Alpe d’Huez - A Tour de France királyi hegyi szakasza. 1952 óta rendszeresen a célok közé sorolják, és egyértelműen a TdF egyik leglátogatottabb szakasza a párizsi döntő mellett.
Az Alpe d'Huez-en (lásd a virtuális profilt) 13,8 km hosszú, átlagosan 8,1% -os emelkedéssel és valamivel több mint 1150 m emelkedéssel az emelkedés természetesen nem tartozik a legnagyobb kihívások közé. Különlegessége azonban 21 szerpentinből áll, amelyek közül a leghíresebb a holland sarok. Miért?
- A hollandok az első 14 szakaszból itt nyertek 8-at. 1989 óta nem tudták ezt megtenni.
- A patak mellett itt folyik a sör.
- A közönségből körülbelül minden harmadik rajongó holland.
Alpe d’Huez
Tiszta pokol. Nem maga a túra miatt. A légkör miatt. Képzelje el, hogy ezen a napon több mint 700 000 ember özönlik a 14 km keskeny útra. Az igazolatlan jelentések még azt állítják, hogy 2013-ban számuk csaknem egymilliót támadott meg. Szlovákia ötöde 14 km hosszú úton. Idén először volt örömünk. Azt is tervezték, hogy ebben a szakaszban kétszer utaznak Alpe d'Huezbe.
A közönséges rajongók néhány nappal előtte sátrat vagy lakókocsit és bivakot hoznak a dombon. A legjobb helyek megtalálása ér valamit. A hollandok stílusosan veszik. A biztonság kedvéért hozzák az egész söröstartályt. Narancssárga tenger. Volt már a királynő születésnapja Amszterdamban? Hasonló. De erről később.
indítsa újra a CdF kerékpározást
Alpe d'Huez - a Tour de France királyi hegyi szakasza
Szinte reggel autóval érkeztünk a színpadra Briançonból. Minden reménytelenül elfoglalt. A Bourg d'Oisans (az a város, ahonnan az emelkedő indul) előtt csak néhány km-t lehetett parkolni. Nem sok esély volt felkelni. A szakaszok már a verseny napján ilyen exponált helyeken zárva vannak. De meséken ülünk, és nem adjuk fel.
Mi adjuk a várost minden gond nélkül. Az első mászások (a legmeredekebb 3 km 10% fölött) szintén könnyűek. Megállnánk, fényképeznénk is (értsd: "elfújták"), de a légkör nem fog felszabadulni. A kétoldalas blokk a lassulás első jelein kiabál ránk, integet nekünk, tapsol nekünk, nevet rajtunk és kellemesen szórakozik a költségünkön. Az út közepén még mindig van egy méteres rés, amelyet kényelmesen meg lehet járni.
La Garde faluban egy pótkocsihegy található, német, brit és belga zászlók által akasztva. Mindenhol reve zene és érezd a grillt. A rajongók összecsukható kempingszékekben ülnek és fekszenek. Kellemes figyelemelterelést biztosítunk számukra. Megbotlanak az úton, és bátorítanak mindenkit, aki villog a biciklin.
Elfelejtjük az eredeti tervet, hogy játékként összeálljunk. Mindegyik maga számára. Abban a Babilonban tökéletesen elveszíti a nyomát, és csak rá lép. Az ész azt mondja, hogy álljon meg és keressen megfelelő helyet, de az ego nem. Ha megállok, nem futok. Mellettem három szupermann jelmezben és tangában lévő maniaka fut és a vállamra csap: "SAGAN, SAGAN". Elegük van. Jobban lendülnek, mint én. Örülök, hogy hiányolják őket.
Holland sarok
És eljutok a híres holland sarokba. Mindkét oldalán egy narancs zúzott. Az első műanyag pohár sört tölt le a torkomon vezetés közben. Szimatolni késztet. Polka a mezen van. Mint nem, elég szomjas vagyok, remélem, nem esek el. A második sorozat még kevésbé. A szkepticizmus mellett egyszerűen sört önt rám. Kezdem érdekelni. A másik kettő utoléri, és 20 cm-rel kezd el táncolni a rumba első kereke előtt. Érzem a fű illatát. Világossá teszik számomra, hogy meg kell állnom, és adunk valamit. Az ivási rendszer sikerült, folytatom.
Egyre vastagabb, és néhány kanyar után minden erőfeszítésnek végét látom. Rendőrök, korlátozások. Van egy STOP. Ez már nem lehetséges. Elegem van, nagyszerű érvként értékelem. Oda mentem, ahova tudtam.