astra

2.6. 2015 7:40 Az Opel Astra generációs cseréje hosszabb ideig tart, mint a Volkswagen legnagyobb versenytársa esetében. Az autógyártó legfontosabb modellje nem hagyhatott semmit a véletlenre, mivel más versenytársak erősebbek, mint valaha.

Míg a jelenlegi J jelöléssel ellátott generáció éles formájú és még mindig aktuálisnak tűnik, az új K tovább megy. Az első hűtőrács agresszívabbnak tűnik a szélesebb és nagyobb hűtőrácsnak, valamint az első lökhárító összetett alakjának köszönhetően.

Az új Astra K hátulja a kisebb Corsa legújabb verziójával bevezetett stílust idézi. Bizonyos funkciók, például a vízszintes lámpák, szintén az olasz Alfa Romeo Giuliettára emlékeztetnek.

Az új K generáció az előző J-hez képest zsugorodott. 5 centiméter veszett el hosszában, két centiméter pedig a tengelytávban. Ennek ellenére az autógyártó azt állítja, hogy a hátsó lábtér további 3,5 centimétert kapott. A csökkentés a teljes magasságot is befolyásolta. 2,6 centit veszített.

A generációváltással kisebb súly jön létre. Az alap testszerkezet akár 20 százalékkal könnyebb. Ötven kilót viszont új alvázak vagy könnyebb tengelyek távolítottak el. A teljes megtakarítás 120-200 kilogramm között mozog.

Az Opel széleskörűen fogja használni a feltöltött motorokat. Az alap egy literes háromhengeres lesz, amelynek teljesítménye 77 kW (105 LE) lesz. A vadonatúj négyhengeres, 1,4 literes térfogatú, 107 kW (145 LE) teljesítményű erősebb lesz. A dízelt elsősorban 1,6 literes térfogatú egység és legfeljebb két turbina képviseli.

Opel Astra K - kevesebb gomb jelentõs változás Forrás: Opel

A legfontosabb újdonság az Opel portfóliójában az új mátrix LED-es lámpák lesznek. Az Opel tehát az első gyártó, amely az alsó középosztályban alkalmazza őket. A gyártó azt ígéri, hogy az objektumok 30–40 méterrel korábban láthatók, mint ha halogén rendszert használnak.