Cserélje az Ioniq-ot e-Niróra: Rendkívül elégedett vagyok az utazással, hetente egyszer feltöltem az autót Egy interjú

Egy interjút követően Ľubošszal, a KIA e-Niro elégedett tulajdonosával egy új interjút hozunk Önnek, amelyben ennek az elektromos autónak egy másik tulajdonosával készítettünk interjút. Két évvel ezelőtt Radim klasszikus, belső égésű motorral felszerelt autót vezetett. Ez egy 15 éves Renault Modus volt, de hirtelen elromlott, és a javítás egyáltalán nem volt olcsó: "Örültem, hogy az 1000 euró értékű autó megfelel egy négytagú család minden követelményének. Csak Pozsonyból Levíce-ig tartó karácsonykor csak egy úton vesztette el az autó energiáját, és télen mellényben ugrottunk ki az autóból biztonságos távolságra az úttól. Szolgáltatási ítélet: befecskendezők javítása és az üzemanyag-rendszer tisztítása 4000 euróért. ”

Nulla üzemanyagköltség

Másfél évig birtokolta az autót, és ez idő alatt mintegy 20 000 kilométert vezetett. Különösen örült a magas felszereltségnek, a kényelemnek vagy a nagyon rendes gyorsulásnak. Több kirándulást is végzett vele. Például Pozsonyból háromszor volt a Štrbské plesóban, egyszer Rozsnyón, Donovalyban vagy Súľovban. Számos más Pozsony környéki útja is szerepel a listán, miközben az áramköltsége a teljes 20 000 kilométeren nulla volt: „Miért nulla üzemanyagköltség? Azt hiszem, bunkó vagyok, vagy csak be akartam bizonyítani valamit, de főleg a kocsin kívüli néhány út során ingyenes töltőkkel terveztem az utat. "

De ez nem csak a nyilvános töltőkön történő töltésről szólt: „Például a Csorba-tó felé vezető úton megálltunk a levicei apóshoz vezető úton, ahol egyik napról a másikra felszámoltuk az Ioniq-ot. Besztercebányán, az autóbusz-állomáson tartottunk másfél órás szünetet, amely alatt feltöltöttem az AC töltőt, de a feleségemnek még mindig nem volt ideje megnézni az összes üzletet és együtt enni a gyerekekkel. Tehát a lassú töltő valójában meglehetősen gyors volt esetünkben. És mindig volt egy ingyenes csatlakozó a szálláson.

Vezetési élmény

Az otthoni töltéshez Pozsonyon belül ingyenes töltőket használ, különösen azokat, amelyek csak néhány száz méterre vannak a háztól. A bevásárlóközpontok töltői általában elegendőek, mivel a vásárlások általában hosszabbak, mint maga az autó feltöltése: „A munkahelyen már nem töltök fel, mivel a felettesem nem fogadta megértéssel. És otthon a garázsban nem akartam kivenni a kábelt a csomagtartóból. "

A vezetési jellemzők szempontjából ez alapvető változás volt. Élvezi az utat, és míg a belső égésű motor lassan felmelegedett, és fogyasztásra hajtott, az elektromos autóval megfordult a helyzet. Most szabadon és dinamikusan vezeti, ahogy mondja: „Nem mondok le arról a lehetőségről, hogy ilyen könnyen járjak elektromos autóval. A korábbiaktól eltérően szeretek okokat keresni, hogy miért vezethetek és kiránduljak ezzel a nagyszerű autóval. A feleségemnek már nem kell tőlem kérnie, de felajánlom magam neki. "

Átmenet a KIA e-Niro-ra

Radim ezért elégedett volt Hyundai Ioniq Electric-jével, de úgy döntött, hogy támogatást igényel, és sikeres volt. A járvány ellenére sikerült eladnia az első elektromos autót, majd egy másik autóval kapcsolatos döntés következett: „Ismét három elektromos autó között döntöttem: a Tesla Model 3, a Hyundai Kona Electric és a KIA e-Niro között. A Tesla szlovák nélküli infókkal, fűtetlen kormánykerékkel, problémás szervizeléssel és értékesítéssel bátortalanított el. A Kona kínálta a legjobb árat és tisztességes felszerelést, de az autó mérete adta a győzelmet a nem feltűnő (homályos?) KIA e-Nirónak. A legmagasabb és a kiegészítő felszerelés kiválasztása miatt majdnem fél évet vártunk az új e-Niro-ra. Eddig elektromos kerékpárral élveztem az életet (főként 15 km-re a munkába és 15 km-re visszafelé). "

A mai nap különleges, mert az eAutoPortal.sk webhely véget ér. Új címre költözünk. Mostantól…

A KIA e-Niro 64 kWh paraméterei

Radim szerint a KIA e-Niro egységenként tölti be az egyetlen családi autó szerepét: „Most rendkívül elégedett vagyok a kettős hatótávolságú autóval. Azt is sajnálhatom, hogy már nincs annyi okom, hogy Lidle-ben vagy Kauflandban vásároljak, mivel csak hetente egyszer kell feltölteni az autót. Hosszabb utakon pedig hiányozni fogják azokat a romantikus töltési állomásokat, ahol annyit tettünk a töltés során. Közvetlenül a vásárlás után egész éven át tartó gumiabroncsokat vettem fel, így elkerülöm a további aggodalmakat a gumiabroncs szervizben évente körülbelül 150 euró cseréjével, tárolásával és befizetésével kapcsolatban. Kipróbáltam a nedves csúszást, így tudom, hogy óvatosabbnak kell lennem ezekkel a gumikkal. Már tesztelek egy 500 literes tetődobozt a tetőn, és máris elektromos villanykerékpárral járok, ide-oda két elektromos robogóval a vontató készüléken. "

Nincs félelem az ingázástól

Az autó nagyobb méretének köszönhetően fogyasztása természetesen kissé megnőtt, a Hyundai Ioniq Electric 15,6 kWh/100 km-ről a KIA e-Niro 17,6 kWh/100 km-re. Számos pozitívum ellenére nem vár egy dolgot, vagyis 45 000 kilométer megtétele után meglátogatni a szervizt: „Az új autó számomra csak egy zajosabbnak tűnik egy hallható átalakító miatt, és nem várom a szervizt 45 000 km után, Sokat fizetek az akkumulátor hűtőfolyadékának cseréjéért. Akár 80% -ot töltök egy DC töltőn, így legalább igyekszem megvédeni az akkumulátort. "

A KIA e-Niro segítségével, amely a WLTP szabvány szerint 455 kilométeres hatótávolságot kínál, a 64 kWh hasznos kapacitású akkumulátornak köszönhetően nem csak hetente egyszer kell töltenie, hanem nem félek Horvátországba utazni: "Eddig nem kellett használnom az állomást, és tudom, hogy valahogy eljutok valamilyen módon Horvátországba, különféle chipek használata nélkül. Várom a tengert, valamint magát az utat. Szeretném kiterjeszteni vágyamat első osztályú utakkal és némi késéssel akár egy lassabb töltőn is. Csak a Corona, hogy ne legyen olyan "be", és a következő nyár napos legyen. Köszöntöm az elektromobilitás összes úttörőjét, és még azokat is, akik kicsit repültek, mint én. Tisztelettel: Radim. "

• Egy tolvaj ellopott egy autót az édesanyjától az iskola előtt
• VW - A BASS! interjú Victor Wootennel
• A tolvaj visszaadta az ellopott autót
• Pozsonyból az Utazási Blogot heti 7 alkalommal teszik közzé Moszkvába
• Cserélje le az autót egy buszra A Dunajská Streda expressz vonal elindul az új gyorsforgalmi úton;