Az a tény, hogy 10 fok alatti hőmérsékletünk van, nem jelenti azt, hogy otthon maradunk, és a biciklit szomorúan betesszük a kanyarba. Mit ne felejtsünk el, mit ne becsüljünk le és mire vigyázzunk, hogy a menet ne érjen véget náthával?
- Várjon a legmagasabb hőmérsékletre napközben, általában ebéd körül. A téli hónapokban ez lehet dupla hőmérsékletű ebéd azon a reggelen.
- A keményedés segít a megfázásban. Az-e klasszikus, hideg záporok, vagy akár az ősztől télig tartó állandó vezetés szempontjából. A szauna is kiváló.
A helytelen ruhaválasztás majdnem olyan rossz, mint a hőmérséklet alábecsülése. Azt mondják, hogy tovább a menet kezdete kissé hideg legyen, hogy a motoros bemelegítés után az optimális hőmérsékleten legyen.
Bár a technológia a felhasznált anyagok előrehaladnak, még mindig jó réteg. Egy túl vastag réteg nem fog olyan jól működni, mint a vékonyabb réteg.
Az anyatermészet felett van a keze, merinó anyag szuper szigetel és nincs szaga. A jó alapréteg a legfontosabb.
A fej és a lábak olyan részek, amelyekre külön figyelmet kell fordítani. Menekülnek a hőtől, és befolyásolják az általános hidegérzetet. A téli cipő felbecsülhetetlen.
Ha egy kerékpárosnak 5 különböző vastag kesztyű van otthon, akkor látható, hogy felismerte magát nehéz a bikánál kötetlen maradni kezét. Mínusz hőmérsékleten ideális rétegezni, pl. ujjak és ujjatlan kombináció.
A közönséges palack vize jeges lesz, ezért használata bármilyen problémát okozhat. A hőpalack csak egy ideig tart, egy kiváló minőségű termosz ideális, méretben készült egy kerékpárkosárhoz. A megoldás egy klasszikus palack is a kabát alá rejtve. A teste szépen felmelegíti.
Ősszel és télen gyakran nedves úton haladunk. Nedves dolgok = hideg, ezért sárvédők, szamármentő ne is alkossunk ebben az időszakban.
A távolságot igazítani kell hosszú órákig nem lesz. Előbb vagy utóbb izzadunk, és ez megnyitja a hideg ajtaját.
Jobb, ha a repülővel utazom, a felfelé haladva többet izzadunk és a következő ereszkedésben újra felrobbant minket.
Időközökre is szükség van, a testnek van többlet energiakiadás fűtésével az alap erőnléti edzés alkalmasabb télire.
A légzés a tempóval is összefügg, jobb az orrával, a levegő szépen felmelegszik.
A kávészüneteket is gondosan meg kell tervezni, ha a motoros nem csúszik meg, kijön folytatni a vezetést nedvesen, ami felesleges károgás a problémák miatt.
A kabátok szintén kapcsolódnak az egészséghez. Komolyan, ha utána elmész szezon lefelé gumiabroncsok, a téli permetezésnél fennáll a hiba veszélye, és az ezt követő javítás megfázást okozhat, amely megfázást okoz.
És ha az időjárás nem kifejezetten kívánja a kerékpárosnak, akkor nem szabad eltúlozni. A túrázás, a sífutás, a jégkorong változása is jól fog működni Keď És ha bent kell maradnia, mi a helyzet az erőnléti edzéssel, a jógával vagy a testmozgással? Annyi lehetőség, öröm edzeni.
