A Passo dello Stelvio (2 757 m tengerszint feletti magasság) a keleti Alpok legmagasabb, az Alpokban a második legmagasabb hegyi hágó. A Giro d'Italia kerékpáros szakasz gyakran áthalad a hágón, a Grand Tour a legmagasabb célpont. A legtöbb kerékpáros számára "kötelező" emelkedéssé vált kultusz.
A bérlet az olaszországi Orleans Appeals-ben található, a Dél-Tirol megyei Stilfek és a Sondrio megyei Bormio között. Körülbelül 75 km-re található Bolzanótól és csak 200 méterre a svájci határtól. Svájcba a Santa Maria-n keresztül juthat el, körülbelül 2 km-rel a csúcs alatt Bormio felé. De soha nem volt bátorságom csak úgy beengedni abba a völgybe. 🙂
Az úton két út vezet a Stelvio Passo felé. Pratótól és Bormiótól. Mindkettőnek megvan a varázsa. Kétszer fejeztem be a Bormio-t, egyszer a Prato-t. És hozzá kell tennem ... nem volt elég.
Bormio - Stelvio
Amikor elhagyja a Bormio kereszteződését, akkor is nevet. Amikor átengedik a jeges özönvizeket is. Amikor az első alagút alá kerül, akkor is. Akkor csak a fejről van szó.
Körülbelül 6 km-re a kezdetektől (az enyhébbtől) gondolkodik először alapvető kérdéseken. Hogyan lehet igazolni a megfordulást és a lemondást. A legjobb kifogás: hiba ...
Egyetlen rendes kerékpáros sem hagyhatja ki a Stevio kultikus emelkedését. Csak Ca Briciate után értesz meg mindent. Amíg nem találkozol Lucával.
Nem mindenki mászhatja fel a Stelvio-t. Fej, erős akarat és hosszú fitnesz edzés kell hozzá. De hogyan kezeled, amikor az ezer kerékpáros közül az egyik által nehezen kezelhető úton hirtelen találkozol egy kerekesszékes sráccal, aki elnyomja magát, és 27% -ot mász meg 1600 méteres emelkedéssel 10% -os emelkedőn? Más segítsége nélkül? Itt van Luc története. Szünetet tart. És eltart egy ideig, amíg kifújod és egyáltalán elhiszed. Valami ilyesmi még lehetséges?
Bormio szerpentinek. 10% -ról nem sok, néha 14% -ról. A Stelvio nem az emelkedésével, hanem a hosszával ellenőriz. Próbáljon meg 27 km-t adni egyenletes emelkedőn.
Meghódítja az alsó szerpentineket, haver erejével eljut a kápolnához, és egy nagy emelkedő ívvel megtörik a hágóig. Az utolsó méterek végtelennek tűnnek.
A legtöbb Stelvia kerékpáros a 2760-as táblánál ér véget. Nem is akarják hallani, hogy a rács körüli 300 méter elegendő, és átlépik a 2800-as határt.
Stelvio hágó 2760 m.n.m.
GPS útvonalak ÉTEL
Prato - Stelvio
Prato egy kis falu Naudersben. Bár ez az út sokkal szerényebb a szerpentinek miatt, sokkal könnyebb is. A kanyarban a szerpentinek teszik lehetővé a rövid pihenést 200-300 méterenként. Az ellenkező oldal, hosszúkás 12 kilométeres mászataival korántsem barátságos.
Az út valóban keskeny, a kanyarok élesek, tele vannak kerékpárosokkal és motorosokkal az évszakban. Annál meglepőbb lesz, ha egy szlovák politikus egójaként találkozik az úton egy Caravellával és egy pótkocsival, hogy miként kaparják be azokat a szerpentinek.
- Kérem, uram, tényleg Pratóba akar menni? álljon meg mellettünk. - Hogy is? Ezzel a pótkocsival az emeleten? Ha nem hajlik be egy kanyarban, akkor biztosan eltörik. Wies „Wiesz. A feleség és a barátok biciklit kerestek a hegyen, én pedig nem mehetek tovább. Utánuk kell jönni. Fentről megmutatjuk neki a fotókat. Megértette, idegesen összezavarta a telefont, és fordult, ameddig csak tudott.
Fel akarsz állni? Összeszorítani kell, és csak forogni és forogni. És tudván, hogy semmi más nem vár rád a következő órákban. Ne nézz előre, csak pörögj. Ne verjék meg azok, akik megelőznek. Menj a sajátodra. Ha nem akar görcsökben maradni bármelyik parkolóban. Energiadarabok, magnézium, sok víz, erre van szükség.
Ennek a felemelkedésnek a megbirkózása váratlan érzelmeket okoz. Mindenki örömmel adja. Mindenki, aki eltaposta, megérti. 200 méterrel magasabban vagyunk, mint a Gerlachovský štít, és az endorfinok szakítanak velünk.
Fantasztikus jutalom vár az emeletre. Klasszikus szűretlen B-vitamin egy gyönyörű 6 euróért és olyan kilátásért, amelyet nem mindenki láthat. Stelvio Pass