waze

30.10. 2015 1:03 A Waze online közlekedési alkalmazásától értékes adatokat kértünk a szlovákiai forgalmi helyzetről. Pozsonyban a legtöbb álló oszlop nem hétfőn vagy pénteken, hanem a hét közepén alakul ki.

A hétfő és péntek pokoli úton van a sofőrök számára. Szeptember óta a helyzet romlott, és a konvojok szinte minden nap úton vannak. Ennek oka a rakoncátlan és hosszadalmas javítások Pozsonyban, valamint a Lafranconi híd korlátozása. Három hónapja javítják az ottani hídzárást, de a sofőr nem talál ott munkavállalókat.

"Szeptember végén és október elején ez a teljes késés száma egész Szlovákiában ezer perc fölé ugrik. Szélsőséges esetekben, és októberben valóban megvoltak nálunk, előfordult, hogy a számunk 1500 és 1800 perc fölött ugrott "- mondta Štefan Porubčan, aki a szlovákiai Wazeu önkéntes koordinátora a TREND.sk interjújában. Ez egy mobil alkalmazás, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy naprakész közlekedési információkat osszanak meg, figyelmeztessék őket balesetekre, kitérőkre és egyéb közúti veszélyekre.

A hétfő kritikus, de rosszabb a hét közepe

A TREND.sk összefoglaló információkat kért a Wazeutól, melyik napon van a legrosszabb a forgalom Szlovákiában. A Waze szeptember eleje óta gyűjtött adatai szerint a járművezetők több ezer jelentése szerint a forgalomban a legrosszabb napok nem hétfő és péntek.

Pozsonyban a sofőrök szerdán és csütörtökön számoltak be a legtöbb "álló" oszlopról (amikor az autóban lévő sofőr nagy forgalmi dugóban áll), míg Kassán csütörtök a legcsendesebb munkanap. Az egyik ok, amiért a munkahét közepe a legforgalmasabb, az az, hogy a városban már vannak terepjárók, amelyek egyébként Pozsony előtt indulnak péntek délután.

"Míg hétfőn csak a városba érkeznek, és főleg a város szélén alakulnak ki oszlopok, addig szerdán vagy csütörtökön már vannak oszlopok a városban, nemcsak a külvárosokban. Azok a kocsik is csatlakoznak az oszlopokhoz, amelyek egyébként hétvégenként nincsenek Pozsonytól "- mondja Tomáš Gurský, a Wazeu koordinátora.

Az alábbi táblázatban csak az idén szeptember 1-je és október 20-a közötti városi torlódások jelentését tüntettük fel. Nem vettük fel az adatokba a wazerekről szóló jelentéseket, amelyeket az alkalmazásban "kicsi" vagy "közepes" nagyokként jelöltek meg, mivel informatív értékük alacsonyabb és gyakran szubjektív.

A városokban 2015. szeptember 1-jétől október 20-ig tartó állandó torlódásokról szóló jelentések száma
(a "kicsi" vagy "közepes" oszlopok wazer-jelentései nem szerepelnek)
A város hétfő kedd szerda csütörtök péntek szombat vasárnap Együtt
Pozsony 1 910 1 940 2 459 2 544 1 701 90 62 10 706
Szekciók a városokon kívül 725 677 783 785 913 183 186 4 252
Ivanka pri Dunaji 147 138 135 97 55 0 2 574
Dunajská Lužná 132 101 113 120 85 0 0 551
Kassa 116 113 118 68 110 11. 12. 548
Senec 41 23 41 46 30 0 1 182
Híd Pozsony közelében 40 31 31 35 32 0 0 169
Pezinok 28. 17. 40 31 35 7 1 159
Zsolna 9. 3 10. 18. 94. o 1 0 135
Košťany nad Turcom 24. 14 16. 20 32 14 8. 128
Eperjes 31 8. 21 23 43 0 126.
Malacky 15 37 10. 11. 43 3 0 119
Kék 5. 20 8. 4 27. 27. 22. 113
Márton 8. 10. 11. 15 33 7 0 84.
Rovinka 19. 18. 12. 14 15 0 0 78
Trencsén 13. 12. 6. 8. 18. 7 7 71.
Kútniky 8. 7 12. 8. 15 7 11. 68
Malinovo 12. 20 13. 12. 4 61
Nyitra 22. 5. 8. 9. 7 5. 1 57
Horvát sír - fekete víz 29. 11. 8. 5. 1 0 0 54.
Čadca 9. 5. 9. 14 12. 2 51
Hlohovec 10. 1 8. 5. 21 0 1 46
Stupava 1 10. 1 13. 10. 9. 1 45
Nagyszombat 11. 8. 7 9. 10. 0 0 45
Čadca - Horelica 0 0 10. 11. 19. 0 1 41
Bernolákovo 15 7 9. 3 5. 0 0 39
Ruzomberok - Biely Potok 6. 6. 3 5. 13. 2 0 35
Nové Zámky 5. 0 4 2 19. 5. 35
Ružomberok 0 0 1 32 1 1 35
Új jövevények 5. 2 10. 6. 10. 0 0 33
Zsolna - Strážov 2 2 1 2 24. 0 0 31
Dolný Kubín - Papok 2 6. 6. 3 4 4 5. 30
Körte 4 3 5. 8. 6. 0 1 27.
Forrás: Waze

Ha wazerek beszámolóit egészítenénk ki az adatokhoz a kis és közepes méretű oszlopokról, akkor a táblázatban szereplő számok négyszeresére nőnének Pozsony esetében.

Például szeptember eleje óta csütörtökön több mint 2500 állóoszlopról számoltak be Pozsonyban, de kisebb oszlopok felvétele után a pozsonyi székrekedésről szóló jelentések száma 10 000 fölé ugrott. Kassa hasonló helyzetben van. Míg hétfőn az iskolai szünetek kezdete óta több mint száz nehéz oszlopról számoltak be a városban, a kisebb oszlopok számbavétele után hétfőn 543-ra, pénteken csaknem 600-ra ugrott a jelentések száma.

A felhasználók október eleji adataiból kiolvasható, hogy Pozsonyban a legnagyobb forgalmi probléma a reggeli csúcsforgalomban van a D1-en és Račianskán, valamivel kevésbé Vajnorskán.

(Van egy összefoglaló reggeli térkép is, és ezen a délutáni oszlopsoron Pozsonyban október elejétől. Ugyanakkor a képekből is látható, így ritkán jelentenek álló székrekedést.)

A statisztika buktatói

Meg kell jegyezni, hogy a Waze által rögzített üzenetek a sofőrök (wazerek) szubjektív érzését keltik. Lehetséges, hogy nem sokkal azután, hogy a wazer jelentette az oszlopot (az alkalmazásban választhat kicsi, közepes vagy függőleges székrekedés között), az oszlop feloldódik, és az autók elmozdulnak. Ezért a bejelentett események számának nincs egyértelmű közvetlen kapcsolata az út "torlódásával" vagy a székrekedés intenzitásával (késési arány).

"Más szavakkal, ez azt jelenti, hogy ha egy székrekedésről egy kiválasztott napon Pozsonyban 500-szor és egy másik napon 600-szor számolnak be, akkor ez nem jelenti automatikusan azt, hogy a következő napon nagyobb az általános késés, de inkább jelzik, hogy az utcák zsúfoltak. több településen - még akkor is, ha maga a késés nem nagyobb az első naphoz képest ”- mutat rá Š. Porubčan.

Az adatok azt mutatják, hogy Pozsony és annak műholdjai, az Ivanka pri Dunaji és a Dunajská Lužná vannak a legrosszabbul a forgalommal szemben, ahol a torlódások minden nap gyakoriak. A jelentések gyakoriságát a Waze-felhasználók sűrűsége is befolyásolja, amely Pozsonyban többszörösen magasabb, mint más szlovákiai városokban.

Az aktív wazerek számának alakulása szerdán és csütörtökön Pozsonyban Forrás: Waze.com

Míg Pozsonyban ezúttal a csúcsforgalom idején (reggel 8:00 körül és este 17:00 körül) akkoriban körülbelül 1500–1600 wazert használtak, Kassa esetében ez akár tízszeres alacsonyabb szám - abban az időben 160 - 180 wazer. Más városok statisztikailag jelentéktelenek. Zsolnai csúcsidőben a Waze legfeljebb 70-80 sofőrt használ, hasonlóan Besztercebánya és Zvolen régiójához.