyolcadik helyen végzett. Az új-zélandi pilóta még a hatodik helyért vívott csatában is részt vett, de problémái voltak azzal, hogy a hosszú SS15 gyorsasági szakaszon a kopott gumiabroncsok elérték a kívánt tempót, és végül a nyolcadik helyre kerültek.
Paddon elmondta: "Először is szeretnék köszönetet mondani a csapatnak, hogy a szombat délutáni balesetet követően megjavították az autót, ami lehetővé tette számunkra, hogy vasárnap reggel visszatérhessünk a pályára. Célunk az volt, hogy az autót a célvonalra vigyük, aminek drámai események nélkül sikerült. A vasárnap délelőtti hosszú második gyorsasági szakasz nagyon megterhelő volt. Kezdettől fogva úgy éreztük, hogy nehéz lenne változó kopású gumikkal kiegészíteni. A Fafe gyorsasági szakasz mindkét áthaladása során a nézők fantasztikus hangulatot teremtettek. Korábban soha nem jártam ezen a különleges szakaszon, ellentétben más pilótákkal, így kivételes érzés volt számomra, amikor a pilótafülkéből néztem. Örülök, hogy ment a hétvégén; jól küzdöttünk, és ez nagy önbizalmat ad nekünk a következő versenyre. "
Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC 7. rajtszámmal) vasárnap reggel nevezett a versenyre a 2. rally javaslatai szerint, miután megdőlt az első szombat reggeli gyorsasági szakaszon. Kihívó hétvége volt a belga pilóta számára, de a vasárnapi három reggeli gyorsasági szakaszt felhasználta a megfelelő ritmus megtalálásához Hyundai i20 WRC autójával, és felkészült a következő bajnoki eseményre.
Neuville azt mondta: "Olyan hétvége volt, amit inkább elfelejtünk. Pénteken problémáink voltak a gumiabroncs stratégiánkkal, ami miatt több időt veszítettünk, mint vártuk. És akkor szombaton balesetet szenvedtünk. A csapat nagy elkötelezettségének és tökéletes munkájának köszönhetően újra indulhattunk a vasárnap reggeli versenyen. Fontos volt számunkra a vasárnapi gyorsasági szakasz teljesítése és a magabiztosság visszaszerzése. Gyorsan el kell felejtenünk ezt a versenyt, és meggyőződésem, hogy erősebben térünk vissza Szardínián. "
A Rally de Portugal verseny a Hyundai Motorsport csapatának értékes tapasztalatokat biztosított az új gyorsasági szakaszokban, amelyek hangsúlyozták a hatékony gumiabroncs-kezelést. A pénteki jó teljesítmény, beleértve a gyorsasági szakasz megnyerését és egy második helyet, dokumentálja a Hyundai i20 WRC nehéz helyzetben rejlő lehetőségeit.
A csapatfőnök, Michel Nandan így kommentálta az eredményt: "Utólag azt gondolom, hogy elégedettek lehetünk a nyolc legjobb két autóval és Dani hatodik helyével. Nem a verseny menete, ahogy elképzeltük, de a gumikkal taktika, amelyet el kellett sajátítanunk, nagy kihívást jelentett fiatal csapatunk számára. A csapat kiváló munkájának köszönhetően mindhárom autót bevethettük vasárnap reggel. Megjavítottuk Thierry autóját a szombati borulás után és Hayden autóját, amely szombaton sziklát fogott az SS13 gyorsasági szakasz elején. Mindhárom pilóta érzékenyen és a határon belül vezetett, hogy mindhárom autót a célig érje. Sokat tanultunk az elmúlt hétvégén, és ezt felhasználjuk a következő eseményre való felkészülés során, ahol remélem, hogy előrébb járunk. "
Általános rangsor
1. J.M Latvala/M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 3: 30: 35.3
2. S. Ogier/J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +8,2
3. A. Mikkelsen/O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +28,6
4. K. Meeke/P. Nagle (Citroën DS3 WRC) +48,7
5. O. Tanak/R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +1: 56,8
6. D. Sordo/M. Martí (Hyundai i20 WRC) +2: 27.9
7. M. Østberg/J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +2: 32,2
8. H. Paddon/J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +2: 54,3
9. R. Kubica/M. Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) +4: 39,1
10. M. Prokop/J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +7: 31,2
2015. évi FIA Rally Világbajnokság pilóta értékelése
S. Ogier 105 pont/A. Mikkelsen 63/M. Østberg 57/K. Meeke 47 J.M. Latvala 46/E. Evans 41/D. Sordo 38/T. Neuville 35/M. Prokop 27/O. Tanak 23/H. Paddon 14/K. Al Qassimi 8/S. Loeb 6/N. Al-Attyiah 6/A. Al-Kuwari 6/D. Dominguez 4/Y. Protasov 2/N. Fuchs 2/G. Saba 2/R. Kubica 2/J. Ketomaa 1/F. Villagra 1
2015. évi FIA Rally Világbajnokság gyártói áttekintése
Volkswagen Motorsport 146 pont/Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 103/Hyundai Motorsport 94/M-Sport World Rally Team 81/Jipocar Czech Republic Team 34/Volkswagen Motorsport II 30/Hyundai Motorsport N 13/FWRT SRL 3
Minden eredmény az FIA hivatalos megerősítéséhez kötött
Hyundai Motorsport GmbH
A 2012. december 19-én alapított Hyundai Motorsport GmbH felelős a Hyundai globális motorsport-tevékenységéért és elsősorban a rali világbajnokság (WRC) programjáért. A németországi Frankfurt am Main mellett, Alzenau-ban találhatók. 2014-ben debütáló szezonját az FIA rali világbajnokságon fejezte be egy szakembercsoporttal és egy vadonatúj Hyundai i20 WRC autóval. A csapat első évében erős benyomást tett, Mexikóban és Lengyelországban dobogós helyeket szerzett, valamint Németországban 1-2-es emlékeredmény született, amelyet Thierry Neuville és Dani Sordo ért el. 2015-ben a Hyundai Motorsport befejezi második szezonját a WRC-ben, amikor az első versenyévben létrehozott jó alapokra akar építeni.
További információ a Hyundai Motorsportról a következő címen érhető el: https://motorsport.hyundai.com
Hyundai Motor Company
Az 1967-ben alapított Hyundai Motor Co. az autóipar és a kapcsolódó szolgáltatások fő globális partnere. A Hyundai Motor Group innovatív üzleti szerkezettel rendelkezik, amely lehetővé teszi az olvadt vas és a kész autók erőforrásainak felhasználását. A Hyundai Motornak 8 gyára és 7 tervező- és mérnöki központja van Dél-Koreán kívül, és 2014-ben 4,96 millió járművet adott el világszerte. A világszerte közel 100 000 alkalmazottal rendelkező Hyundai Motor tovább bővíti modellkínálatát lokalizált gyártási modellekkel, és arra törekszik, hogy megerősítse vezető szerepét a zöld meghajtásban a világ első hidrogénüzemű sorozatgyártású autójának - a Hyundai ix35 Fuel Cell bevezetésével.