A balesetek 42 százaléka a háztartásba kerül, ami a gyermeki sérülések szempontjából a legkockázatosabb környezet, különösen a hat évnél fiatalabb gyermekek számára. Az elmúlt években a statisztikai számok is jelentősen megnőttek, rögzítve a gyermekek és fiatalok önkárosítását és öngyilkosságát.

gyermekek

A 14 évesnél fiatalabb gyermekek halálos sérüléseinek körülbelül egyötödét fulladás okozza - az otthoni medencék jelenlegi növekedése növeli a kisgyermekek fulladásának kockázatát. Hruškovic azt javasolja az otthoni medence tulajdonosainak, hogy kerítsék el őket, mert a legfelelőbb felügyelet is meghibásodhat néhány másodpercig vagy percig. A vízben lévő gyermeket folyamatosan optikailag ellenőrizni kell. További kockázatok lehetnek égési sérülések, magasból történő leesések, ismeretlen vízbe ugrások, mérgezések és sérülések sporttevékenységek során.

Hruškovice szerint a balesetek okozzák a 14 éves gyermekek halálának körülbelül 40 százalékát, a legtöbb baleset az utakon történik. "Az év során mintegy 60 gyermek és serdülő hal meg az úton. A gyermeki sérülések száma 100 százalékkal nő a nyár folyamán. Ez annak köszönhető, hogy a gyerekek több időt töltenek egyedül, akár otthon, akár a szabadban, de ez megnövekedett hatás. és a környezet változása, különösen akkor, ha a városi gyerekek vidékre jönnek. " Hruškovic kijelentette, és rámutatott, hogy fokozott figyelmet kell fordítani arra, hogy a gyermekek pontosan kiválasztottak biztonságos helyeket, ahol.

A legkisebb ágak különös figyelmet igényelnek. A három évesnél fiatalabb gyermekek nem tartózkodhatnak egyedül a háztartásban állandó optikai felügyelet nélkül, a 12 évesnél fiatalabbak pedig nem lehetnek a háztartásban felnőtt jelenléte nélkül.

A 6 és 12 év közötti gyermekeket veszélyeztető sajátos helyzetek közül a mentő elsősorban a szállítást foglalja magában. "Meg kell jegyezni, hogy a 12 évesnél fiatalabb gyermekek nem képesek megfelelően felmérni a közlekedési helyzetet és megfelelően reagálni rá. Impulzívek, 30 százalékkal kisebb a látószöge, mint a felnőtteknek, nem tudják, hogy vezetjenek-e vagy álljanak, kétszer olyan gyorsan értékelje a helyzetet, mint a felnőttek, ők kisebbek, és a sofőr az utolsó pillanatban regisztrálhatja őket egy forgalmi helyzetben. " Egy kisgyermek nem tudja megbecsülni a közeledő jármű sebességét vagy féktávolságát.

A statisztikák azt mutatják, hogy a gyerekek általában kisebb és csendesebb autóval ütköznek, mert egy nagy és zajos autót nagyobb kockázatnak tart egy kisgyerek is közlekedési helyzetben.

A közúti balesetekben elesett gyermekek egy része autós utasként hal meg. A szülők szakértője határozottan felszólít nemcsak a biztonságos vezetési stílusra, különösen az önkormányzatokon és a városokon kívül, rosszabb vezetési körülmények között, hanem a gyermekek autóban történő szállításának elveinek betartására is. A szülők számára kötelezővé kell tenni a gyermekülések és a biztonsági övek használatát. "A biztonsági övek 60 százalékkal növelik a túlélést és csökkentik a balesetek kockázatát egy autóbalesetben." elmagyarázta.

A gyermekekkel való ütközés egyéb kockázatai közé tartozik a gyermek autó alá futtatása, a gépjármű ütközése egy fiatal kerékpárosral vagy a leeső kerékpárosok. Kerékpározáskor szükség van a kerékpáros sisakra, amelyet jelenleg a törvény előír. A kisgyermekek ne mozogjanak felnőtt kíséret nélkül, a közutakon kerékpáros résztvevőként a gyermeket 15 évesnél idősebb személynek kell kísérnie, csökkent látótávolság esetén biztosítani kell, hogy a gyermekek fényvisszaverő elemeket viseljenek.

"Az idősebb gyermeket a szülőknek meg kell tanítaniuk arra, hogy biztonságos útvonalon járjanak be az ismerős helyekre, válasszanak például egy olyan utat, ahol a legkevesebb forgalom van az iskolába, és folyamatosan figyelmeztetik, hogy a legrövidebb út nem mindig a legbiztonságosabb." ajánlotta Hruškovic.