Kerékpár. Ki ne kedvelné őt. Néhány terhes nő nem mondhat le a kerékpárról, a születés napján még mindig rajta ül. És aztán - ismét a biciklin.

Végül is nem kell családi kerékpárokkal várnunk, amíg gyermekünk megtanulja a saját kerékpározását. Még addig is, amíg megtanul járni. Csak egy kerékpárülésre vagy pótkocsira van szükségünk, és mehetünk.

Az Osztrák Autóklub összehasonlította, melyik rendszer jobb a kisgyermekek számára. A egyértelmű nyertes nem jelent meg ebben a tesztben.

A gyermekek kerékpárülése jobban viselkedett vezetés közben és kezelése közben, ennek köszönhetően jobb megoldás lett a városban való vezetéshez. A kerékpárkocsi kényelme és biztonsága egyértelműen jobb volt. Ez a rendszer akkor nyer, ha hosszabb útra törekszik, például enyhe terepen.

»» »Jobb a kerékpárülés vagy a kerékpáros kocsi? Összehasonlítást talál a cikkben: Gyermek kerékpárülések és kerékpárkocsik

Ebben a cikkben az első lehetőségre fogunk összpontosítani - a kerékpár ülésekre. Hány éves kortól alkalmasak a gyerekek? Vezessen elöl vagy hátul, ami biztonságos?

gyerekeknek

Melyik kerékpár ülést válassza

A kerékpárüléseket olyan gyermekek számára tervezték, akik önállóan ülhetnek és ugyanakkor sokáig ülhetnek. A szakértők a legalacsonyabb határt ajánlják 18 hónapos ülések biztonságos használata.

Addig alkalmasabb kerékpáros kocsi használata, amely speciális betéteknek köszönhetően használható, amelyek biztosítják a gyermek helyzetét a gerinc fejlődésében. születés óta. A gyermek maximális életkora, amíg a kerekesszéket használhatja 5–6 év (a gyártótól függ).

A kerékpárülések elvileg elöl és hátul vannak felosztva. A mai modern ülések biztonsági övekkel, lábrögzítéssel rendelkeznek - így a gyermek nem tudja betolni a lábát a kerékbe. Az Ön számára megfelelő ülés kiválasztásakor figyelembe kell venni annak biztonsági jellemzőit, majd pl. azt is, hogy miként kapcsolódik a kerékpárhoz, zavarja-e a vezetést és hasonlókat.

A "vezető" előtt használt kerékpárülések

Az ilyen típusú ülések használata különösen alkalmas lehet a gyermekkel való szorosabb kapcsolatra. Az utazás során megmutathatja neki az ország különböző látnivalóit, beszélhet vele - ez különösen alkalmas élő gyermekek számára, amelyek ellenőrzése alatt állnak. A kerékpárosok szerint inkább rövidebb utakra alkalmas. Ráadásul - ha gyermeke van elöl, akkor is a hátán lehet egy hátizsák a szükséges dolgokkal.

Ezeknek az üléseknek a határa a teherbírás - csak 15 kg-os súlyig ajánlott. Érdemes azt is figyelembe venni, hogy a gyermek ki van téve pl. szél vagy por. Az ülések összeomlási tesztjei és az ilyen típusú biztonsági értékelések szintén megjelenhetnek az Ön véleményében.

Hátsó kerékpár ülések

Ezek a modellek általában erősebbek, és nagyobb teherbírást kínálnak a gyermek számára - akár 22 kg-ig. A kerékpárülés rögzítésére számos lehetőség van. Ha azonban egy hordozóra kell helyezni, akkor helyet foglal rajta (és akkor máshol kell keresnie - a szükséges dolgok szállításához).

A hátsó kerékpárülés általában kényelmesebb a gyermek számára, ugyanakkor biztonságosabb a hátul történő elhelyezése. Általában magasabb a fejtámlája, amely jobban megfelel a hát és a fej támogatására, ezért kiválóan alkalmas hosszabb utazásokra.

Biztonsági jellemzők

A kerékpárülésnek meg kell lennie elég mély és széles, a lábtartók megfelelő hosszúságúak. Ezért vigye gyermekét az üzletbe, amikor helyet választ. Kényelmesen kell érezned magad benne és kipróbálni.

Ami a biztonságot illeti, minden kerékpárülésnek meg kell felelnie az EN 14344 szabványnak. Az ülésnek például:

  • Támogatja megvédi a lábakat a forgó kerékbe való behelyezéstől. Az állítható támaszok ideálisak mind hosszában, mind magasságában.
  • Pántok a lábtartókon. Min. Szélességük legyen. 15 cm.
  • Biztonsági öv, amelyek állíthatók. Az öveknek legalább 20 mm szélességűeknek kell lenniük, és a gyereket az övön, a vállakon és az ágyékon kell tartaniuk (ha az ülésnek nincs lábazatszerű kiemelkedése). Az övcsatot úgy kell megtervezni, hogy a gyermek maga ne nyissa ki.
  • A hát és a fejtámla magassága. Emlékeztetni kell arra, hogy a gyermek vezetés közben elaludhat, és akkor fontos, hogy a fej ne repüljön egyik oldalról a másikra.