hogyan

Az utazás már nem olyan, mint régen. Gyorsabb, megfizethetőbb, biztonságosabb, modernebb. És ez duplán igaz a repülésre - a légi közlekedés és az azt körülvevő szervezet néhány év alatt nagy fejlődésen ment keresztül.

Mi változott az elmúlt időszakban a Businessinsider.sg szerint?

Először is - a légi utazás ma olcsóbb, mint korábban. A jegyek az 1970-es évek óta átlagosan 50% -kal olcsóbbak. Több folyamatos közvetlen járatot repül, köszönhetően a műszaki fejlődésnek és az utasok nagyobb igényének.

A gépek szinte teljesen kitöltve hagyják el a talajt, ennek köszönhetően csökkenthetik a repülési árakat is. Míg 2000-ben az átlagos repülőgép-kihasználtság 70% körül volt, ma 80% -on van.

És hogy még többen illeszkedjenek a géphez, az utóbbi években a turistaosztály ülései összezsugorodtak, és a lábtér is csökkent - az elmúlt 30 évben körülbelül 8 centiméterrel.

Egyszer az utazás előtt az utas először egy utazási irodába ment, ahol az ajánlatból megfelelő járatot választott, és jegyet vásárolt. Manapság az interneten sok webhely található - kezdve a fuvarozók tulajdonában, az összes útvonalat és légitársaságot kínáló eladókig. Noha ezek közül sok az 1990-es évek óta létezik, csak az elmúlt évtizedben nyert lendületet az egyedi jegyvásárlás.

Fekete-fehér fogászati ​​klinika: Kiváló.

Személyre szabott gyógytorna a Fyzio családban p.

Romantikus tartózkodás két embernek Ždiarban.

Autóban stressz nélkül és magabiztosan a fitnesznek köszönhetően.

A következő lépés az úgynevezett bejelentkezés. Jelenleg az önkiszolgáló bejelentkezési kioszkok a repülőtereken általános jelenségek, amelyek kiegészítik vagy lecserélik az alkalmazottakat a szokásos pultokra. A kioszkok 2000 óta jelennek meg a repülőtér csarnokaiban, de az utasok mintegy fele eddig inkább élőlénnyel való bejelentkezést részesíti előnyben.

Ma a repülés szinte teljes menetét papírok nélkül végzik, ami ökológiai, gazdaságos és nagyon praktikus. Az online foglalástól és regisztrációtól kezdve a mobilon tárolt elektronikus beszállókártyákig.

A repülés elérhetősége az utasok számának növekedésével is összefügg. Ma több embert emelnek a felhőkbe, mint valaha a történelem során, és a szállítottak száma még mindig növekszik. A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség adatai szerint 2016-ban 3,8 milliárd utas utazott repülővel, és ez a szám az előrejelzések szerint 2035-re 7,2 milliárdra nő.

Aki vár a Lukul ünnepi repülés alatt, csalódott maradhat. Italokat és meleg ételeket már csak hosszú nemzetközi járatokon szolgálnak fel. A rövid belföldi járatok során, különösen az olcsó légitársaságok felé, az utasok legfeljebb egy mini csomag diót vagy perecet kapnak.