Zsolinai székhelyű Michael Kolář - emelkedő kerékpáros csillag
A szlovákiai kerékpáros égbolt egyértelműen Peter Sagané, más ínszalagos sztárok azonban nemcsak a szlovák, hanem a világ kerékpározásában is az élre törnek. Ez a zsolinai Michael Kolář története is, akinek fokozatosan sikerül megalapoznia a Tinkoff Saxo profi csapatát. Ebben a megnyerő beszélgetésben egy karizmatikus fiatalember mesélt nekünk kezdeteiről, életpróbáiról, kozmopolita életmódjáról és Peter Saganról is.
A szlovákiai kerékpáros égbolt egyértelműen Peter Sagané, más ínszalagos sztárok azonban nemcsak a szlovák, hanem a világ kerékpározásában is az élre törnek. Ez a zsolinai Michael Kolář története is, akinek fokozatosan sikerül megalapoznia a Tinkoff Saxo profi csapatát. Ebben a megnyerő beszélgetésben egy karizmatikus fiatalember mesélt nekünk kezdeteiről, életpróbáiról, kozmopolita életmódjáról és Peter Saganról is.
Idén ő is Párizsban - Roubaix-ban indult, ahol még a 180 km-es menekülésben is részt vett.
Ami eddig a legnehezebb volt számodra karriered során?
Ez egy nagyon bonyolult időszak. A juniorokból a férfiakba való átmenet után, ha nem volt jó szervezés, nem volt 23 évesnél fiatalabb szlovák csapat, és nem volt kinek versenyeznem. Trenčínben jártam, de az első évben, amikor befejeztem a szezont, egész télen nem tudtam, hogy kerékpározni fogok-e. 18 éves voltam. Februárban eszembe jutott az Inter Bratislava, kaptam egy biciklit és egy trikót, és elmentem pár kontinensviadalra. Nem is volt koncentrációnk, és ez egyéni alapon történt. Szerencsére még mindig vannak a környékemen Peter és Jura Saganov, így tudtam, mit kell edzeni. Arra sem számítottam, hogy folytatom a kerékpározást. Eszembe jutott már, hogy Kanadában dolgoztam, és látja, hogy a végén minden más. Már voltak olyan gondolataim, hogy befejezem a középiskolát és elmegyek.
Michael gyakran Szlovákiában edz Peter Sagannal együtt.
Hogyan kezdte el a kerékpározást?
Olyan kozmopolita vagyok, mert nagyjából egy éves koromban Torontóba költöztünk, és akkor 12 éves korom óta Žilinában élek. 7 éves korom óta hegyikerékpárral futok, majd itt folytattam a Cys Žilina-ban, majd később, 15 éves koromban áttértem a közúti kerékpározásra, és junioroknál Žilina után lovagoltam, a többit megemlítettem.
A férfiak között kezdtétek az idényt az Inter-ben, a trencséni munkahelyünk visszhangzik. Hogyan történt?
Az Interben kezdtem a szezont, és az első versenyek jó pofonok voltak - jössz a férfiakhoz és a 200 km-es szakaszhoz, az első két futamot még nem is fejeztem be, de fokozatosan nekem kezdődött. Az egyik szlovákiai versenyen harmadik lettem, és megszereztem az első pontokat az UCI-n. Ott figyelt fel rám a Dukla Trenčín ügyvezetője, Juraj Valach, és elkezdtünk megállapodni néhány feltételben. Nagyon jó volt, hogy valamiféle jövedelmem lehet, és nem kell a szüleimtől függenem, mert régen ezt húzták.
Utazása a profi csapatig nagyon nehéz volt?
Tavaly nyáron elmentem Coloradoba a Cannondale-lel, amelyet Peter Sagan szervezett nekem, és a csapatfőnökök is látni akartak engem az alpesi táborban, és ez egész jól sikerült. Azt akarták azonban, hogy csatlakozzak a másodosztályú csapathoz, és egy év múlva találkozunk. Ekkor mondta Sagan menedzsere, hogy a szárnyai alá vesz, és talál nekem valamit. Csak az utolsó pillanatban, most novemberben írtam alá Tinkoff Saxót.
Mi a legalapvetőbb különbség a trencséni Dukla és a Tinkoff Saxo profi csapata között?
Ezek mind nagy ugrások, valamint Interről Trencsénre, majd a profi kerékpározásra. Az alapvető különbség az, hogy itt nem érdekel semmi. Egyél és eddzen jól. Amikor az évszak fontos része fontos, például az elején, megpróbáljuk a legtöbb tápanyagot, kevéssé sültet és édeset kapni. Aztán van két hetünk, ahol lelkileg pihenhetünk, és ugorhatunk egy kis sörre. Aztán van egy újabb ciklus, és még mindig tele van, mint a profi sportban.
Idén először az ausztráliai Tour Down Under fellépéseivel ragadta meg a közönséget.
Meglepődtem azon is, hogy nincs stresszem, és nagyon nagyszerű volt. Az utolsó szakaszban a csapat szabad kezet adott nekem, és sprinteltem Greipel et al.-Val, bekerültem a Top 10-be, és a csapat azt mondta, hogy valami van bennem, és jó úton halad, hogy belőlem készítsen valamit.
Ön személy szerint az ausztráliai 9. helyet értékeli az idei legjobb teljesítménynek?
Inkább a Párizs - Roubaix nevű versenyt emelném ki, amely az "északi pokol" nevű verseny. 180 km-es menekülésben voltam ott, és az a tény, hogy futottam a versenyen, remek. A hosszúság és a terep miatt nagyon nehéz. 28 szakaszon haladsz aszfaltozott utakon, és 259 km-t adsz át igazi macska. És ezek a térkövek nem olyanok, mint a miénk a Zsolnai Mariánské náměstí-n, ezek rendes macskafejek és egész kerekek, tehát egy hegyikerékpárral van gond, nem pedig az úton. Az igazi északi pokol, a végén mentálisan végeztem, de örültem, hogy a célnál lehettem. A versenyzőknek csak a fele teljesíti ezt az eseményt.
Közeledik a Lengyelország körüli verseny, ahol az egyik szakasz Szlovákiában is lesz. Ott találkozunk?
Rafal Majka otthoni versenyzőként indul, és az összesített csapat csapata lesz, nekem sprinterként nem volt ott hely.
Azt is tervezi, hogy jövőre bemutatja a legfontosabb eseményeket. Melyik Grand Tour-t szeretné először kipróbálni?
Valószínűleg Vuelta, szeretném kipróbálni a Grand Tour első állomásaként. Amint Gire-ről és különösen a Tour de France-ról hallottam, ez egy teljes mészárlás - csak zuhanások és idegesség. A Giro d´Italia nehéz verseny dombokkal, ők is a Vueltán vannak, de nyugodtabban közlekednek, mert sok versenyző ezt a világbajnokságra való felkészülésnek tekinti.
Az idei világbajnokság is az Ön részvételével zajlik?
Beszéltem Jan Valach menedzserrel, és továbbra is jelöltek. Hiszem, hogy Spanyolországban a verseny sikeres lesz a szlovák színek számára.
És a program a szezon hátralévő részében? Hol látunk még?
Éppen befejeztem egy alpesi tábort Olaszországban, ami felkészülés a szezon második részére. A belga Tour de Valonia és az Eneco Tour vár rám. Akkor a csapat készít nekem egy újabb programot, eddig bejelentették ezeknek az eseményeknek a kezdetét.
Megelégedettség mutatkozik a csapatban a teljesítményével kapcsolatban?
Az első évben egymás után szinte minden elvárást teljesítettem a csapattól. Azt mondták, ha elfogy egy klasszikusom, akkor rendben lesz - kettőből kifogytam, szökésben voltam, többször is a legjobb 10 közé kerültem, így a csapat elégedett.
Tinkoff Saxo csapatának legfőbb sztárja a spanyol Alberto Contador. Klassz srác?
Elég klassz srác, alapvetően az összes sztár normális ember, csakúgy, mint Pete Sagan, csak gyorsan bicikliznek.
Valaki kívül esik a kényelem szakmai körhintáján, és csillagos modora van?
Valószínűleg Fabian Cancellara, nagyon türelmes, mert kerékpáros.
Próbáljon közelebb vinni minket a hivatásos kerékpározás pénzügyi kérdéseihez.
Éves fizetésünk van, amely havonta részletekben + bónuszokban oszlik el a különféle kitüntetett elhelyezésekért, év végén kapjuk meg, így szebb, ha egyszerre kapja meg. Ha egy versenyző profi kerékpározásba kezd, az jó. Mindenki láthatja, nincs okom arra, hogy ne beszéljek róla. A minimális kezdő fizetés 30 000, de a gyengébb csapatokban nagyon kevés a versenyző. De az a véleményem, hogy ez nem túlzott pénz, mert dolgoznunk kell, és egy karrier után nem dobhatunk mindent a fejünk mögött, mint csúcsfocisták vagy jégkorongozók.
PETER SAGANRÓL
Mi az, hogy Zsolna a szlovák kerékpározás fővárosa?
Talán a legjobb körülmények a junior korban vannak, és valószínűleg itt egy varázslatos völgyről van szó.
Mikor találkoztál először Peter Sagannal?
12 év alatt találkoztam vele először, azóta együtt vagyunk. Amíg 2009-ben el nem távozott a világba, mindennap együtt voltunk. Legtöbbször edzés és iskola után az otthonába mentünk, és játszóállomást játszottunk. Különböző idők voltak.
Ön szerint az elmúlt években Szaganomania tört ki Szlovákiában?
Igen, mi más kerékpárosok nem vagyunk kerékpárosok, hanem szaganisták. Utánam is Sagan kiabál az úton, én pedig Tinkoff Saxo trikót viselek. Ő is megszokta, hogy az emberek néha megállítják egy étteremben, és neki meg kell küzdenie, de ezek kellemes gondok. Csak néha érzem úgy, hogy az újságírók kérdései a nagy sajtóban szóba sem jöhetnek, és úgy teszik fel őket, hogy mindannyian, és ezért Peter is idiótának tűnjünk a tévében. Néha azt sem tudjuk, mit gondoljunk róla.
Peter Sagan a szlovák kerékpározás aranygyermeke?
Peter, ez minden keveréke. Van is valami genetikája, edzés után is őszinte lehet, és jól el is tudja kapcsolni a fejét. Emellett fontos, hogy normális srác maradjon, mivel állandóan ismerem. Leülhet a barátaival, és hirtelen nem kell beszélnie a kerékpározásról, és megbeszéljük a normális, közös dolgokat. Most egy haver került hozzá, szóval szép.
Ön véleménye a Tour de France-ról és a szakaszgyőzelmekről?
Minden egyes versenyző teljes egészében oda megy, a 30 versenyző miatt a 9 legjobbat választják ki. Amikor valaki eredményt hoz ott, fellendülés van körülöttük, és máris van valami a kerékpározásban. Mivel a szezon csúcsa és mindenki a legjobb formában van, mindez ideges és sok esés. Nem könnyű megnyerni a Tour-t, de a figyelmes kerékpáros néző ezt már tudja.
Hogyan tud megbirkózni Peter Sagan a környezet óriási nyomásával?
Határozottan nyomás nehezedik rá, de mint mondtam, olyan jól képes befogadni, és semmilyen módon nincs stresszben. Tárcsázhat valamit, nem tud. Olyan furcsa gyerek, nem is tudom leírni. Nem szabad elfelejteni, hogy csak 24 éves, és ideje 30 év múlva eljöhet. És amit még mindig bizonyít, valószerűtlen.
Véleménye szerint néha esélyes arra, hogy megnyerje a Tour de France-ot és sárga mezt szerezzen?
Hatalmas áldozatot kellene hoznia, ami őrültség lenne. Rögtön ezután lelőhette magát, és akkor esélye lett volna. Ez egy edzésváltás, rendkívüli fogyás stb. Bradley Wiggins például pálya-kerékpáros volt, és hirtelen lefogyott 9 kilót, és megnyerte a Tour-ot. Dokumentumfilmje a Youtube-on is van, mindenki megnézheti, akkor meg fogja érteni, mit kellett mentálisan átélnie. Két évvel a Tour megnyerése előtt körülbelül három hétig látta a családját - edzőtáborok és versenyek, semmi más. A Tour után az ember annyit enged, hogy még pedált sem tud fordítani, mert teljesen kimerült - fizikailag és mentálisan.
DOPING
Hogyan küzd a dopping a kerékpározásban? Valószínűleg naponta figyelnek rád.
Igen, minden nap megfigyelés alatt vagyunk, kvázi naptárt és programunkat írjuk oda, ahol vagyunk. Mindegyiknek meg kell adnia egy órát, ahol egyszerűen egy meghatározott napon kell lennie egy adott napon. Reggel 6-tól 7-ig szoktam jelenteni, amikor még alszom. Tehát a biztosok jönnek, hogy felébresszenek - elveszik a vért, a vizeletet, aláírja a papírokat, és elmész. A németek jöttek hozzám Zsolnán, gyakran jönnek, és az osztrákok is.
Juraj Vnuk
Michael Kolář, a Tinkoff-Saxo csapat Facebook-oldalának képei