Legutóbb arra gondoltam és kíváncsi voltam, miért sok ember volt ilyen negatív az utóbbi időben az elektrobiciklikkel szemben. Találtam például egy nagyszerű módot, hogy élvezhessem a feleségemmel való utazást.

Sokszor egyedül vagyok biciklivel. Mérföldeket vezetek, sportolni akarok, de arra vágytam, hogy valamikor belevágjak bevonta a feleségét is. És alapvetően ő is ezt akarta. Sok utunk volt, ahol mindketten klasszikus kerékpárokat használtunk. Nos, szerettem volna találni egy módot arra, hogy a kétkerekű drágámmal a feleségemmel töltött időmet megfelelő edzéssé alakítsam. Tehát kölcsönadtunk neki egy e-biciklit.

ebikén

Tokajon kipróbáltuk

Szerettem volna egy nap alatt összekapcsolni az utazást, a jó edzéseket és a feleségemmel töltött időt. Ebből a számításból kaptam egy elektromos biciklit. Megnéztük a látni kívánt helyeket, a feleségem ujjal az orrában csinálta, én pedig a felső pulzusvonalon hajtottam. Megpróbálom a mai nap megfigyeléseit felhívni Önre. Nem akarlak meggyőzni semmiről. Miért tenném azt. Csak a tapasztalataimról írok.

Határozottan több előny

Hogyan vette fel a feleség, és milyen előnyöket vett észre? Leültünk, elővettünk egy darab papírt és megjelöltünk néhány pontot, amelyeket most megpróbálok értelmes mondatokká alakítani.

A legnagyobb meglepetést a hajtás okozta. Mivel korábban nem volt megtiszteltetése egy elektromos kerékpárral, a pedálos segítséget pozitívan érzékelte. Elég volt kétszer rendesen a pedálokra támaszkodni, és ő már előttem volt. A kezdetektől elég volt egy kis hajtástámasz, a dombokon vagy szeles egyenesen egyszerűen megnövelte. Megpróbált motiválni, hogy ne lógjak hátul. Az erők elosztása nem volt ilyen probléma. Inkább arra összpontosított az akkumulátor kapacitásának elosztása. A pszichének itt nagy szerepe volt. Korábban félt 40 vagy 50 kilométert megtenni. Mi van, ha nem uralkodik? Hogyan juthatunk haza? Az e-bike-on ez már nem oldódott meg, és könnyebb volt neki. És amikor útközben elért minket egy emelkedő, akkor nem láttunk ebben problémát. Ugyanez vonatkozik az ellenszélre is.

És hogyan érzékeltem, egy klasszikus MTB nyergéből? Csak és csak pozitívan. Üldözni és ásni, hogy elég legyen a feleségemnek, nagyszerű érzés volt. Csak önmagammal, a teljesítményemmel, az erőmmel foglalkoztam, és nem féltem a feleségemet ebben a tekintetben. Ha megfordult a szél, és ellene mentünk, egyáltalán nem rossz, ha ilyen "otthon" van egy elektromos kerékpáron. Nos, ez nem egy úri gesztus volt, de nem fogja használni? Amint a pedálokra lépett, a kezelhetőség is nagyon jól nézett ki.

Vannak hátrányai is

Megvizsgáljuk az általunk észrevett hátrányokat is. Itt is hasonlóan jártunk el. Írásbeli "mínusz" papírra írva, amelyet most értelmes bekezdésbe teszek.

Problémák történtek, amikor a zseblámpa a nap végén elkezdett lemerülni. Sajnos nem tudom megmondani a befogadóképességet, de biztosan nem volt elektromos kerékpárunk bérelt csúcsmodellje. A elektromos támasz nélkül nagyon nehéz egy 20 kilós kerékpárral. Megmentette, hogy az útvonal másik fele többnyire a dombról volt lefelé, és a zseblámpa többi részét megmentette a síkság utolsó kilométereire. Nem tudom, mi lenne, ha emelkedő lenne előttünk. Ha volt ellenfél, akkor már "házi" voltam. Kezelés a kerékpár tárolásakor a nap végén egy kicsit nagyobb kihívást is jelentett. A feleség is panaszkodott e modell "kivitelezhetetlenségére". Nem volt hova tenni vizet. De ez nem az e-bike mint olyan hátránya, mint ez a sajátos kerékpár.

És hogy láttam? Nem vettem észre hátrányokat. Végül is úgy pedálozott, mint korábban, hasonló sebességgel haladt, mint korábban. Estig nem jöttem rá mindenre, amikor beismerte, hogy a másik fele kicsit nagyobb kihívást jelent. Ez az "elektromosság" kétélű kardja. Amíg felszámolják, nagyszerű. Csak győződjön meg arról, hogy az akkumulátor kapacitása tartós. Már említettem, hogy volt egy olyan kerékpárunk, amely a legalapvetőbb modellekhez tartozik. Kerüli az olyan helyzeteket, amikor megfelelő akkumulátor-kapacitású, megfelelően megválasztott kerékpárral fogy az akkumulátor.

Végül, miután minden előnyét és hátrányát aláhúzta, az eredmény mindenképpen az, hogy az elektromos kerékpár jó ötlet volt. A jövőben azonban ellenőriznem kell, hogy milyen típusú kerékpárt bérelünk. Itt "e-kezdőként" elégedettek voltunk azzal az információval, hogy egy elektromos kerékpárt és egy MTB-t készítenek nekünk a panzióban. Már nem foglalkoztunk vele. Nem nem egy elektrobicikli, például egy elektrobicikli. Ha az akkumulátor kapacitása elegendő lenne, a kioldásnak nincs hibája. Valójában még mindig megvolt. Rossz irányba fordultam. És miről beszélek? Ezt szeptemberben tették közzé az MTBIKER-en utazási tipp, amelynek én vagyok a szerzője. Ebben elolvashatja, hogy hol voltunk, milyen helyeken jártunk és hogyan remekül edzettem az e-biciklinek köszönhetően.

Kirándulásaink döntő többségét klasszikus kerékpárral teljesítettük. Az e-bringákat semmilyen módon nem oldottuk meg. De azt tapasztaltam, hogy ezek bizonyos esetekben számunkra is hasznosak lehetnek. Írás közben gondoltam erre az Imroman videójára is, amely egyébként 2019-től az egyik legnépszerűbb volt. Ez a pár megtalálta az elektromos kerékpár előnyét is. Tehát a feleségemmel határozottan nem vagyunk elsők és nem utolsók.

És mi a tapasztalata ezzel a kombinációval - egy klasszikus kerékpár + egy elektromos kerékpár? Mi alapul a számításodon? Érdekes észrevételeket várom a megjegyzésekben .