minden

Évente kétszer újra és újra eljön az idő: áss ki szerszámokat, lazítsa meg a kerékanyákat, cseréljen gumit. A téli vagy nyári gumikat az évszaknak megfelelően kell felszerelni. A tanácsunk, ha nem biztos benne, hogy mikor van ideje cserélnie a gumiabroncsokat, az az, hogy kövesse a bevált "O-E-E" szabályt (október - húsvét) - ez a legegyszerűbb módja annak, hogy megbizonyosodjon róla, a megfelelő időben.

Szakértőink ajánlása:

Pontosabban, ez egy kerék, azaz. cserélendő gumiabroncs és felni. De az emberek általában "gumicserének" nevezik.

Húsvétra teszi a nyári gumiszezon kezdetét. Az év ezen időszakában az időjárás egyre enyhébb. Javasoljuk a nyári gumik felszerelését, ha a hőmérséklet hét Celsius fok felett stabil. Októbertől, amint megkezdődnek a téli körülmények, például a fagy és a jég, ideje leszerelni a nyári gumikat és illeszkedni a télhez.

Az autószerviz-tanácsadók hosszúak, a gumiabroncsok cseréje szakemberekkel drága ügy. Megoldás: Abroncscsere: Hogyan kell csinálni? Egyszerűen fogalmazva - itt van a lépésenkénti útmutatónk.

Szakértőink ajánlása:

Ismeri a téli gumik szabályát? A törvény előírja, hogy téli körülmények között minden tengelyen téli vagy összesévszakos gumiabroncsok legyenek.

Abroncscsere: A következő eszközökre lesz szüksége

A nyomatékkulcsoktól az ütőcsavarhúzókig - ez az eszköz megkönnyíti a garázs gumiabroncsát:

Jack

Az alap gumiabroncs-felszerelésnek tartalmaznia kell egy autós emelőt. Többféle méretben kaphatók, különböző terhelhetőséggel és különböző tulajdonságokkal.

A gumiabroncsok otthoni cseréjéhez általában elegendő egy legalább két tonnás teherbírású autós emelő. Itt azonban szerepet játszik a maximális emelési magasság is. Ez az emelőtávolságot jelenti az emelő teljesen kinyújtott állapotában. Miért fontos az abroncscsere? Ha olyan emelőt használ, amelynek magassága túl alacsony az autója számára, akkor nem biztos, hogy elegendő az autó megemelése. Eredmény: A gumikat nem lehet eltávolítani. Az emelő megvásárlása előtt a jármű kézikönyvében megtalálja az autójának megfelelő emelési magasságot.

Keresztkulcs

A gumiabroncsok másik fontos eszköze egy keresztkulcs (keresztkulcs a kerékanyákhoz). A csavarkulcsot a kerékanyák lazításához és a gumiabroncs cseréje után húzza meg újra. Általános szabály, hogy az autók Phillips csavarhúzójának szélessége megfelel a leggyakoribb kerékanyaméreteknek. Vásárlás előtt azonban meg kell győződnie arról, hogy a keresztkulcs megfelel-e a kerékanyák méretének.

Szakértőink ajánlása:

Az ütőcsavarhúzó használata a kerékanyák lazításához még egyszerűbb, gyorsabb és kevésbé igényes megoldás. Teljesen automatikusan elvégzi a munkát. Az akkumulátor ütközéses csavarhúzója nagyon praktikus. A szoros anyákat vagy kerékcsavarokat a legkevésbé kevésbé behatoló olaj hozzáadásával szabad meglazítani.

Nyomatékkulcs

A nyomatékkulcs elengedhetetlen a gumiabroncsok cseréjénél. Használhatja annak biztosítására, hogy a kerékcsavarok (vagy kerékanyák) megfelelően legyenek meghúzva. Rendkívül fontos a felszereléshez és a megfogáshoz. Minden autótípushoz megadják a nyomaték értékét, amely általában 110 N⋅m és 120 N⋅m (Newton méter) között van, a jármű modelljétől, a felni méretétől, a kiviteltől (acél vagy alumínium felnik) és a csavarok számától függően. A kerekeknek megfelelő értéket a jármű kézikönyvében találhatja meg.

A nyomatékkulcsot csak a kerékcsavarok meghúzására használják, nem pedig lazításra. Helytelen használata károsíthatja a mechanizmust.

Szakértőink ajánlása:

A gumiabroncsok cseréje után 50-100 kilométeres vezetés után feltétlenül húzza meg a csavarokat.

Drótkefe

Drótkefe a laza rozsda és szennyeződés eltávolítására szolgál a kerékagyon, a kerékrögzítőkön és a tengelyen.

Viasz ceruza

Viaszceruzával jelölheti meg a gumik eredeti helyzetét. Ez fontos téli vagy nyári gumiabroncsok tárolásakor. A legjobb, ha a következő rövidítéseket használja:

PL = bal első

PP = jobb első

ZP = jobb hátsó

Kesztyű

Gumiváltáskor mindig viseljen kesztyűt. Nemcsak jobb tapadást biztosít a szerszámnál, de megakadályozza a nehéz fékporok kezére és a körmök alá kerülését is.

Könnyű abroncscsere: Utasítások

Miután maga cserélte gumiabroncsát, az eljárás gyorsan rutinná válik. Az eljárás a következő:

1. lépés: Kapcsolja be az első sebességfokozatot, majd nyomja be a féket. Automata sebességváltó esetén kapcsolja be a "P".

2. lépés: Phillips-csavarkulccsal lazítsa meg az összes kerékcsavart.

3. lépés: Helyezze az emelőt az autóra jelölt pontra. Emelje fel az autót úgy, hogy a gumiabroncs ne érjen a talajhoz - csak néhány hüvelyk.

Szakértőink ajánlása:

Az autó azon helyét, ahol az emelőt kell elhelyezni, a jármű kézikönyve jelzi. Néhány autó a karosszéria alsó szélén lévő küszöbön van jelölve.

4. lépés: Phillips-kulcs segítségével távolítsa el az összes kerékcsavart. Vegye le a kereket az agyról, és jelölje meg viaszceruzával.

5. lépés: Drótkefével távolítsa el a rozsdát és a szennyeződést a kerékagyról. Szereljen be egy új kereket.

Szakértőink ajánlása:

A kerék felszerelésekor ügyeljen az irányított gumiabroncsra. A kerék csak akkor tudja biztosítani különleges vezetési jellemzőit, ha a megfelelő irányba van felszerelve.

6. lépés: Helyezze vissza a csavarokat. Ebben a lépésben finoman csavarja be őket egy Phillips-csavarkulccsal.

7. lépés: Engedje le az autót az emelővel, amíg a gumiabroncs nem érinti a talajt. Már nem lehet képes forogni.

8. lépés: Húzza meg nyomatékkulccsal a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal. A kerékcsavarokat mindig keresztben húzza meg. Ez biztosítja a helyes és teljes kerékülést.

9. lépés: Engedje le teljesen az autót, és távolítsa el az emelőt. Ismételje meg a lépéseket az összes többi kerék esetében is.

Szakértőink ajánlása:

Használat után engedje el a nyomatékkulcsot. A tartósan megfeszített rugó elveszíti húzóerejét. Ez azt jelenti, hogy a forgatónyomaték értéke már nem lesz megfelelően beállítva.

Abroncs cseréje abroncsnyomás-érzékelővel

Bizonyos esetekben megéri a gumiabroncsok cseréjét egy autójavító műhelyben. Például, ha autója gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS) van felszerelve. Ebben az esetben érzékeny érzékelők vannak beépítve a gumiabroncsokba, amelyek mérik az aktuális légnyomást és továbbítják az értékeket közvetlenül a vezérlőegységnek. Ha a légnyomás túl alacsony, a rendszer figyelmeztet, hogy a nyomást módosítani kell. Ha közvetlen TPMS van a fedélzeten, gumijait csak szakember cserélje ki. A szakemberek ellenőrzik a gumiabroncsok érzékelőit és garantálják a kerekek megfelelő cseréjét.

Ha közvetett gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel vezet - vagyis érzékelők nélkül -, akkor az abroncsokat maga is cserélheti a TPMS-re. Ebben az esetben csak a kezelési útmutató utasításait kell követnie. Könnyedén kicserélheti a gumiabroncsokat utasításainak betartásával.

Nem a gumikat húzzák meg, hanem a kerékanyákat. Szakértőnk elmondja, hogyan kell csinálni.

A rendszeres kiegyensúlyozás növeli a gumik élettartamát. Hogyan lehet ezt megtudni útmutatónkban.