20.1. 2010 Ahhoz, hogy megbirkózzon egy veszélyes úttal, rendesen kell ülnie, jó műszaki állapotú, jó gumiabroncsú autóval kell rendelkeznie, és a vezetésre kell koncentrálnia.

hogyan

Shutterstock

Népszerű az internetről

Ez a színész féktelen szerető: A 40 év feletti híres szépség is az ágyában kötött ki!

Alena Pallová mindenkit meglepett: Uff . Rajongója kérésére úgy reagált, mint kevesen!

Tudod, hány kiló hulladék keletkezik egy nap alatt? Meg fog lepődni!

A SZÜLETÉS IDŐJE nagyobb hatással van SZERETETE életére, mint gondolta: Elpirul!

8 gyakran feltett kérdés a koronavírusról, amely nagyon zavarja a szlovákokat: Ez igaz, ne higgy a mítosznak!

A témához kapcsolódik

Hogyan kell csinálni

Téli szekrény

Utazó

A szomszédos Ausztriában minden személynek, aki megszerezte a vezetői engedélyt, hat hónapon belül el kell végeznie egy biztonságos vezetési tanfolyamot - az úgynevezett csúszásgátló és a védekező vezetési iskolát. Gyakorolni fogják a különböző típusú problémás útfelületek, valamint a különböző krízishelyzetek kezelését. Ezért Ausztria az egyik legalacsonyabb baleseti arány Európában.

,A volán mögötti veszély kezelésének fő kritériuma az, ha megfelelően ülsz, és az úton lévő forgalomra koncentrálsz ”- magyarázza Marián Čabák, a Super-Drive csúszósiskolai tanfolyamok oktatója., Nincs szükség szöveges üzenetekre vagy egyéb tevékenységekre. Alapvetően nem ellenzem a volán mögé való hívást, de mindenképpen a kihangosító készlet használatát javaslom. Természetesen az autónak is műszaki állapotban kell lennie, és ez nagyban függ a gumiabroncsoktól. Ezeken biztosan nem kell spórolni. "

Hogyan üljünk rendesen és miért?

,Helyesen kell ülni, mert az ember megfelelő ülésekor hozzáférhet az autó összes kezelőszervéhez - kormányhoz, karokhoz, pedálokhoz, és kívülről optimális kilátással rendelkezik, így jobban lát. Így azonnal reagálhat, és akár megakadályozhat egy nemkívánatos helyzetet "- teszi hozzá Marián Čabák. Ideális esetben 95 fokos szögben ülve a test arányai adják meg, ha valakinek nagyobb a hasa (nagyobb testű vagy terhes anya). Csak a versenyzők ülnek nagyon derékszögben.

Hogyan találjuk meg a megfelelő ülő helyzetet?

Szálljon be az autóba, törölje meg a karjait úgy, hogy a csuklója a kormány tetején nyugodjon, és húzza meg a háttámlát, amíg a teljes hátsó része meg nem támaszkodik, miközben a kormánykereket továbbra is margóval tartja a legtávolabbi pontban, amely a a kormánykerék. Hajlított lábbal el kell érnie az összes pedált, mert csak akkor léphet igazán a fékre. Ha a háttámlája nagyon alacsonyabb, és rá akar lépni a fékre, az fel fogja tolni a háttámlát, így nem fogja tudni megfelelően nyomni a féket, mert az ülés nem nyújt támogatást. Ezenkívül a hát alsó része is helytelen üléstől szenved, a törzs súlya nem a fenékre, hanem az alsó hátra kerül.

Biztonságos autósiskola

Szlovákiában még nem kötelező befejezni a biztonságos autósiskolát. Rendszerint hivatásos sofőrök, mentők és mentők vesznek részt rajta. A képzés kezdőknek, valamint haladó gépkocsi-, teherautó-, busz- vagy motorkerékpár-vezetőknek, csoportoknak és egyéneknek szól. A gyakorlati rész speciálisan előkészített területeken zajlik Európa egyik technikailag legfejlettebb képzési központjában. Az üdülőhely kevesebb mint 35 kilométerre fekszik Pozsonytól.

Védekező autósiskola

,A védekező vezetés biztonságos módja a gépjármű vezetésének. Lehetővé teszi a sofőr számára a közúti közlekedési kockázatok azonosítását és előrejelzését. A védekező vezetés iskolájában megtanulja az elveket, hogyan ne kerüljön krízishelyzetbe. A fő cél a balesetek csökkentése, amelyet csak a sofőrök közúti közlekedésben tanúsított viselkedésének pozitív megváltoztatásával lehet elérni "- zárja beszédét Marián Čabák.

Amit megtanulsz egy biztonságos autósiskolában?

• elméleti felkészülés a válságkezelésre
• megbízható vezetési szokások elsajátítása
• gyakorlati válságkezelés
• a járművek biztonsági jellemzőinek megismerése

Hogyan kell megfelelően tartani a kormánykereket?

Tartsa a kormánykereket a "háromnegyed háromtól" kéz helyzetben. "Természetesen nem rendelhet senkit, hogy az autópályán négy órán keresztül fordítsa el a kormányt ebben a helyzetben. Általánosságban: ha megnövekedett forgalomban van, akkor két kézzel határozottan fogja meg a kormányt. Ez azért fontos, mert amikor mindkét keze a kormányon van, sokkal pontosabban irányíthatja az autót ”- teszi hozzá Čabák.

Hogyan kezeljük a csúszást?

Ha rosszul értékeli az utat, mert az útfelület nedves vagy homokkal van megszórva, és valóban csak mintegy három-öt kilométer/órás sebességgel halad, akkor valóban kezelheti a csúszást. Kétféle csúszónk van: alulkormányzás és túlkormányzás. Ne gyakoroljon nyomást a fékre! Csak nagy sebességgel, közvetlenül az ütközés előtt. Ha van esélye a csúszás kezelésére, kerülje az akadályokat és ne kerüljön árokba, csak néhány alapelvet kell követnie.

Alulkormányzás - az autó az első tengelyen át kanyarodik ki a kanyarból, könnyebben kezelhető és kezelheti, ha a gázkart.

Visszacsévélés - az autó jobban kanyarodik egy kanyarnál, mint amennyit szeretne (a feneke megkerüli magát), úgy tudja kezelni, hogy lenyomja a tengelykapcsolót, és a kormánykereket az ellenkező oldalra fordítja, amikor az autó kanyarod befordul, az úgynevezett kontra.

További érdekes cikkeket talál a New Time Health mellékletben, minden pénteken a New Time újságban!