figyelmeztetnek

A szlovák elektromos busz próbaüzemének vizsgálata 2018-ban Poprádban. [TASR/Adriána Hudecová]

Megjegyzések Nyomtatás E-mail Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp

A Legfelsőbb Számvevőszék a kormányt okolja a zöld energia gyenge támogatásáért az energiában és az alternatív üzemanyagokban a közlekedésben. A Gazdasági Minisztérium ellenáll annak, hogy "a legnagyobb reformot" és "drámai" haladást érje el.

A megújuló energiaforrások (RES) arányának csökkenése a teljes nemzeti energiafogyasztásban a szlovák gazdaság növekedése mögött áll.

Ezt kedden (augusztus 6-án) nyilatkozta Maroš Stano, a Szlovák Köztársaság Gazdasági Minisztériumának (MH) szóvivője, válaszul a Szlovák Köztársaság Legfelsőbb Számvevőszékének (ÁSZ) megállapításaira.

Ennek oka a fogyasztás növekedése

"A megújuló energiaforrások arányának csökkenése egyszerű - a szlovák gazdaság növekszik, a gazdaság hatékonyabb, és ez magasabb energiafogyasztást jelent, különösen a villamos energia és az üzemanyagok a közlekedésben. Matematikailag tehát csökken a megújuló erőforrások aránya. A megújuló erőforrások száma és tényleges felhasználása azonban nem csökken, éppen ellenkezőleg "- magyarázta.

Szlovákiában csökken a megújuló források aránya, növekszik az energiafogyasztás

2017-ben a szlovák energiafogyasztásnak csupán 11,5 százaléka származott zöld energiából. A fotovoltaikus ipar kritizálja az államot, amiért az új törvény ellenére keveset tett a fejlesztésében.

Stan szerint a Szlovák Köztársaság Gazdasági Minisztériuma intenzíven dolgozik a felhasznált megújuló energiák számának növelésén.

"A Zöld Háztartások programban a hazai erőforrások támogatása teljes sebességgel működik, elindítottuk az elmúlt évek legnagyobb megújuló energiaforrások támogatásának reformját, amely lehetővé tette új megújuló energiaforrások építését, valamint újdonságot - egy helyi erőforrás. A múlthoz képest a Szlovák Köztársaság Gazdasági Minisztériuma a megújuló energiaforrások támogatását a piaci elv alapján akarja alapozni nagyobb alapon, hogy ne terhelje annyira az áramárakat "- mondta a szóvivő.

"Az ÁSZ jelentése nagyon helyesen említette, hogy a Gazdasági Minisztérium célzott támogatásának köszönhetően drámai módon megnőtt az elektromos autók száma, és jelenleg javában folyik az önkormányzati elektromos töltők támogatása, ami jelentősen megnöveli azok számát. Az év végéig a minisztériumnak be kell jelentenie az elektromos járművásárlási hullám további támogatását. Ugyanakkor a kormány, de a Szlovák Köztársaság gazdasági minisztériuma is azon dolgozik, hogy támogassa az épületek magasabb energiahatékonyságát "- tette hozzá Stano.

Szlovákia valószínűleg hiányolni fogja a célvonalat

Janka Burdová, az ÁSZ SR kommunikációs és közönségkapcsolati osztályának igazgatója kedden (augusztus 6-án) arról tájékoztatott, hogy fennáll annak a kockázata, hogy Szlovákia nem fogja teljesíteni az éghajlatváltozás és az energia területén vállalt európai kötelezettségvállalásait.

Žiga továbbra is meg akarja vitatni a megújuló energia célkitűzését a Bizottsággal

A gazdasági miniszter hangsúlyozza a szlovák ipar érdekeit a szén-dioxid-semlegességről folytatott vitában. A miniszterelnök viszont azzal érvel, hogy a környezetvédelemnek minden üzleti érdekkel szemben elsőbbséget kell élveznie.

"A Nemzeti Külső Ellenőrzési Hatóság megvizsgálta az egyes területek felelős minisztériumainak lépéseit. Az ellenőrzési megállapítások alapján a Hivatal felhívja a figyelmet a kötelező szlovák célkitűzés - a megújuló energiaforrásokból származó energia 14 százalékos részarányának elérése a teljes nemzeti fogyasztásban - elmaradásának kockázatára. Az ellenőrök a tartalékokat az elektromobilitás támogatásában vagy a fejlett bioüzemanyagok előállításában is látják, ahol fennáll annak a kockázata is, hogy a Szlovák Köztársaságnak nem teljesítik az EU-val szembeni kötelezettségeit "- pontosította.

Burdová emlékeztetett arra, hogy míg 2005-ben Szlovákiában a megújuló energiaforrások aránya a bruttó végső fogyasztásban 6,7 százalékos volt, addig 2020-ban 14 százalékosnak kellene lennie.

"Az elmúlt két évben csökkent a megújuló energiaforrások aránya a teljes energiafogyasztásban, ami a szlovák kötelezettség nem teljesítésének kockázatát jelzi" - húzta alá Burdová.

Egyetlen hidrogén állomás sem

Burdová szerint az ÁSZ SR felhívja a figyelmet a magas vételárakra is, amelyek 15 évig garantáltak, és tükröződnek az egyes végső fogyasztók villamosenergia-árában.

A földgáz cseréje hidrogénnel? Szlovákiában még mindig úgy néz ki, mint a sci-fi

Gázemberek szerint Európában a földgázt már háborút hirdették meg. Szlovákiában azonban még nem látható olyan teljes körű alternatívák kifejlesztése, mint a hidrogén vagy a biometán.

2010-ben a megújuló energiaforrásokból előállított villamos energia beszerzési ára közel 431 euró/megawattóra (MWh) szinten volt, és fokozatosan csökkent, amíg 2018-ban el nem érte a 85 euró/MWh szintet.

Szerinte pozitívan értékelhető a Zöld háztartásoknak című nemzeti projekt, amelyen keresztül 3675 fotovoltaikus panelt támogattak családi és apartmanházakban. A projektet nemcsak állami források, hanem uniós források is támogatták 45 millió euró értékben.

Burd rámutatott, hogy az üvegházhatású gázok csökkentését támogató egyik eszköz az alternatív üzemanyagok piacának támogatása. Szlovákia leginkább a hidrogén alternatív üzemanyagként történő felhasználásában marad el. Az elmúlt években nem építettek nyilvánosan hozzáférhető hidrogénállomást, és állami támogatást ilyen módon nem nyújtottak.

Az alternatív üzemanyagok gyenge támogatása

Hangsúlyozta, hogy a Hatóság alternatív üzemanyagok támogatási rendszere nem motiválja a potenciális szereplőket, és hogy komoly mutató az, hogy az állam nem nyújtott célzott támogatást CNG (sűrített földgáz), LNG (cseppfolyósított földgáz) vagy PB-gáz ( cseppfolyósított földgáz) járművek.

A benzin és a teherautó megtérül, a személygépkocsikban ez nem reális megoldás

Szakértői tanulmányok nem értenek egyet a személygépkocsikban alkalmazott gáz előnyeivel. A nehéz teherszállításban körülbelül 15 százalékkal csökkentheti a kibocsátást. Szlovákiában a gáz a zöld tömegközlekedés előnyben részesített módja.

Az adókedvezmények, a gépjárművek csökkentett jövedéki adójának bevezetése és a jármű nyilvántartásba vételének regisztrációs díjának csökkentése olyan ösztönzést jelentettek, amely csak kis mértékben ösztönözte az alternatív meghajtású járművek vásárlását.

Ez azonban nem tükröződött az alternatív üzemanyagok fogyasztásának növekedésében.

"A Nemzeti Ellenőrzési Hatóság pozitívan értékeli az állami támogatások nyújtását a helyi és regionális önkormányzatok számára, amelyek elektromos autók vásárlásához és használatához kötődnek. A kormányzati támogatási eszközök az elektromos járművek számának növekedését eredményezték, 2015-ben csak 188 elektromos autót regisztráltak, szemben a 2017-es 2178 járművel ”- tette hozzá.

Még nincs kormányzati ellenőrzés

Az Európai Közösség a tagállamokkal együtt vállalta, hogy elősegíti az üvegházhatású gázok csökkentését, a megújuló energiák részarányának növelését a teljes fogyasztásban, de emeli az energiahatékonyságot is. Szlovákia alapvető nemzeti céljai az EU éghajlat- és energiapolitikáján alapulnak, 2020-as határidővel.

Poláček ügyvéd: Szlovákiának problémát okozhat a megújuló erőforrások céljának megvalósítása

Nagy lesz a nyomás a zöld energia mellett a szlovák energiaszerkezetben. Nagyon sokat kell erőfeszítenünk az európai cél elérése érdekében - gondolja Pavol Poláček.

Burdová hozzátette, hogy a Szlovák Köztársaság éghajlat- és energiapolitikája több minisztérium hatáskörébe tartozik. A Szlovák Köztársaság Gazdasági Minisztériuma (MH) felelős az energia- és energiahatékonyságért, garantálja az európai jogszabályok nemzeti jogszabályokba történő átültetését, és elsősorban a Szlovák Köztársaság Környezetvédelmi Minisztériumával vagy a Közlekedési Minisztériummal működik együtt a kulcsfontosságú stratégiák és koncepciók.

Burdová szerint az ÁSZ SR az egy felelős minisztérium által érintett minisztériumok aktív koordinációjában felhívja a kormány figyelmét a meglévő tartalékokra.

A Hatóság rámutat arra is, hogy az elmúlt négy évben nem végeztek célzott ellenőrzést, tematikus kormányzati ellenőrzést az éghajlatváltozás és az energia területén tett célok és intézkedések teljesítése érdekében.

Megjegyzések Nyomtatás E-mail Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp