tesla

Elon Musek, a Tesla főnöke szerint egyes ügyfelek nem ismerik nagyon a portfóliót, és úgy gondolják, hogy a Model 3 felülmúlja a nagyobb és luxus S modellt. Ezért meg kell magyarázniuk az érdeklődőknek, hogy a Model 3 közel sem lesz jó autó, mint egy nagyobb és lényegesen drágább szedán. A márka még egy információs "kampányelleneset" is készített. Az az érdeke, hogy drágább autókat adjon el, mint a tömeges Tesla Model 3.

Részvény

Boldogtalan névválasztás? A 3. modellt eredetileg E-modellnek hívták. Ezt az elnevezést azonban a Ford szabadalmaztatta. Ezért választottak egy hármat a Teslában, amely vizuálisan hasonlít az E betűre. A következő autó egy kompakt crossover lesz, amelyet Y modellnek hívnak. Ha kicsit játszik az egyes járművek nevével, akkor létrejön az S3XY szó. Érdekes szándék, nem? De úgy tűnik, hogy a Tesla kezd kifizetni a Model 3 jelölést.

Állítólag egyes ügyfelek úgy gondolják, hogy a Model 3 az autó harmadik verziója, ezért jobb lesz, mint a jelenleg kínált. Természetesen ez ostobaság. A 3. modell indulása 35 000 dollár. Az S modell 69 500 dollárnál, az X modell pedig 82 500 dollárnál kezdődik. Mindkét autó nagyobb, nagyobb teljesítményű, fényűzőbb, nagyobb akkumulátorokkal és ezért hatótávolsággal is rendelkeznek.

A Tesla készített egy összehasonlítást, ahol nyíltan bemutatja a 3. modell gyengeségeit az S modellhez képest. Egyszerűen: a legújabb nem jelenti a legjobbat. A kaliforniai márka természetesen megpróbálja rábeszélni az ügyfeleket a drágább S modell megvásárlására. Ennek oka az is, hogy hosszú a várakozási idő a "népszerű" Model 3-ra. Például a webhely azt állítja, hogy ha ma megrendeli, akkor valamikor 2018 közepén megkapja. Ez inkább optimista becslés, mint tényleges dátum. Ha a Teslának hírhedt problémája van valamivel, az csak a határidők betartását jelenti. És hogy néz ki a 3. és az S modell összehasonlítása?