Az új szabályok minden drónkezelőre vonatkoznak - mind profi felhasználókra, mind amatőrökre.
Brüsszel, május 24. (TASR) - Az Európai Bizottság (EK) pénteken EU-szintű szabályokat fogadott el az Európában egyre növekvő számú drón biztonságos üzemeltetésének biztosítása érdekében. Céljuk annak biztosítása, hogy a pilóta nélküli légi járművek használata biztonságos legyen a földön és a levegőben tartózkodó emberek számára.
Az új szabályok minden drónkezelőre vonatkoznak - mind profi felhasználókra, mind amatőrökre.
A Bizottság emlékeztetett arra, hogy a drónokra vonatkozó műszaki követelmények korábbi elfogadását követően ez az európai légiközlekedési stratégia újabb kulcsfontosságú lépése. E stratégia fő célkitűzései a legmagasabb szintű biztonság fenntartása és az EU repülési ágazatának versenyképességének előmozdítása.
Ebben az összefüggésben Violeta Bulcová, az EU közlekedési biztosa kijelentette, hogy az EU-nak világszerte a legfejlettebb szabályai lesznek a drónok használatára vonatkozóan, amelyek előkészítik az utat biztonságos és környezetbarát működésük számára, és biztosítják a szükséges jogi egyértelműséget az üzleti szektor számára is. újítók Európa-szerte.
Az új uniós szabályok felváltják az EU tagállamaiban meglévő nemzeti szabályokat. A drónkezelők nyilvántartásba vételével, a távoli azonosítás lehetőségével és a földrajzi övezetek lehatárolásával minden nemzeti hatóság rendelkezésére áll a szükséges eszközök a drónokkal való visszaélések vagy illegális tevékenységek megakadályozására.
2020-tól minden drónkezelőt be kell jegyezni a nemzeti hatóságoknál. Az új szabályok elvileg minden drónra vonatkoznak, méretüktől és súlyuktól függetlenül. A legtöbb drón azonban egy sorozatban gyártott modell része lesz a piacnak, amelynek csak egy minimális követelménynek kell megfelelnie, például a regisztrációnak és az elektronikus azonosításnak.
A 25 kilogrammnál kisebb súlyú drónkezelők bizonyos feltételek mellett, előzetes engedély nélkül működtethetik gépeiket. Ha betartják azokat a feltételeket, amelyek szerint a drónjuk nem haladja meg a 120 méteres magasságot, akkor messze eltávolodnak az emberektől, és a kezelő állandó vizuális kapcsolatban áll a géppel.
Az EU-tagállamoknak joguk lesz meghatározni az ún "repülési tilalom zónák", amelyekbe a drón a műholdas geolokációs alkalmazásoknak köszönhetően nem tud bejutni. Például a repüléstilalmi zónák repülőterek, kisebb repülőterek vagy városközpontok.
Az Európai Bizottság az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséggel (EASA) együtt hamarosan irányelveket és ún "standard forgatókönyvek" drónok használatára, hogy segítsék üzemeltetőiket az újonnan elfogadott szabályok betartásában.
A Bizottság kijelentette, hogy intézményi, szabályozási és építészeti keretet is fejleszt az űrszolgáltatások nyújtására, amelynek célja a komplex műveletek lehetővé tétele magas fokú automatizáltságú drónokkal.